Узел соединения деталей Советский патент 1989 года по МПК F16B2/14 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам и деталям для Закрепления и соединения конструктивных элементов, и может быть использовано в строительных конструкциях, а более конкретно для соединения трубчатых элементов поясов телевизионных и радиорелейных башен и мачт, опор линий электропередач, буровых вьппеко

Цель изобретения - упрощение конструкции при повышении надежности соединения,

На фиг. изображено устройство в сборе; на фиг,2 - стержень с утолщением на опорной плите; на фиг.З - разрез А-А на на фиг.4 - упоры над верхней опорной плитой; на фиг15- вид Б на фиг.4.

Узел соединения деталей состоит из опорных пластин 1 и 2, которые жестко закреплены на торцах верхнего и нижнего несущих стержней 3, установленных вертикальное В нижней части верхнего несущего стержня 3 к его внутренней поверхности приварены четыре вертикальных ребра 4 жесткости. Ребра расположены попарно и симметрично вертикальной оси стержня 3. К боковым поверхностям ребер 4 I перпендикулярно им приварены расположенные между ними V- образные пластины 5, которые служат опорами и ограничителями поворота упорных элементов (упоров) 6 о Упорные элементы 6 закреплены одним концом с полуосями 7 на боковых поверхностях ребер 4 так, что этот конец контактирует с пластинами 5 о Упорные элементы 6 подпружинены трапецеидальной резиновой пластиной 8, которая приклеена одной стороной к упорам 6, а противоположной - к несущему стержню 3. На опорной пластине 2 жестко закреплен центрально установленный соединительный элемент 9. В верхней части его выполнены утолщения 10, нижняя поверхность 11 которых выполнена криволинейной, вогнутой. С поверхностью 1 взаимодействуют криволинейные выпуклые поверхности 12, выполненные на втором конце упорных элементов 6, К верхней части опорной пластины 2 и к элементу 9 жестко прик-10

15

20

25

30

35

40

45

50

для входа в них соединительного эл мента 9. Противосдвиговые пластины 13 служат для восприятия больших п перечных сил, которые возникают п действии ветровых нагрузок. Эту же задачу выполняют выемки 15, в кото рые входит соединительный элемент

Устройство работает следующим о разом.

При монтаже секции элемент 9 с утолщениями 10 входит в отверстие опорной пластины 1 и раздвигает уп ры 6, прижимая их к стенкам несуще стержня 3. Стыкуемые элементы пере щают до соприкосновения опорных пл тин 1 и 2о Упоры 6 под действием с той резины поворачиваются вокруг луосей 7 и заходят под криволинейн поверхности 11, запирая соединение Под действием знакопеременных нагр зок образующиеся зазоры между упор 6 и утолщениями 10 постоянно ликви руются дальнейшим продвижением упо 6 под действием собственного веса ругих сил резиновой пластины 8, чт повышает надежность соединения.

Применение предлагаемого устрой ва позволяет значительно повысить изводительность труда при операции по непосредственному закреплению одного узла и улучшить условия тру монтажников.

Упрощение предлагаемой конструк ции заключается в том, что клинья известной конструкции заменяются упорами. В клиньях необходимо с дв сторон делать пазы, что можно выполнить только на сверлильных и фрезерных станках. Кроме того, в известном устройстве необходимо из готавливать пружины, которые очень сложно сделать на заводах метгшли- ческих конструкций. Все эти onepa ции отсутствуют при изготовлении упоров предлагаемого устройства.

Более высокая надежность предла гаемого соединения заключается в том, что в подвижных деталях посту пательное движение заменено на вра щательное. При поступлении движени возможны перекосы и заклинивания, во вращательном же движении все эт исключено. Упоры в предлагаемой ко струкции поворачиваются вокруг пол

реплены противосдвиговые пластины 13. 55 и их заклинивание невозможно.

На боковых сторонах отверстия 14, выполненного в опорной пластине 1, имеются выемки 15, предназначенные

а клинья в известном решении могут при раздвижке перекоситься и закли ниться

5

0

5

0

5

0

5

0

для входа в них соединительного элемента 9. Противосдвиговые пластины 13 служат для восприятия больших поперечных сил, которые возникают при действии ветровых нагрузок. Эту же задачу выполняют выемки 15, в которые входит соединительный элемент 9.

