Гидропередача Советский патент 1989 года по МПК F16H39/16 

f/

(Л

ел о

О5

со

1риг.1

KOTopoi o свячлиа с лпипей 8 1.чг-нета- ния вс омо1 ательи(го насоса 9. Нлсос 9 сообщен с М 3 черегз устройств( подпитки. Устройство 16 подпитки выполнено в вяде двух оппозитно установленных обратных к-папанов 17, выход1.1 ко Горых сообщены с М 3. Подпорный к:гапди 19 установлен в дренажной гидролинии 5, вход KOTopoi-0 подключен к гидролипии. Выход клапана 17 подключен к линии 8, Полость управления распределителя 20 сообщена с входом клапана 19. Режим макс, нагрузки реализуется при меньшем количестве жидкости, перепускаемой в дренажную полость 6. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение позволяет уменьшить потери мощности гидропередачи при срабатывании предохранительных клапанов. Основной насос 1 сообщен магистралями (М) 3 с гидромотором 2. Механизм 14 управления насоса 1 снабжен гидроуправляемым шунтирующим распределителем 20, полость управления которого связана с линией 8 нагнетания вспомогательного насоса 9. Насос 9 сообщен с М 3 через устройство подпитки. Устройство 16 подпитки выполнено в виде двух оппозитно установленных обратных клапанов 17, выходы которых сообщены с М 3. Подпорный клапан 19 установлен в дренажной гидролинии 5, вход которого подключен к гидролинии. Выход клапана 17 подключен к линии 8. Полость управления распределителя 20 сообщена со входом клапана 19. Режим макс. нагрузки реализуется при меньшем количестве жидкости, перепускаемой в дренажную полость 6. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может 6FiiTb использовано в гидропередачах различных маитн.

Цель изобретения - уменьшение потерь мощности при срабатывании предохранительных клапанов.

На фиг, 1 представлена конструктивная схема гидропередачи на фиг, 2 - вариант исполнения .

Гидропередача содержит регулируе- М1,1Й основной насос 1 , гидромотор 2 и С11 г,т,иН1ггелы ые магистрапи 3, в которых установлены предохранительные клапаны а для перепуска рабочей жидкости через спинные линии 5 в дренажную полость 6, Магистраль 3 через подпи очные клапаны, вьпюлненные в виде редукционных 7, сообщается с линией 8 нагнетания вспомога- телы и о насоса 9, имеющей переливной кланам 10, Линия 8 нагнетания сообщается через следящее распределительное устройство 11 и подводящие каналы 12 с полостями силовых цилиндров 13 механизма 14 регулирования подачи основного насоса 1, Сливные линии 5 соединены и образуют замкнутую полость 15, к которой подключено дополнительное устройство 16 подпитки, выполненное в виде оппозитно установленных обратных клаианс5в 17 и сообщен ных с магистралями 3 или в виде обрат 10Г(3 клапана 18, сообщенного с линией 8 наг нетания.

Между замкнутой полостью 15 и дренажной гюлостью 6 установлен поднор- НЫ11 клапан 19, Клгапан 10 и 19 отрегулированы таким o6pa3(jM, что Р10 - -ЛР7 7Р1 7 - .ЛР 1 8 или Р107Р17 - ЛР19, Где Р10 - давление срабатывания переливно г о клапана И); ЛР7 - сопротивление ютапана 7; 147 - давле}П1е срабатывания подпорного клапана iT; JP18 - сопротивление iciannna 17; Д1 19 - сопротивление клапан, 18,

5

0

5

0

5

0

5

0

5

Между подводящими каналами 12 установлен шунтируюод1Й следящий распределитель 20 с Л -шией 21 управления по давлению нагнетания вспомогательного насоса 9,

Управление шунтирующим распределителем 20 может быть также обеспечено (фиг, 2) из замкнутой полости 15 по давлению па подпорном клапане 19, Поршни 22 снабжены пружинами 23 для возврата поршней в нулевое положение при шунтировании подводящих каналов 12,

Гидропередача работает следующим образом.

