Датчик износа шатунного подшипника Советский патент 1989 года по МПК G01N3/56 F16C17/24 

// /

ч

/

СП

О) 00

00

Я хуч З

Изобретение относится к контролю технического состояния механизмов и может быть использовано при эксплуатационном контроле поршневых компрессоров и двигателей внутреннего сгорания .

Целью изобретения является повышение точности определения износа шатунного подшипника сухого трения путем срабатывания датчика при вытекании жидкости из корпуса.

На чертеже изображена схема датчика.

Датчик содержит корпус 1 изнашива емый элемент 2, закрепленный в корпусе 1 и сопрягаемый с поверхностью трения подшипника, втулку 3 из материала проницаемого для жидкости, и боеК 4, предназначенный для размещения в полости корпуса J, боек 4 имеет нулевую плавучесть, полость корпуса I предназначена для заполнения жидкостью Толщина изнашиваемого элемента 2 равна величине допустимого линейного из- носа подшипника. Полость корпуса I закрыта заглушкой 5 и загерметизирована прокладкой 6..

Датчик работает следующим образом.

При износе подшипника истирается

изнашиваемый элемент 2, в результате

чего жидкость вытекает из полости кор-i пуса 1 через втулку 3, и боек 4 вследствие возвратно-поступательного движения подшипника уачинает циклически перемещаться в полости корпуса 1 вдоль его оси и соударяется с заглушкой 5. Возникающие при этих соударениях виброимпульсы распространяются через звенья механизма на его корпус и регистрируются, например, с помощью вцброизмеритель(ой аппаратуры.

Датчик износа шатунных подшипников сухого трения предотвращает аварии машин, вызванные чрезмерным износом.

Формула изобретения

Датчик износа шатунного подшипника, содержащий корпус, изнашиваемый элемент, закрепленный в корпусе и сопрягаемый с поверхностью трения подшипника, втулку из материала, проницаемого для жнд)сости, и боек, предназначенный для размещения в полости корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения износа шатунного подпшпника сухого трения, боек имеет нулевую плавучесть, а полость к.орпуса предназначена для заполнения жидкостью.

Изобретение относится к контролю технического состояния механизмов и может найти применение при эксплуатационном контроле поршневых компрессоров, работающих без жидкостной смазки. Цель изобретения - повышение точности определения износа шатунного подшипника сухого трения. Датчик износа устанавливается на шатунном подшипнике и участвует в возвратно-поступательном движении вместе с ним. При износе подшипника до предельного состояния истирается изнашиваемый элемент 2, разгерметизируется внутренняя полость корпуса 1 и жидкость, находящаяся в полости, вытекает из него. В результате боек 4 вследствие возвратно-поступательного движения шатунного подшипника начинает перемещаться в корпусе 1, ударяясь о него. Возникающие при этих ударах виброимпульсы свидельствуют о предельном износе и могут быть обнаружены виброизмерительной аппаратурой. 1 ил.