Фильтр тонкой очистки дизельного топлива для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1989 года по МПК F02M37/22 

5 /

СП

ю

00

со

со оо

Изобретение относится к двигате- лестроенню, а именно к топливной аппаратуре дизелей.

Целью изобретения является повышение качества очистки топлива от примесей, путем уменьшения передачи вибраций от двигателя к фильтру.

На чертеже схематично изображен фильтр и его крепление к корпусу двигателя.

Фильтр содержит корпус 1 с размещенным в нем фильтрующим элементом (не показан), элемент крепления, выполненный в виде кронштейна 2 и амортизатор 3, выполненный в виде резиновых втулок. Корпус 1 фильтра крепится к корпусу двигателя 4 кронштейном 2 через амортизатор 3 болтами 5.

Устройство работает следующим образом.

При работе двигателя его корпус А вибрирует. Вибрация от корпуса 4 через болты 5, кронштейн 2 и корпус 1 передается фильтрующему элементу, однако втулки 3 гасят амплитуду вибрации, благодаря чему повышается качество очистки топлива.

Формула изобретения

Фильтр тонкой очистки дизельного топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус фильтра с фильтрующим элементом и элементом крепления его к корпусу двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения качества очистки топлива от примесей, путем уменьшения передачи вибраций от двигателя к фильтру, он снабжен амортизатором, размещенным между элементом крепления и корпусом двигателя.

Изобретение позволяет повысить качество очистки топлива от примесей путем уменьшения передачи вибраций от двигателя к фильтру. Корпус 1 фильтра крепится к корпусу двигателя 4 посредством кронштейна 2 через амортизатор 3, выполненный в виде резиновых втулок, болтами 5. При работе двигателя амплитуда вибрации, передаваемой от корпуса двигателя 4 к корпусу 1 фильтра, гасится амортизаторами 3, благодаря чему повышается качество очистки топлива. 1 ил.