Регулятор давления Советский патент 1989 года по МПК G05D16/06 

(Л

7521

ческой защиты. Регулятор давления содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 патрубки, крышку 4, запорно- регулирующее устройство, состоящее из щтока 5, запорного органа 6, вспомогательный запорный орган - нормально закрытый клапан 7, чувствительный элемент - подпружиненную мембрану 8, крепежные диски 9 и 10, возвратную пружину 11, трубку 12, надмембранную рабочую полость 13, дроссельный клапан 14, обводной трубопровод 15, поперечное сечение которого равно десятой части площади поперечного сечения входного или выходного патрубков, которые равны между собой, а также нормально открытый клапан, состоящий из корпуса 16 и подпружинен- ного мембранного привода 17, штока

19,тарельчатого запорного органа

20,подпружиненного пружиной 21, рабочую полость 22, трубку 23, канал 24 аварийной гидравлической защиты,

трубку 25, импульсный клапан 26, конический клапан 27, толкатель 28, мембрану 29, пружину 30, надмембранную рабочую полость 31, трубку 32, мембрану 33, жесткую связь 34, шарнир 35, рабочую полость 36, трубку 37 и кран 38. 1 ил.

Изобретение относится к автоматике, в частности к регуляторам давления жидкости, и предназначено для поддержания заданного давления и установления равномерного потока в напорном трубопроводе. Цель изобретения - повышение надежности регулятора за счет обеспечения безударного перекрытия напорного трубопровода при срабатывании аварийной гидравлической защиты. Регулятор давления содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 патрубки, крышку 4, запорно-регулирующее устройство, состоящее из штока 5, запорного органа 6, вспомогательный запорный орган - нормально закрытый клапан 7, чувствительный элемент - подпружиненную мембрану 8, крепежные диски 9 и 10, возвратную пружину 11, трубку 12, надмембранную рабочую полость 13, дроссельный клапан 14, обводной трубопровод 15, поперечное сечение которого равно десятой части площади поперечного сечения входного или выходного патрубков, которые равны между собой, а также нормально открытый клапан, состоящий из корпуса 16 и подпружиненного мембранного привода 17, штока 19, тарельчатого запорного органа 20, подпружиненного пружиной 21, рабочую полость 22, трубку 23, канал 24 аварийной гидравлической защиты, трубку 25, импульсный клапан 26, конический клапан 27, толкатель 28, мембрану 29, пружину 30, надмембранную рабочую полость 31, трубку 32, мембрану 33, жесткую связь 34, шарнир 35, рабочую полость 36, трубку 37 и кран 38. 1 ил.

Изобретение относится к автоматике, в частности к регуляторам давления жидкости, и предназначено для поддержания заданного давления и установления равномерного потока в HanopHotji трубопроводе.

Цель изобретения - повьшение надежности регулятора за счет обеспе- чения безударного перекрытия напорного трубопровода при срабатывании аварийной гидравлической защитыо

На чертеже изображен регулятор давления, общий вид.

Регулятор давления содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, крьшку 4, запорно-регули- рующее устройство, состоящее из штока 5, на котором закреплены запорный орган 6 и вспомогательный запорный орган - нормально закрытый клапан 7, чувствительный элемент - подпружиненную мембрану 8, крепежные диски 9 и 10 и возвратную пружину 11. Входной патрубок 2 гидравлически соединен трубкой 12 с надмембранной рабочей полостью 13 регулятора через дроссельный клапан 14. Корпус 1 регулятора снабжен обводным трубопроводом 15 который соединяет входную и выходную полости регулятора. Поперечное сечение обводного трубопровода 15 равно десятой части площади поперечного сечения входного или выходного патрубков, которые равны между собой„

На обводном трубопроводе последовательно установлены нормально закрытый клапан 7 и нормально открытый клапан, состоящий из корпуса 16 подпружиненного мембранного привода 17,

