Объемная гидропередача Советский патент 1992 года по МПК F16H39/02 

Изобретение относится к гидроприводу и может быть использовано в трансмиссиях транспортных машин.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже представлена принципиальная гидравлическая схема передачи.

Объемная гидропередача содержит регулируемый посредством наклонной шайбы (не показана) насос 1 с подшипниковым узлом (не показан ) и нерегулируемый гидромотор 2, сообщенные между собой по замкнутой схеме силовыми гидролиниями 3 и 4, снабженными предохранительными клапанами 5 и 6 и перекидным трехпозици- онным трехлинейным распределителем 7 с переливным клапаном 8, систему управления насосом. 1 с сервоцилиндрами 9 и 10, взаимодействующими с наклонной шайбой, трехпозиционным четырехлинейным распределителем 11 и гидравлически связанным с сервоцилиндрами 9 и 10 блоком 12 обратной связи с полостью 13 и термочувствительным силовым элементом 14, расположенным в ней и выполненным в виде пакета биметаллических пластин, расположенных одноименными слоями материала друг к другу, систему подпитки с насосом 15, предохранительным клапаном 16, обратными клапанами 17 и 18 и напорной гидролинией 19 и систему дренажа с гидролиниями 20 и 21, одна 20 из которых связана с. полостью 13 блока 12 обратной связи, и теплообменником.

Блок 12 обратной связи содержит плунжер 23 с конической частью.24 и продольными канавками 25, открытыми в ее сторону, управляемые обратные клапаны 26 и 27 и толкатели 28 и 29, взаимодействующие с конической частью 24 плунжера 23 и запорными элементами 30 и 22 обратных клапанов 26 и 27. Плунжер 23 расположен перпендикулярно и соосно пакету пластин, взаимодействует с ним и подпружинен в его сторону, Полость 13 блока 12 обратной связи сообщена второй гидролинией 21 с подшипниковым узлом (не показан) насоса 1, выходы обратных клапанов 26 и 27 блока 12 - с сервоцилиндрами 9 и 10, а канавки 25 плунжера 23 - с выходом предохранительных клапанов 5 и 6 регулируемого насоса 1.

Объемная гидропередача работает следующим образом.

При запуске объемной гидропередачи насос 15 подпитки подает рабочую жидкость через обратные клапаны 17 и 18 в силовые гидролинии 3 и 4, заполняя их. Когда силовые гидролинии заполнены рабочей

жидкостью, на выходе насоса 15 подпитки создается давление и рабочая жидкость через предохранительный клапан 16 сливается в дренаж.

При переключении распределителя 11 в

одно из крайних положений жидкость от насоса 15 подпитки через линию 19 нагнетания поступает в один из сервоцилиндров 9, 10. Наклонная шайба под действием сервоцилиндров 9 и 10 поворачивается относительно нулевого положения.

При увеличении давления рабочей жидкости в силовой гидролинии, например 3, сверх допустимого, срабатывает предохранительный клапан 5, и рабочая жидкость

поступает через обратный клапан, например 26, в сервоцилиндр, не связанный с дренажем. Под действием давления рабочей жидкости сервоцилиндр 10 уменьшает угол наклона наклонной шайбы.

Кроме того, при вращении вала регули руемого насоса 1, его подшипник из полости 13, где находится термочувствительный силовой элемент 14, ьсасывает рабочую жидкость, а к элементу 14 поступает рабочая

жидкость из дренажа 20. отдавая ему свое тепло.

При повышении температуры рабочей жидкости выше допустимой каждая биметаллическая пластина изменяет свой радиус

кривизны и элемент 14 удлиняется, перемещая плунжер 23. который раздвигает своей конусной частью 24 толкатели 28 и 29 в стороны. Толкатели 28 и 29 воздействуют на запорные элементы 30 и 22,открывая их, и

рабочая жидкость сервоцилиндра 9 перетекает в сервоцилиндр 10, давление рабочей жидкости сравнивается, а нуль-установители устанавливают наклонную шайбу в нейтральное положение, подача регулируемого

насоса 1 прекращается

При понижении температуры рабочей жидкости до допустимых пределов элемент 14 уменьшает свой линейный размер, плунжер 23 возвращается в исходное положение, запорные элементы 30 и 22 обратных клапанов 26 и 27 закрываются, и регулируемый насос 1 снова может подавать рабочую жидкость к нерегулируемому гидромотору 2.

При перемещении распределителя 11 в другое крайнее положение насос 15 подпитки подает жидкость в сервоцилиндр 10 и смещает наклонную шайбу в обратном направлении. Теперь силовая гидролиния 4 становится линией нагнетания, вал нерегу- лируемого гидромотора 2 вращается в противоположном направлении.

При повышении давления срабатывает предохранительный клапан 6, в остальном система работает аналогичным образом,

При отрицательных температурах окружающей среды биметаллические пластины меняют свой радиус кривизны в другую сторону, но элемент 14 также удлиняется, приводя к открытию запорных элементов 30 и 22 обратных клапанов 26 и 27, сервоцилин- дры 9 и 10 соединены между собой, и наклонная шайба находится в нейтральном положении, запуск регулируемого насоса 1 нельзя произвести, не обеспечив прогрева рабочей жидкости.

Формул а изобретения

Объемная гидропередача, содержащая регулируемый посредством наклонной шайбы насос с подшипниковым узлом и нерегу- лируемый гидромотор, сообщенные между

собой по замкнутой схеме силовыми гидролиниями, снабженными предохранительными клапанами и гидроуправляемым трехпозиционным трехлинейным распределителем с переливным клапаном, систему управления насосом с сервоцилиндрами, взаимодействующими с наклонной шайбой, трехпозиционным четырехлинейным распределителем и гидравлически связанным с сервоцилиндрами блоком обратной связи с полостью и термочувствительным силовым элементом, расположенным в ней и выполненным в виде пакета биметаллических пластин, расположенных одноименными слоями материала одна к другой, систему подпитки с насосом, предохранительным клапаном, обратными клапанами и напорной гидролинией и систему дренажа с гидролиниями, одна из которых связана с полостью блока обратной связи, и теплообменником, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, блок обратной связи содержит плунжер с конической частью и продольными канавками, открытыми в ее сторону, управляемые обратные клапаны и толкатели, взаимодействующие с конической частью плунжера и запорными элементами обратных клапанов, при этом плунжер расположен перпендикулярно пакету пластин, сообщен с ним и подпружинен в его сторону, полость блока обратной связи сообщена с подшипниковым узлом насоса, выходы обратных клапанов блока - с сервоцилиндрами, а канавки плунжера - с выходом предохранительных каналов регулируемого насоса.

Изобретение относится к гидроприводам и может быть использовано в трансмиссиях транспортных машин. Цель изобретения - повышение надежности, достигается тем, что блок 12 обратной связи выполнен с плунжером 23, на котором выполнен конус 24, управляемыми обратными клапанами 26 и 27 и толкателями 28 и 29, взаимодействующими с конусом 24 и запорными элементами 30 и 31 обратных клапанов 26 и 27. Плунжер 23 расположен перпендикулярно и соосно с термочувствительным силовым элементом 14, расположенным в полости 13 блока 12,