Рабочая жидкость от основного насоса 1 подается в одну из магистралей 3 и приводит во вращение гидромотор 2, При новышенной нагрузке на гидромоторе 2 срабатывает один из предохранительных клапанов А и перепускает рабочую жидкость через сливную линию 5, замкнутую полость 15 и подпорный клапан 19 в дренажную полость 6,

Падение частоты вращения мотора 2 за счет травления предохранительного клапана 4 восполняется подачей жидкости вспомогательным насосом 9 через один из подпиточных клапанов 7 в магистраль 3 с низким давлением. Если подачи вспомогательного насоса 9 недостаточно, то давление в линии 8 нагнетания и соответственно в магистрали 3 с низким давлением падает и срабатывает один из дополнительных подпиточных клапанов 17, перепуская жидкость из полости 15 (фиг, 1).

В другом варианте схемы (фиг, 2) при падении давления в линии 8 открывается обратнь й клапан 18 и подпитывает линию 8 нагнетания.

До момента срабатывания клапана 17 (или клапана 18, фиг. 2) жидкость, нагретая при травлении через предо- хранительньш клапан 4, не смешивается с жидкостыо в магистралях 3, а уходит в дренажную полость 6, поэтому ходо515

вые части насоса 1 и мотора 2 не перегревают ей.

Жидкость в дренажном полости 6 перемешивается с большим количеством жидкости в корпусах гидромашнн и бака (не показан), и поэтому температура жидкости растет медленно.

При срабатывании клапана 17 (или клапана 18) нагретая в предохранительном клапане 4 жидкость смешивается с жидкостью в магистралях 3, Для того, чтобы исключить быстрый разогрев малого объема жидкости в магистралях 3, падение давления в линии 8 нагнетания, которое имеет место при срабатывании клапана 17 (или клапана 18), используется для переключения следящего шунтирующего распределителя 20 в положение, показанное на фиг, 1, В этом положении происходит соединение подводящих каналов 12 силовых цилиндров 13, При соединении каналов 12 пружинами 23 поршни 22 перемещают регулируниций орган насоса 1 в положение нулевой подачи. Аналогичным образом следящий шунтирующий распределитель может регулироваться по изменению давления в замкнутой полости 15 (фиг. 2).

Применение управляемого по давлению следящего шунтирующего распределителя уменьшает расход жидкости через предохранительные клапаны 4,

При уменьшении расхода через предохранительный клапан 4 давление в линии 8 нагнетания поднимается и щун- тирующий следящий распределитель 20 разъединяет подводящие каналы 12,

Таким образом, режим максимальной нагрузки в гидропередаче реализуется

66906

при меньшем количестве жидкости, перепускаемой через предохранительньп клапан в дренажную полость, а следовательно, при меньших потерях мощности.

Формула изобретения 1, Гидропередача, содержащая гидро10 мотор, основной насос, сообщенный магистралями с последним, механизм управления основного насоса, снабженный гидроуправляемым шунтируклцим распределителем, полость управления которо15 го связана с линией нагнетания вспомогательного насоса, сообщенного с магистралями основного насоса через устройство подпитки, дополнительное устройство подпитки, выполненное в

20 виде двух оппозитно установленных обратных клапанов, выходы которых сообщены с магистралями, два оппозитно установленных предохранительных клапана, входы которых сообщены с магнст25 ралями, а выходы сообщены между собой и с входами обратных клапанов гидролинией, и подпорный клапан, установленный в дренажной гидролинии, от- лича-ющаяся тем, что, с це30 лью уменьшения потерь мощности при срабатывании предохранительных клапанов , вход подпорного клапана подключен к гидролинии,

2, Гидропередача по п, 1, о т л и5 чающаяся тем, что выход обратного клапана дополнительного устройства подпитки подключен к линии нагнетания вспомогательного насоса, при этом другая полость управления шунти0 рующего распределителя сообщена с входом подпорного клапана.

Редактор В.Данко

Составитель И.Васильева Техред Л. Сердюкова

Заказ 6366/34

Тираж 721

ВНИИПИ Государственного комитета но изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Корректор Т.Палий

Подписное