Электропривод переменного тока Советский патент 1990 года по МПК H02P7/42 

25

35

:is блока 8 синхронизации, трехканаль- 20 к °ДНОМУ из линейных питающих напряного распределителя 9 импульсов и

Двух блоков 10 и 11 задержки, реле

t двумя замыкающими контактами 12 и

I3 и двумя размыкающими контактами

|4 и 15, два резистора 16 и 17.

Одни выводы каждой пары встречно- параллельно соединенных тиристоров 3, ч,и 5,6 подключены соответственно к йервому и второму выводам статорной фбмотки электродвигателя 1, другие о выводы каждой пары встречно-параллельно соединенных тиристоров 3, 4 и 5,6 и третий вывод статорной обмотки Электродвигателя 1 соединены соответственно с первой, второй и третьей t леммами для подключения к трехфазной питающей сети. Выходы узла 7 управления тиристорным коммутатором, образованные выходами блоков 10 и 11 задержки, связаны с управляющими цепями тиристоров 3,4 и 5,6 коммутатора 2. Первый и второй входы узла 7 управления тиристорным коммутатором 2, Образованные входами блока 8 синхронизации, соединены соответственно че- дс рез первый 14 и второй 15 размыкающие контакты реле с первой и третьей клеммами для подключения к трехфазной питающей сети. Управляющие электроды встречно-параллельно соединенных тиристоров 3, 4 и 5,6 первой и второй пар соединены через последовательно включенные первый резистор 16 и первый замыкающий контакт 12 реле, второй резистор 17 и второй замыкающий контакт 13 реле соответствен но в Выход блока 8 синхронизации соединен с входом трехканального распределителя 9 импульсов, первый и второй

40

50

, 55

жений, формирует непрерывную серию импульсов частотой 100 Гц, синхронизированных с началом каждой полуволны синусоидального питающего напряже- ния. Распределитель 9 импульсов разделяет эти импульсы на три канала, из которых используется два канала0 После блоков 10 и 11 задержки, дающих возможность изменять в некоторых пределах углы зажигания тиристоров независимо в каждом из этих двух каналов, управляющие импульсы поступают на управляющие электроды тиристоров коммутатора 2. При этом управляющие импульсы каждого канала поступают сразу на два тиристора 3, 4 или 5,6, но открывается только тот тиристор, к аноду которого в данный момент приложено положительное напряжение. Частота следования импульсов, поступающих на управляющие электроды тиристоров, равна 33,3 Гц. При замыкании замыкающих контактов 12 и 3 и размыкании контактов 14 и 15 реле тиристорный коммутатор 2 и электродвигатель 1 работают в обычном номинальном режиме на частоте 50 Гц.

Трехфазная система напряжений пониженной частоты формируется следующим образом. Каждый управляющий импульс открывает свой тиристор и одна полуволна соответствующего линейного напряжения прикладывается к двум обмоткам двигателя 1. Например, при открытии тиристора 6 в момент времени t линейное напряжение UA6 распределяется между обмотками А и В двигателя 1. Следующий импульс в момент t открывает тиристор 3, и полуволна

5

5

о с

0

0

5

жений, формирует непрерывную серию импульсов частотой 100 Гц, синхронизированных с началом каждой полуволны синусоидального питающего напряже- ния. Распределитель 9 импульсов разделяет эти импульсы на три канала, из которых используется два канала0 После блоков 10 и 11 задержки, дающих возможность изменять в некоторых пределах углы зажигания тиристоров независимо в каждом из этих двух каналов, управляющие импульсы поступают на управляющие электроды тиристоров коммутатора 2. При этом управляющие импульсы каждого канала поступают сразу на два тиристора 3, 4 или 5,6, но открывается только тот тиристор, к аноду которого в данный момент приложено положительное напряжение. Частота следования импульсов, поступающих на управляющие электроды тиристоров, равна 33,3 Гц. При замыкании замыкающих контактов 12 и 3 и размыкании контактов 14 и 15 реле тиристорный коммутатор 2 и электродвигатель 1 работают в обычном номинальном режиме на частоте 50 Гц.

Трехфазная система напряжений пониженной частоты формируется следующим образом. Каждый управляющий импульс открывает свой тиристор и одна полуволна соответствующего линейного напряжения прикладывается к двум обмоткам двигателя 1. Например, при открытии тиристора 6 в момент времени t линейное напряжение UA6 распределяется между обмотками А и В двигателя 1. Следующий импульс в момент t открывает тиристор 3, и полуволна

напряжения UCA прикладывается к обмоткам А и С и т.д. В итоге в обмотках Двигателя 1 формируются напряжения U,UB,UC, показанные на фиг.2г, д.е« При разложении в гармонический

ряд первая основная гармоника будет

о иметь частоту 50/3-16 гг Гц, а первые

гармоники трех фаз создадут вращающееся поле

Таким образом, изобретение позволяет осуществлять запуск и останов электродвигателя на пониженной втрое частоте вращения, что расширяет область применения электропривода, при этом переключение с режима на режим осуществляется без изменения структуры силовой части, без использования силовых коммутационных элементов,а лишь с помощью слаботочного реле, что повышает надежность. Формула изобретения

Электропривод переменного тока, содержащий трехфазный асинхронный электродвигатель, тиристорный коммутатор, выполненный в виде двух пар встречно-параллельно соединенных тиристоров для подключения статорной обмотки к сети,узел управления ти- ристорным коммутатором с двумя входами и двумя выходами, составленный из трехканального распределителя импульсов, блока задержки и блЬка сикх

ронизации, входы которого образуют входы узла управления тиристорным коммутатором, одни выводы каждой пары встречно-параллельно соединенных тиристоров подключены соответственно к первому и второму выводам статорной обмотки электродвигателя, выходы узла управления тиристорным коммутатором

связаны с управляющими цепями тиристоров коммутатора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, введены реле с двумя замыкающими и двумя размыкающими кон5 тактами, два резистора, а в узел управления тиристорным коммутатором введен второй блок задержки, первый и второй входы узла управления тиристорным коммутатором соединены соответ0 ственно через первый и второй размыкающие контакты реле с первой и третьей клеммами для подключения к трех- Аазной питающей сети, управляющие электроды встречно-параллельно соеди5 ненных тиристоров каждой пары соединены через последовательно включенные соответствующие резистор и замыкающий контакт реле, выход блока синхронизации соединен с входом трехка0 нального распределителя импульсов, первый и второй выходы которого соединены с входами соответствующих блоков задержки, выходы которых образуют выходы узла управления тиристорным коммутатором.

ЦАЗ На Use

Аг.Л

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для пуска и останова асинхронных электроприводов общепромышленных механизмов. Цель изобретения - повышение надежности. Электропривод содержит асинхронный двигатель 1, тиристорный коммутатор 2, узел 7 управления коммутатором 2, состоящий из блока 8 синхронизации, трехканального распределителя 9 импульсов и двух блоков 10, 11 задержки, реле с двумя замыкающими 12, 13 и двумя размыкающими 14, 15 контактами. При замыкании контактов 12, 13 и размыкании контактов 14, 15 электродвигатель работает на частоте 50 Гц. При замыкании контактов 14, 15 и размыкании контактов 12, 13 с помощью узла 7 управления на выходе тиристорного коммутатора формируется трехфазное напряжение с частотой первой гармоники 16,6 Гц, что позволяет обеспечить пониженную втрое частоту вращения электродвигателя. При этом переключение с режима на режим осуществляется без изменения структуры силовой части преобразователя, а лишь с помощью слаботочного реле. 2 ил.

v

Фиг.г