Механизм подачи горных машин Советский патент 1989 года по МПК E21C29/00 E21C35/08 

СП

о

QD О 00

/риг

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для бесцепных систем подачи горных машин.

Цель изобретения - повышение надежности зацепления за счет исключения за- штыбовки межосевого пространства рейки.

На фиг. 1 изображен механизм подачи, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - выров части колеса с зубом (укрупнено).

ся межосевое расстояние, так как зубья упираются в штыб, происходит перекос комбайна относительно конвейера и т. д.), что приводит к снижению срока службы механизма подачи и надежности его зацепления.

Подача воды в зону заштыбовки рейки 6 осуществляется автоматически только в случае заштыбовки. Если же штыб отсутствует, то вода не подается в зону заНа приводном валу 1 редуктора 2 пода- штыбовки и не расходуется. В этом случи горной машины жестко закреплено зуб-чае устройство работает следуюш,им обра- чатое колесо 3, взаимодействующее своимизом. зубьями 4 с цевками 5 с секционной

цевочной рейки 6, закрепленной на раме 7

20

в кольцевую проточку 10 зубчатого колеса 3. В случае встречи зуба 4 со штыбом башмак 18 утапливается в гнезде 15 (на фиг. 3 показано пунктиром), перемещая совместно полый трубчатый шток 16 в направлении к продольной оси зубчатого колеса 3, т. е. к центру его. Запорный клапан 17 раскрывает зазор между посадочной шейкой 23 и посадочной расточОт источника давления жидкости, например, насоса орошения комбайна, вода посзабойного конвейера. Приводной вал 1 вы- 15 тоянно подается по продольному отверстию 8, полнен с глухим осевым продольным от-радиальному отверстию 9 приводного вала 1

верстием 8, соединенным с источником давления жидкости, например, насосом орошения комбайна (не показан) и радиальным отверстием 9, соединяющим продольное отверстие 8 с кольцевой проточкой 10, выполненной, в посадочном отверстии 11 зубчатого колеса 3. Кольцевая проточка 10 уплотнена на выходном валу 1 посредством, например, резиновых колец 12. Зубчатое колесо 3 с зубьями 4 вьшол- 25 14 радиального канала 13. Вода нерез нено с системой сквозных радиальных ка-отверстия 20 поступает в полость 19 штоналов 13, имеющих посадочные расточкика 16 и отверстия 22 и 21 и вымы14 со стороны оси колеса 3 и гнездавает штыб в зоне работы зуба 4. Как толь15, выполненных в выступах зубьев 4. Вко штыб исчез, башмак 18 освобождаетрадиальных каналах 13 размещены с воз-ся и, под действием давления жидкости

можностью осевого перемещения полые труб- 30 (воды) на запорный клапан 17, шток 16 чатые штоки 16, содержащие с одной сторо-перемещается в обратном направлении, перены запорные клапаны (головки) 17, взаимо-крывая поступление воды в отверстия 20,

действующие с посадочными расточками 14,полость 19 и отверстия 21 и 22.

и опорные башмаки 18, жестко прикрепленные с другой стороны и размещен-Источником жидкости для расштыбовки ные в гнездах 15 выступов зубьев 4. 35 может быть использован и самостоятельный Полости 19 штоков 16 соединены с ра- насос, не связанный с орошением комбайна.

диальными сквозными отверстиями 20, выполненными у запорных клапанов 17 в районе отверстий 21, и с отверстиями 22, выполненными в опорных башмаках 18.

Длина каждого полого трубчатого што ка 16 от посадочной шейки 23 запорного клапана 17 до опорной поверхности 24 башмака 18 выполнена большей расстояния между посадочной расточкой 14

Формула изобретения

-Q Механизм подачи горных машин, включающий цевочную рейку, закрепленную на раме конвейера, приводной вал, на котором закреплено зубчатое колесо, в теле зубьев которого выполнена система Каналов для подачи жидкости от внешнего источ- радиального клапана 13 и опорной пло- 45 ника давления жидкости через посадочное щадкой 25 гнезда 15 под башмак 18.отверстие и посадочные расточки канаМеханизм подачи горной машины рабо- лов к по верхностям контура зубьев колеса, тает следующим образом.отличающийся тем, что, с целью повышеПри перекатывании зубчатого колеса 3, ния надежности зацепления за счет ис- жестко закрепленного на приводном валу 1ключениязаштыбовки межосевого пространредуктора подачи 2, в результате взаимо- 50 ства рейки, зубчатое колесо снабжено рас- действия зубьев 4 с цевками 5 секцион-пределителями с управляющими элементаной рейки 6, жестко закрепленной на ра-ми, при этом распределители выполнены

ме 7 забойного конвейера, перемещается в виде полых трубчатых штоков, разме- комбайн.щенных внутри каналов зубьев, имеющих

При заштыбовке пространства между запорные клапаны, которые размещены в по- цевками 5 рейки 6 (что особенно опасно 55 садочной расточке, а управляющие элемен- при установке механизма подачи с забой- ты выполнены в виде опорных башмаков, ной стороны) нарущается зацепление зубьев выступающих за поверхность контура зубьев 4 колеса 3 с цевками 5 рейки 6 (изменяет- колеса.

ся межосевое расстояние, так как зубья упираются в штыб, происходит перекос комбайна относительно конвейера и т. д.), что приводит к снижению срока службы механизма подачи и надежности его зацепления.

Подача воды в зону заштыбовки рейки 6 осуществляется автоматически только в случае заштыбовки. Если же штыб отсутствует, то вода не подается в зону заштыбовки и не расходуется. В этом случае устройство работает следуюш,им обра- зом.

в кольцевую проточку 10 зубчатого колеса 3. В случае встречи зуба 4 со штыбом башмак 18 утапливается в гнезде 15 (на фиг. 3 показано пунктиром), перемещая совместно полый трубчатый шток 16 в направлении к продольной оси зубчатого колеса 3, т. е. к центру его. Запорный клапан 17 раскрывает зазор между посадочной шейкой 23 и посадочной расточтоянно подается по продольному отверстию 8, радиальному отверстию 9 приводного вала 1

14 радиального канала 13. Вода нерез отверстия 20 поступает в полость 19 штоФормула изобретения

(риг.2 з 70

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для бесцепных систем подачи горных машин. Цель изобретения - повышение надежности зацепления за счет исключения заштыбовки межосевого пространства рейки. Для этого на приводном валу 1 редуктора 2 подачи жестко закреплено зубчатое колесо 3, взаимодействующее своими зубьями 4 с цевками 5 цевочной рейки, закрепленной на раме забойного конвейера. В теле зубьев 4 выполнена система сквозных радиальных каналов (РК) 13 для подачи жидкости от внешнего источника давления жидкости. Внутри РК 13 размещены с возможностью осевого перемещения полые трубчатые штоки, содержащие запорные клапаны, размещенные в посадочной расточке 14 РК 13. Управление трубчатыми штоками осуществляется посредством опорных башмаков 18, размещенных в гнездах 15 в выступах зубьев 4 и выступающих за поверхность контура зубьев 4 и колеса 3. При заштыбовке пространства между цевками 5 зубья 4 упираются в штыб и опорные башмаки 18 воздействуют на трубчатые штоки. Осуществляется подача жидкости в зону заштыбовки цевочной рейки. При отсутствии штыба вода не подается. 3 ил.

25

21

Л

фиг.З