Транспортное средство Советский патент 1989 года по МПК B62D25/16 

сл

1C

сл

о

9)

00

Ю

И:«)бретеиие относится к безрельсовым транспортным средствам и касается брыз- гоотбойных устройств их колес.

Цель изобретения иовьаиение эффективности |)аб(пы.

На фи1. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 сечение .Л-А на фи1. I; на фиг. 15 -- транспортное средство, вид сзади.

Транспортное средство состоит из шасси I, на которо.м размеп1епы кабина 2 управления и ку.зов 3. На шасси I в зоне по крайней мере задни.х колес 4 установлены брыз- гоники Г), выгюлненные в 5иде пустотелых оболочек. Новерхности брызговиков, обращенные к колеса.м, выполнены перфорированными (с отверстиями 6). Внутренние полости 7 брызговиков 5 в их задней части сос диненьз с выхлопнс й трубой 8 посредством отводных каналов, в месте подсоединения кото)ых на внешних сторонах оболочек выполнены влагонакопительные карманы 9 с пробками 10. Выхлопная труба « в своей конневой части снабжена nni6e- 11. Ipn чтом отводной канал подключен к вых.юпной грубе до места располо лсния шибера

Транспортное средство работает с,1едук)- шим об)азом.

11ри движепин, например, в дождли- п()1()ду Mi счет истечения li.i выхлоп- lioii грубы f ()т1)абоганных газов по стрелке Ь (см (})мг. ) в пустотелых полостях брызговиков 3 происходит разрежение, : П1)(ду .1яется по стрелке В. Такое .шиженпе иоз.чуха способствует втягиванию частиц водяной пыли по стрелкам Г 4f;)e3 .1Тве Н Т11Я 6, которая, прох1)дя внутри

0

0

5

0

пустотелых брызговиков 5, поступает к карманам 9, где и накапливается. Это позволяет избежать эффекта «водяного облака, создаваемого транспортным средством при его движении. Слив накопившейся влаги из пустотелых кармаиов 9 производят вручную или автоматически через пробки 10. В случае эксплуатации автомобиля в морозную погодку закрывают по стрелке Д шиберы 11, что позволяет поступать газам в пустотелые брызговики 5 и истекать из них через отверстия 6 в направлении, противоположном стрелкам Г. Это позволяет ликвидировать наледь на внутренней поверхности брызговиков 5 и тем самым исключить их отказы, связанные с поломкой крепёжных узлов к шасси и самих брызговиков.

Формула изобретения

Транспортное средство, содержапдее шасси, колеса которого оборудованы брызговиками, установленный на шасси двигатель с выхлопной трубой, связанной с брызговиками по крайней мере задних колес, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы, выхлопная труба в своей концевой части оборудована шибером, каждый брызговик выполнен в виде пустоте. юй оболочки, связанной с выхлопной трубой в своей задней части посредством отводного канала, в месте подсоединения которого на внешней стороне обо- ,точки выполнен влагонакопительный карман, приче.м отводной канал подключен к выхлопной трубе до места расположения шибера, а поверхность каждого брызговика, обращенная к колесу, выполнена перфорированной.

Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и касается брызгоотбойных устройств их колес. Цель изобретения - повышение эффективности работы. Выхлопная труба 8 силовой установки транспортного средства подключена к брызговикам, которые выполнены в виде пустотелых оболочек и имеют со стороны колес 4 отверстия 6. Через отверстия 6 происходит подсос влаги, которая затем собирается в карманах 9, установленных на внешних сторонах брызговиков. В зимних условиях выхлопная труба 8 перекрывается шибером 11, расположенным в ее концевой части, что обеспечивает выход газа из брызговиков через отверстия 6, благодаря чему брызговики обогреваются. 3 ил.

////777/Y////., /7////////////////////7 7 ////////А /7//////////////7/

- . . . /. -,-..- . . , ..

иг. 2

/ /// А /7/ /7///7/// ///////// /// //7 /// //

10

Фиг. 3

8

Д

11