5

0

5

0

5

0

5

между фланцами которого расположена мембрана 18, на которой жестко крепится шток 19 тарельчатого запорного органа 20, подпружиненный пружиной 21. Управляющая полость 22 привода гидравлически соединена трубкой 23 с каналом 24 аварийной гидравлической аащиты дождевальной машиныо Трубка 25 гидравлически соединяет рабочую полость 13 регулятора с вькодным патрубком 3 через импульсный клапан 26. В крышке 4 регулятора имеется отверстие, в котором установлен конический клапан 27. Толкатель 28 конического клапана 27 жестко соединен с нижней подпружиненной мембраной 29, подпружиненной пружиной 30. Надмембранная рабочая полость 31 гидравлически соединена трубкой 32 с каналом 24 аварийной гидравлической защиты дождевальной машины, при срабатывании которой перекрывается переток жидкости из рабочей полости 13 регулятора в выходной патрубок 3 коническим клапаном 27 о Нижняя 29 и верхняя 33 мембраны соединены между собой жесткой связью 34 через шарнир 35. Жесткая связь необходима для запуска регулятора в работу Рабочая полость 36 мембраны 33 периодически гидравлически соединяется трубкой 37 с краном 38, рабочая жидкость в которую подается из трубки 12,

Регулятор давления работает следующим образом.

Для запуска в работу регулятора давления необходимо вывернуть иглу дроссельного клапана Г4 на один оборот, тем самым устанавливая постоянный расход по трубке 12 из входного патрубка 2 в рабочую камеру 13 регулятора. Далее трубка 37 подсоединяется к штуцеру рабочей полости 36, открывается кран 38. Давление воды, воздействуя на мембрану 33, опускает ее вниз. Усилие от мембраны 33 передается на мембрану 29 через жесткую связь 34 и шарнир 35. Под действием этого усилия сжимается пружина 30 и опускается мембрана 29, а вместе с ней и конический клапан 27, толкатель 28 которого жестко закреплен

на мембране 29. Следовательно, отвер- (з ление в рабочей полости 13 регулятостие в крышке 4 открывается и вода из рабочей полости 13 по трубке 23 перетекает в выходной патрубок 3 через импульсный клапан 26. Одновременно вода подается в корпус 1 регулятора через входной патрубок 2, приподнимает запорный орган 6 и вспомогательный запорный орган 7 и поступает в выходной патрубок 3, а затем в дождевальную машину. После того, как появляется давление в гидравлической защите дождевальной машины, трубку 32 подсоединяют к рабочей полости 31. В этой полости создается давление, действие которого на мембрану 29 позволяет быть открытым отверстию в крышке 4 регулятора при исправном состоянии дождевальной машины. Кран 38 перекрывается, а трубка 37 отсоединяется от рабочей полости 36.

При появлении давления в канале 24 гидрозащиты дождевальной машины оно одновременно воздействует на мемб20

25

30

35

ра понижается, а давление воды в напорном трубопроводе поднимает запорный орган 6, увеличивая проходное сечение регулятора, тем самым увеличивается давление за регулятором до заданной величины„

В случае повреждения дождевальной машины давление в канале 24 гидравлической защиты дождевальной машины падает до нуля, одновременно оно падает в рабочей полости 31 двухмембранного цилиндрического клапана и в управляющей полости 22 подпружиненного мембранного тарельчатого клапана.

Предварительно сжатые пружины 30 и 21 восстанавливаются в первоначальное положение. Это значит, что конический клапан 27 перекрывает отверстие в крышке регулятора давления и переток жидкости из рабочей полости 13 в выходной патрубок прекращается, а жидкость поступает в рабочую полость. Сечение обводного трубопровода открыто за счет жесткости пружирану 18 через трубку 23. Под действи- ем созданного усилия сжимается пружина 29, шток 19 перемещает тарельчатый запорный орган 20 вверх и герметично перекрывает проходное сечение обводного трубопровода 15, т.е. в рабочем положении регулятора обводной трубопровод 15 герметично перекрыт. Таким образом, регулятор запущен в работу. Импульсным клапаном 26 устанавливает

