Строп для подъема груза Советский патент 1962 года по МПК B66C1/12 B66C1/36 

СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗА

Заявлено 17 июня 1958 г. за № 602198/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений № 24 за 1962 г.

Изобретение относится к стропам с полуавтоматически действующим расцепом при подъеме груза на высоту.

Стропы с самоотцепляющимся устройством, смонтированным на конце рабочего троса, известны. Однако такие стропы не имеют устройства, предупреждающего их саморасцеп при ослабленном рабочем тросе.

В описываемом стропе для отцепки его от груза на требуемом расстоянии расцепляющее устройство выполнено в виде замка с вырезом (зевом) для обратной ветви троса и с подвижным подпружиненным стержнем, перекрывающим зев для ветви и управляемым для открытия зева с земли вручную посредством гибкого органа (тросика).

Описываемый строп выполнен в трех вариантах, которые имеют одинаковое принципиальное рещение и в работе по застропке и отстропке груза друг от друга не отличаются.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, выполненное по первому варианту, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же, в другом варианте исполнения, в двух Проекциях; на фиг. 3 - устройство в третьем варианте исполнения, в двух проекциях.

По первому варианту (фиг. 1) корпус 1 стропа, имеющий продолговатую форму, оборудован подвижным стержнем 2, перекрывающим зев 3 для ветви троса. Стержень закрывает зев пооредством спиральной пружины 4. Открывают его вручную тросиком 5, пропущенным через застопоренную втулку 6 и укрепленным в головке стержня.

По второму варианту (фиг. 2) строп имеет форму диска. Внутрь корпуса 7 вставлен подвижный радиусный стержень 5. Стержень закрывает зев 9 с помощью спиральной пружины 10, упирающейся в упор 11, закрепленный в корпусе заклепкой 12. Открывают зев тросиком 13, зацедленнд ш за вконец стержня узлом, пропущенным внутри пружиныiiвыведенным наружу через овальное отверстие 14 в корпусе. Отверстия 15 предусмотрены для пропуска через них петли 16 рабочего троса. Корпус закрывается крышкой 17 на резьбе.

По третьему варианту, (фиг. 3) строп имеет монолитпый корпус 18, в верхней части-которого выполнены два отверстия 19 для петли рабочего троса, а в нижней; на оси симметрии, - зев 20. По длине корпуса имеется круглое отверстие, в котором перемещается подпружиненный цилиндрический стержень 21; движение его с одной стороны ограничено щпилькой 22. Спиральная пружина 23 стержня упирается во втулку 24, застопоренную шпилькой 25. Тросик 26, предназначенный для открывания зева, крепится к шпильке 22 и пропускается наружу через овальное отверстие во втулке 24.

Предмет изобретения

Строп для подъема груза, например металлических и железобетониых конструкций, снабженный на конце троса полуавтоматически действующим устройством, отличающийся тем, что, с целью отцепки стропа от груза, опущенного на опору, строп выполнен в виде замка с вырезом (зевом) для обратной ветви троса и с подвижным подпружиненным стержнем, перекрывающим зев для ветви и управляемым для открытия зева с земли вручную с помощью гибкого оргапа.

O..t

-r.O

Фиё. 1

Фиг 2

19

22