Способ транспортирования горной массы ленточным конвейером Советский патент 1989 года по МПК B65G45/00 

Изоб)еге11ие относится к средствам конвейерного транспорта, а именно к способам транспортирования сыпучего материала конвейером в условия.х низки.х ратур.

Цель изобретения -- снижение прочности примерзания горной массы к конвейерной . leHTe в широко.м температурном днапазоие.

Перед загрузкой горной массы на ленту конвейера наносят нрофилактический смазочный слой олигоорганосилоксанов, в качестве которых исиользуют кубовые остатки производства олигометилфенилсилокса- нов.

Причем целесообразно кубовые остатки производства олигометилси.юксанов наносить в количестве 70,0 - 200 г на м поверхности к()нвейерно11 ленты. Нанесение профилактического смазочного слоя в количестве менее 70,0 г на м поверхности леиты ириводит к резкому увеличению прочности примерзания горной массы к конвейерной .len- те, а нанесение данно1-о с, 1оя в количестве более 200 г на м поверхности ,1епты нецелесообразно ввиду возрастания эксп.па- тационных затрат.

Эксперименты показали, что прочность примерзания горной массы с использованием кубовых остатков производства олигоме- тилфенилсилоксанов более чем в 2 раза ниже, чем с использованием олигоор1ано- силоксанов.

Нанесение на ленту перед загр.ко11 профилактического смазочного с. юя кубов1 | остатков производства олигометилфени.1 силоксанов производят форсуночным методом. Кубовые остатки производства o,ini()- метилфенилсилоксанов имеют низкую температуру .застывания, хорошие вязкостносд кэ

СП

о х

со

геммературные свойства и оптимальную им (КОСТЬ, температуру вспашки и достаточ1ЛО ресурсы. Одновременно использование кубовых

ч мткоп производства олигометилфенил- tn.iDKcaHOH позволит осуществить утили- .ишию отходов производства олигометил- ipi нилсилоксанов.

Формула изобретения

1. Способ транспортирования горной

массы ленточным конвейером, включающий

нанесение па ленту профилактического

а,счнп;г) слоя олИгоорганосилоксанов с

последующей погрузкой на нее горной массы и перемещение ее лентой к разгрузочному концу конвейера с последующей разгрузкой, отличающийся тем, что, с целью снижения прочности примерзания горной массы к конвейерной ленте в широком температурном диапазоне, в качестве олиго- органосилоксанов используют кубовые остатки производства олигометилфенилсилок- санов.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что кубовые остатки производства олиго- метилфенилсилоксанов наносят в количестве 70,0-200 г на м поверхности конвейерной ленты.

Изобретение относится к средствам конвейерного транспорта. Цель изобретения - снижение прочности примерзания горной массы к конвейерной ленте в широком температурном диапазоне. На ленту наносят перед загрузкой профилактический смазочный слой олигоорганосилоксанов в виде кубовых остатков производства олигометилфенилсилоксанов. В последующем погружают на ленту горную массу и перемещают ее лентой к разгрузочному концу конвейера с последующей разгрузкой. При этом целесообразно кубовые остатки производства олигометилфенилсилоксанов наносить в количестве 70 - 200 г/м² поверхности конвейерной ленты форсуночным методом. 1 з.п.ф-лы.