ся заданное давление на выходе из ре- 50 время может выполнять функции протигулятора или на выходе в дождевальную машину. Регулятор давления работает в заданном режиме о

При повьшгении давления перед регулятором давления оно повышается в рабочей камере импульсного клапана 26. Сечение трубки 25 уменьшается или перекрывается полностью. В рабочей полости 13 регулятора создается давле

ние, которое воздействует на мембрану 8 и придавливает ее вниз, а вместе с ней перемещается вниз и запорный орган 6, закрепленный на штоке 5. Уменьшается проходное сечение регулятора и давление в выходном патрубке 3 понижается до заданной величины.

При понижении давления перед регулятором оно понижается в рабочей камере импульсного клапана 26 Сечение трубки 25 увеличивается, в значит увеличивается и расход из рабочей полости 13 в выходной патрубок Зо Дав0

5

0

5

ра понижается, а давление воды в напорном трубопроводе поднимает запорный орган 6, увеличивая проходное сечение регулятора, тем самым увеличивается давление за регулятором до заданной величины„

В случае повреждения дождевальной машины давление в канале 24 гидравлической защиты дождевальной машины падает до нуля, одновременно оно падает в рабочей полости 31 двухмембранного цилиндрического клапана и в управляющей полости 22 подпружиненного мембранного тарельчатого клапана.

Предварительно сжатые пружины 30 и 21 восстанавливаются в первоначальное положение. Это значит, что конический клапан 27 перекрывает отверстие в крышке регулятора давления и переток жидкости из рабочей полости 13 в выходной патрубок прекращается, а жидкость поступает в рабочую полость. Сечение обводного трубопровода открыто за счет жесткости пружины 21

При повьштении давления в рабочей полости 13 регулятор начинает закрываться, а затем закрьшается, но за счет частичного перетока жидкости из входной полости регулятора в выходную полость через обводной трубопровод резкого повышения давления в напорном трубопроводе не происходит, . предлагаемая конструкция в это

воударного устройства. Такой режим перекрытия напорного трубопровода положительно сказывается как на эксплуатации закрытой сети с установлен- ной на ней трубопроводной арматурой, так и на эксплуатации самих дождевальных машин.

Таким образом, предлагаемая конструкция регулятора давления, кроме

своих прямых функций регулятора давления, может выполнять функции безударного запорного устройства, причем команды на аварийное перекрытие подаются иепосредственно от гидравлической защиты дождевальной машины.

Формула изобретения

Регулятор давления у. содержавший корпус с входной и выходной полостями, между которыми установлен запорный орган, связанный через шток с чувствительным элементом в виде подпружиненной мембраны, надмембранная рабочая полость которой соединена через дроссельный клапан с входной полостью и через последовательно установленные двухмембранный подпружиненный конический клапан и импульсный клапан - с выходной полостью, причем конический клапан соединен через толкатель с нижней подпружиненной мембраной, .рабочая полость которой соедиРедактор И.Дербак

Составитель Н.Гондаксазова

Техред А.Кравчук Корректор Т.Малец

Заказ 7509/52

Тираж 788

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. А/5

0

5

0

5

нена с каналом аварийной гидравличес- кой защиты и через жесткую связь с верхней мембраной, рабочая полость которой снабжена трубкой с краном для соединения с входной полостью через дроссельный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности регулятора за счет обеспечения безударного перекрытия напорного трубопровода при срабатывании аварийной гидравлической защиты, входная и выходная полости соединены обводным трубопроводом, в котором последовательно установлены нормально закрытый и нормально открытый клапаны, причем нормально закрытый клапан закреплен на штоке запорного органа, а нормально открытый клапан связан с подпружиненным мембранным приводом, управляющая полость которого соединена с каналом аварийной гидравлической защиты, при зтом соотношение площадей поперечных сечений обводного трубопровода и входного-выходного патрубков 1:10.

Подписное