Буровая мачта Советский патент 1989 года по МПК E21B15/04 

Изобретение относится к бурению, а именно к буровым мачтам.

Цель изобретения - повышение безопасности работ при подъеме-опускании ствола мачты и при бурении наклонных скважин.

На фиг. 1 изображена схема мачты в рабочем положении при вертикальном положении ствола; на фиг. 2 - то же, ствол в наклонном положении; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2,

Буровая мачта содержит основание (портал) 1, на котором установлены направляющие рельсы 2, ориентирован- ные в плоскости поворота ствола 3, задние опорные ноги которого соеди- f нены с рельсами 2 с возможностью Их I перемещения на роликах 5, закреплен- { ных на концах опорных ног 4. Переме- ; щение ствола 3 осуществляется посред- ством двух силовых цилиндров 6, ус тановленных горизонтально параллель- I но направляющим рельсам 2, на крыше

портала 1, а штоки их шарнирно соеди- нены с нижними концами ног 4 на задней панели ствола 3.

Вогнутые дугообразные направляющие 7 для укладки и подъема стола 3 установлены параллельно рельсам 2с наружной стороны и выполнены по всей длине с продольными пазами 8 под выступающие за боковые панели ствола 3 кронштейны (оси) 9, установленные с возможностью перемещения вдоль ствола 3. Один конец каждой направляющей 7 разъемно соединен порталом 1 и рас- : положен на одном уровне с рельсом 2, 1 а другой конец расположен на уровне : пояса ствола 3. Перемещение осей 9

вдоль задней панели 3 достигается

за счет применения опорного элемента 10с изменяющейся длиной, выполненного, например, в виде винтовой стяжки или силового цилиндра. Боковые стержни 11 поясов могут соединяться шарнирно и фиксироваться в рабочем положении стопорами (не показано). При этом оба кронштейна (оси) 9 могут являться концами единого стержня.

Возможны различные варианты выпол нения дугообразных направляющих 7, например, в виде швеллера, полуцилиндра и т.д. Возможно их выполнение и из двух или из трех составных частей. Штоки цилиндров 6 присоединены к задним опорным ногам таким образом, чтобы они не выступали по высоте над направляющими рельсами 2. Для

5

о Q

О 5

5

5

повышения надежности работы при укладке и подъеме мачты верхний конец дугообразных направляющих 7 дополнительно соединен с порталом 1 посредством опорного элемента 12.

Принцип работы буровой мачты заключается в следующем,

В рабочем положении ствол 3 мачты представляет собой жесткую конструкцию, зафиксированную относительно портала 1. Перед опусканием ствола 3 в транспортное положение освобождают боковые стержни 11 (в случае их шарнирного соединения с передней и задней панелями - ствола) и опоры качения (ролики 5) задних ног k от фиксаторов и подают масло (сжатый воздух) в подпоршневую полость цилиндров 6„ Штоки цилиндров 6 выдвигаются из корпуса и перемещают ствол 3 в горизонтальном направлении, Бла годаря горизонтальному положению цилиндры 6 имеют более короткий ход штока. При этом ствол 3 благодаря горизонтально расположенным осям 9, которые закреплены на стволе 3, перемещается вдоль пазов 8 дугообразных направляющих 7 и тем самым переводится из вертикального положения в горизонтальное. В результате передняя и задняя панели прилегают друг к другу, что максимально уменьшает высоту мачты в транспортном положении. После этого демонтируют дугообразные направляющие 7 и посредст- .вом цилиндров 6 перемещают ствол 3 по направляющим рельсам для уменьшения его консольности и фиксируют от- нос тельно портала 1,

Расфиксацию боковых стержней предпочтительнее осуществлять после перевода ствола 3 в транспортное положение.

Буровая мачта обеспечивает безопасность работ также при бурении наклонных скважин, для чего опорные оси 9 ствола 3 фиксируются в продольных пазах 8 направляющих дугообразных элементов 7 выполняющих в этом случае роль подкосов. Использование опорных элементов 10 переменной длины обеспечивает установку ствола 3 под необходимым углом без включения силовых цилиндров 6, при этом оси 9 перемещаются вдоль ствола 3 при его наклоне.

Подъем ствола осуществляют в обратной последовательности. После расфиксации ствола 3 закрепляют боковые стержни 11, придав стволу призматическую формус После этого ствол 3 выдвигают в крайнее левое положение, устанавливают дугообразные направляющие 7, совмещая их пазы 8 с осями 9 задних ног , и, подавая масло (сжатый воздух) в штоковую полость силовых цилиндров 6, поднимают ствол в вертикальное положение. При использовании опорного элемента 10 в виде силового цилиндра последний может быть гидравлически соединен с цилиндром 6 для обеспечения совместной работы.

Формула изобретения 1. Буровая мачта, содержащая основание с дугообразными направляющими, связанный с ними ствол с кронштейнами, установленными на боковых панелях ствола с возможностью взаимодействия

с направляющими, и силовые цилиндры, соединенные с основанием .и задней панелью.ствола, отличающая- с я тем, что, с целью повышения безопасности работ при подъеме-опускании ствола и при бурении наклонных скважин, ствол связан с основанием посредством направляющих рельсов, размещенных на основании и ориентированных в плоскости наклона ствола, а дугообразные направляющие выполнены вогнутыми, причем их нижние концы расположены на уровне рельсов а кронштейны выполнены с возможностью леремещения вдоль ствола и фиксации на направляющих.

2. Буровая мачта по п. 1, о т - личающаяся тем, что дугообразные направляющие выполнены с продольными пазами, в которых размещены кронштейны ствола, а силовые цилиндры установлены горизонтально.

Изобретение относится к буровой технике. Цель изобретения - повышение безопасности работ при подъеме и опускании ствола мачты и при бурении наклонных скважин. Мачта содержит основание 1 с вогнутыми дугообразными направляющими (Н) 7, имеющими продольные пазы. Ствол (С) 3 связан с основанием 1 посредством рельсов 2, ориентированных в плоскости наклона С3. На боковых панелях С3 установлены кронштейны (К) 9 с возможностью перемещения вдоль С3. При этом К9 размещены в пазах Н7 с возможностью фиксации в них. На основании 1 горизонтально установлены силовые цилиндры 6, связанные с С3. При опускании С3 в транспортное положение цилиндры 6 передвигают С3 по рельсам 2. При этом С3 посредством К9 скользит по пазам Н7 до укладки в горизонтальное положение. Подъем в обратном порядке. При наклонном бурении С3 наклоняется. При этом К9 закреплены в пазах Н7 и раскреплены относительно С3. Наклон С3 обеспечивается опорными элементами 10 переменной длины. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Физ.г

Физ.З