Заклепочное соединение Советский патент 1989 года по МПК F16B19/06 F16B5/04 

Фиъ.2

и

Изобретение относится к машиностроению, а именно к заклепкам для осуществления клепки соединяемых деталей с односторонним доступом. Цель изобретения - повышение надежности соединения. Заклепка содержит закладную головку 1 и стержень 2 с винтовым вырезом 3, в котором размещена ленточная пружина 4. Твердость пружины не менее твердости материала соединяемых деталей 5 и 6. Боковая сторона поперечного сечения витков пружины, обращенная к дну винтового выреза стержня заклепки, имеет радиусную форму, а противоположная сторна заострена в сторону головки стержня. До сборки заклепочного соединения витки ленточной пружины примыкают к боковой стенке винтового выреза, обращенной к головке стержня. В процессе клепки боковые стенки винтового выреза смыкаются и витки ленточной пружины переходят в горизонтальное положение. При этом их заостренные боковые стороны врезаются в стенку отверстия соединяемой детали. К радиальным усилиям от взаимодействия расклепанного стрежня со стенками отверстий соединяемых деталей добавляется усилие от врезания витков ленточной пружины. Витки ленточной пружины препятствуют выдергиванию заклепки, что также повышает надежность клепки. 4 ил.