Способ принудительного расхолаживания паротурбинной установки Советский патент 1989 года по МПК F01K13/02 

Изобретение относится к теплоэнер гетике и может быть использовано при эксплуатации паротурбинных установок, снабженных системами обогрева $j:iaH- цевых соединений высокотемпературных цилиндрод.

Целью изобретения является увелиение скорости расхолаживания.

На чертеже схематично изображена паротурбинная установка.

Паротурбинная установка.. содержит отел 1, соединенный главАда паропроводом. 2 с задвижкой 3 с цилиндрами 4 - 6 высокого (ЦВД), среднего и низкого авления соответственно. Система обогрева фланцевог.о соединения ЦВД 4, включает коллектор 7 подачи с запор- н6-регулирующей арматурой 8, коро- ба 9, обнизку 10 на фланцевом соединении цилиндра 4 и коллектор 11 отсоса. Выходной трубопровод 12 за ЦВД 4 сообщен линией 13 с задвижкой 14 с атмосферой. Коллектор 11 отсоса снаб-- жен запорной задвижкой 15, а перед ней сообщен с атмосферой линией 16 с задвижкой 17. Коллектор 7 подачи и главный паропровод 2 сообщены с воздухоудаляющим устройством (эжектором) 18, соответственно, трубопроводом 19, снабженным зад,вижкой 20, и трубопроводом 21, снабженным задвижкой 22,

Расхолаживание корпуса ЦВД паротурбинной установки производят следующим образом.

После погашения котла 1 и отключения его задвижкой 3 от турбины включают в работу эжектор 18, Охлаждающий воздух в корпус ЦВД 4 (во внутреннюю полость, короба 9 и обнизку 10) со стороны вьшуск- ной его части, причем не одновременно.,

На первом этапе расхолаживания подают воздух только в короба 9 и обнизку 10, для чего открывают задвижку 17 на линии 16 связи с атмо- ;

0

5

0

5

0

5

0

5

сферой, предварительно открыв-задвижку 20 на трубопроводе 19 и закрыв задвижки 8 и 15 соответственно на коллекторе 7 подачи и коллекторе 11 отсоса системы обогрева, Цод действием перепада давлений атмосферный воздух поступает ё корпус ЦВД 4, охлаждает его и с помощью эжектора 18 выбрасывает его в атмосферу. Первый этап пррдолжается до тех пор, пока относительное удлинение ротора не приблизится к максимально допустимому значению, оставаясь на 1-1,5 мм меньше его.

На втором этапе расхолаживания подают воздух также в проточную часть цилиндра, для чего открывают задвижку 14 на линии 13, предварительно открыв задвижку 22 на трубопроводе 21. I В течение всего процесса расхолаживания контролируют величину относительного удлинения (укорочения) ротора, а также разности температур элементов ЦВД 4, поддерживая их в допустимых пределах путем регулирова- ния расхода охлаждающего воздуха через цилиндр турбины.

Формула изобретения

Способ принудительного расхолаживания паротурбинной установки с системой обогрева фланцевого соединения высокотемпературных цилиндров турбины путем подачи охлаждающего воздуха в высокотемпературные цилиндры турбины и систему обогрева их фланцевых соединений, отличающийся тем, что, с целью увеличения скорости расхолаживания, последнее ведут в два этапа, на первом этапе подают охлаждающий воздух в систему обогрева фланцевых соединений со стороны выпускных частей высокотемпературных цилиндров, а на втором этапе - в цилиндры со стороны их выпускных частей.

Изобретение относится к теплоэнергетике. Целью изобретения является увеличение скорости расхолаживания паротурбинных установок, снабженных системами обогрева фланцевых соединений высокотемпературных цилиндров. Паротурбинная установка включает многоцилиндровую паровую турбину с цилиндрами (Ц) 4, 5 и 6 соответственно высокого, среднего и низкого давления, причем по меньшей мере 4 снабжен системой обогрева фланцевого соединения с коллектором 7 подачи, коробами 9, обнизкой 10, коллектором 11 отсоса. Выходной трубопровод 12 за Ц 4 сообщен с атмосферой. Коллектор 7 и главный паропровод 2 сообщены с воздухоудаляющим устройством 18. Охлаждающий воздух подают в Ц 4 со стороны выпускной его части. На первом этапе воздух подают в короба 9 и обнизку 10. На втором этапе воздух подают в Ц 4, для чего открывают задвижку 14 на линии 13. В течение всего процесса расхолаживания контролируют относительное удлинение ротора высокого давления. Применение способа позволяет повысить эффективность теплообмена в выпускной части 5 и уменьшить разность температур по ширине фланцев Ц 4. 1 ил.