Швертовое устройство парусного судна Советский патент 1990 года по МПК B63B41/00 

Фиг.2

12

10

Фиг.з

Изобретение относится к парусному судостроению, например яхт, улучшение ходовых качеств которых в значительной степени зависит от конструктивных особенностей швертового устройства. Целью изобретения является улучшение ходовых качеств судна путем уменьшения его гидродинамического сопротивления. Швертовое устройство парусного судна расположено в носовой части корпуса 1 и включает швертовый колодец 2 с криволинейными направляющими 3 и шверт 4 с установленными на нем роликами 5. Ролики установлены на боковых поверхностях непрофилированной части 6 шверта по его кормовой кромке 7. Такое размещение позволяет обеспечить свободный подвес шверта на направляющих, в результате чего он может отклоняться относительно диаметральной плоскости на некоторый угол. Устройство включает средство 13 для подъема и опускания шверта. Во всех положениях шверт находится в состоянии свободного подвеса и поэтому приобретает возможность саморегулировки угла поворота относительно диаметральной плоскости судна, что очень важно на острых курсах судна и приводит к уменьшению гидродинамических потерь и улучшению ходовых качеств судна. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

ШигМ