Фильтрующий элемент Советский патент 1989 года по МПК B01D27/06 B01D29/06 

с

,-П

сл

КК

ff, ч..

Изобретение относится к транспортному и сельскохозяйственному машиностроению, предназначено для использования при очистке топлива в двигателях внутреннего сгорания и обеспечивает повышение качества фильтрации и срока службы фильтрующего элемента. Для этого фильтрующая штора выполнена в виде соосных наружного, внутреннего и промежуточного разъемных колец 5,6 и 7 соответственно, установленных с зазором относительно друг друга. Наружное кольцо так же как и внутреннее, выполнено с одним разъемом 9, а каждое промежуточное - с двумя разъемами 10 и 11. В зоне одного из своих разъемов промежуточное кольцо соединено со смежным охватывающим кольцом, а в зоне другого разъема - со смежным охватываемым кольцом. Разъемы 9, 10 и 11 размещены во взаимно перпендикулярных плоскостях. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

цзиг.г

Изобретение относится к транспортному и сельскохозяйственному машиностроению и предназначено для очистки жидкости,в частности дизельного топлива двигателя внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение качества фильтрации и срока службы фильт- руюшего элемента.

На фиг. 1 изображен фильтрующий элемент, продольный разрез; на фиг. 2

руюшей шторы и частично в порах фильтрующего материала, а очищенное топливо через центральный отводной канал 4 поступает далее в цилиндры двигателя. При таких условиях очистки наблюдается такое распределение отложений, когда фильтрующий материал используется полностью. Условно сплошной стрелкой показано направление движения загрязненного топлива, а пунктирной стрелкой - путь очищенфильтруюшая штора, поперечное сечение, Ю цого топлива. При эксплуатации фильтрую- Фильтруюший элемент содержит замкну-шего элемента самопроизвольно происходит

тую фильтрующую штору 1, выполненную наиболее рациональное распределение неизиз спеченного порошкового материала и заключенную по торцам поршнями 2 и 3,

бежно присутствующих в топливе отложений и механических примесей, удельная

имеющими центральный отводной канал 4. j нагрузка оптимальна, а срок службы его Фильтрующая штора 1 включает наружное, внутреннее и промежуточные разъемные кольца 5-7, соответственно, установленные относительно друг друга с зазорами 8. Наружное кольцо также, как и внутреннее выполнено с одним разъемом 9, а каждое промежуточное кольцо 7 - с двумя разъемами 10 и II и соединено в зоне одного из разъемов со смежным охватывающим кольцом, а в зоне другого разъема - смежным о.хватываемым кольцом.

20

максимален.

Экономический эффект от использования фильтрующего элемента достигается за счет увеличения срока его службы и соответственно сокращения эксплуатационных расходов.

Формула изобретения

25

Например, для третьего от наружного края промежуточного кольца 7 соединение его с охватывающим кольцом осуществлено в месте разъема 10, а с охватываемым кольцом - в месте разъема 11.

Разъемы 9-II размещены во взаимно перпендикулярных плоскостях.

Фильтрующий элемент работает следующим образом.

В процессе эксплуатации загрязненное

топливо под давлением поступает в фильтр35 со смежным охватывающим кольцом, а в

и проходит через фильтрующую штору 1,зоне другого - с охватываемым кольцом,

т. е. ее многократные перегородки. Меха-2. Элемент по п. 1, отличающийся

нические и прочие загрязнения равномернотем, что разъемы размещены во взаимно

задерживаются на всей поверхности фильт-перпендикулярных плоскостях.

руюшей шторы и частично в порах фильтрующего материала, а очищенное топливо через центральный отводной канал 4 поступает далее в цилиндры двигателя. При таких условиях очистки наблюдается такое распределение отложений, когда фильтрующий материал используется полностью. Условно сплошной стрелкой показано направление движения загрязненного топлива, а пунктирной стрелкой - путь очищен цого топлива. При эксплуатации фильтрую- шего элемента самопроизвольно происходит

бежно присутствующих в топливе отложений и механических примесей, удельная

нагрузка оптимальна, а срок службы его

максимален.

Экономический эффект от использования фильтрующего элемента достигается за счет увеличения срока его службы и соответственно сокращения эксплуатационных расходов.

Формула изобретения

нагрузка оптимальна, а срок службы его

1. Фильтрующий элемент, содержащий замкнутую фильтрующую штору, выполненную в виде соосных наружного, внутреннего и промежуточных разъемных колец, установленных с зазором относительно друг друга, отличающийся тем, что, с целью по- вышения качества фильтрации и срока служ бы фильтрующего элемента, наружное н внутреннее кольца выполнены с одним разъемом, а каждое промежуточное - с двумя разъемами, при этом в зоне одного из своих разъемов промежуточное кольцо соединено