Строп Советский патент 1989 года по МПК B66C1/18 

ел о: ьо ел

о

СП

Изобретение относится к подъемно- транспортным устройствам с ленточным тяговым органомо

Целью изобретения является повышение надежности

На чертеже схематично представлен ленточный строп, общий видо

Строп 1 содержит ленту, конец которой соединен петлей 2 со скобой 3 грузоподъемного механизма с помощью прижимных планок 4, петля 2 образована лентой. Строп 1 снабжен прокладкой 5, которая установлена между обращенными одна к другой поверхностями лентыо Прокладка 5 выполнена с вь сокофрикционным клеевым покрытием на обеих поверхностях и просечками

6на них о Просечки 6. своими остриями

7направлены в сторону взаимодействующих с прокладкой 5 поверхностей ленты о

Высокофрикционное клеев;ое покры- тке может представлять собой соединение острозернистой.керамики с помощью клея, I

При увеличении нагрузки на строп ксэффициент сцепления в зоне контак532505

та поверхностей лент с поверхности ми перфорированной прокладки увеличивается, что повьшает надежность соединения.

Кроме того, требуется меньшее усилие сжатия планок при одной и той же нагрузке на строп, что позволяет применять прижимные планки и крепежные элементы меньшей прочности.

10

15

20

25

Формула изобретения

1 о Строп, содержащий ленту, петлю на ее конце для взаимодействия с грузоподъемным механизмом, планки для поджатия к ленте концевого участка петли, отличающийся тем, что,- с целью повышения надежности, петля образована кольцевым згчастком ленты, а строп снабжен размещенной между ветвями ленты в зоне концевого участка петли перфорированной прокладкой, выполненной с высокофрикционным клеевым покрытием

2. Строп попо1, отличающийся тем, что высокофрикционное клеевое покрытие включает соединение острозернистой керамики.

Формула изобретения

1 о Строп, содержащий ленту, петлю на ее конце для взаимодействия с грузоподъемным механизмом, планки для поджатия к ленте концевого участка петли, отличающийся тем, что,- с целью повышения надежности, петля образована кольцевым згчастком ленты, а строп снабжен размещенной между ветвями ленты в зоне концевого участка петли перфорированной прокладкой, выполненной с высокофрикционным клеевым покрытием

2. Строп попо1, отличающийся тем, что высокофрикционное клеевое покрытие включает соединение острозернистой керамики.

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам с ленточным тяговым органом и может найти применение для пакетирования грузов. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого между обращенными одна к другой поверхностями ленты расположена прокладка 5, выполненная с высокофрикционным клеевым покрытием на обеих поверхностях и просечками 6 на них. Просечки 6 своими остриями 7 направлены в сторону взаимодействующих с прокладкой 5 поверхностей ленты. Высокофрикционное клеевое покрытие может представлять собой соединение острозернистой керамики с помощью клея. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.