Устройство работает следующим образом.

При монтаже секции элемент 9 с утолщениями 10 входит в отверстие 14 опорной пластины 1 и раздвигает упоры 6, прижимая их к стенкам несущего стержня 3. Стыкуемые элементы перемещают до соприкосновения опорных пластин 1 и 2о Упоры 6 под действием сжатой резины поворачиваются вокруг полуосей 7 и заходят под криволинейные поверхности 11, запирая соединение. Под действием знакопеременных нагрузок образующиеся зазоры между упорами 6 и утолщениями 10 постоянно ликвидируются дальнейшим продвижением упоров 6 под действием собственного веса упругих сил резиновой пластины 8, что повышает надежность соединения.

Применение предлагаемого устройства позволяет значительно повысить производительность труда при операции по непосредственному закреплению одного узла и улучшить условия труда монтажников.

Упрощение предлагаемой конструкции заключается в том, что клинья известной конструкции заменяются упорами. В клиньях необходимо с двух сторон делать пазы, что можно выполнить только на сверлильных и фрезерных станках. Кроме того, в известном устройстве необходимо изготавливать пружины, которые очень сложно сделать на заводах метгшли- ческих конструкций. Все эти onepa-i ции отсутствуют при изготовлении упоров предлагаемого устройства.

Более высокая надежность предлагаемого соединения заключается в том, что в подвижных деталях поступательное движение заменено на вращательное. При поступлении движения возможны перекосы и заклинивания, во вращательном же движении все это исключено. Упоры в предлагаемой конструкции поворачиваются вокруг полу5 и их заклинивание невозможно.

а клинья в известном решении могут при раздвижке перекоситься и заклиниться

Таким образом, замена клиньев на упоры с вращением в значительной степени повышает надежность соединения,

Формула изобретения Узел соединения деталей, содержащий опорные пластины, жестко закрепленные на торцах вертикальных полых несупшх стержней, соединительный элемент с утолщением на конце, центрально установленный на опорной пластине одного из стержней, и упорные элементы, установленные в полости второго несущего стержня в зоне его опорной пластины, подпружиненные относительно его внутренней поверхности упругими элементами и взаимодействующие с ответной рабочей поверхностью утолщения соединительного элемента, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при повышении надежности соединения, на опорной пластине второго из указан0

5

ных стержней внутри него и симметрично его вертикальной оси установлены парные вертикальные ребра жесткости, на взаимно обращенных боковых поверхностях которых перпендикулярно им жестко закреплены V-образные пластины, взаимодействующие внутренними опорными поверхностями с одним концом упорных элементов, закрепленных на соответствующих ребрах жесткости с возможностью ограниченного поворота, рабочая поверхность утолщения соединительного элемента выполнена криволинейной вогнутой, а второй конец упорных элементов находится в контакте с указанной вогнутой по- i верхностью, выполнен криволинейным выпуклым, при этом упругие элементы выполнены в виде трапецеидальных резиновых пластин, расположенных между взаимно обращенными поверхностями упорных элементов и соответствующего им несущего стержня.

Изобретение относится к устройствам для закрепления и соединения конструктивных элементов и может найти применение при строительстве высотных сооружений башенного и мачтового типа. Цель изобретения - упрощение конструкции при повышении надежности соединения. Соединение деталей типа поясных труб 3 мачтовых и башенных сооружений снабжено подпружиненными упорами 6, на одном конце которых имеются полуоси 7, связанные с ребрами 4 несущих труб 3, а на другом выполнена криволинейная выпуклая поверхность, взаимодействующая с криволинейной вогнутой рабочей поверхностью 11 утолщения 10 соединительного элемента 9. При этом концы упоров 6 с полуосями 7 контактируют с внутренними опорными поверхностями V-образных упорных элементов 5, жестко закрепленными между ребрами несущих стержней. 5 ил.

тшт

1

I.

Фиг. 2

ю

Фиг.