Прицепная сцепка Советский патент 1990 года по МПК A01B51/04 

I 21

77

17

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к сцепкам, и предназначено для составления широкозахватных бороновальных агрегатов. Цель изобретения - повышение устойчивости хода борон, снижение металлоемкости сцепки и снижение трудоемкости составления бороновального агрегата. Прицепная сцепка включает центральный брус 1, опорные колеса 2, установленные в рамках 3, к которым присоединены боковые брусья 4 через шарниры 5 с двумя степенями свободы. К центральному брусу 1 шарнирно присоединена спица 6, связанная с боковыми брусьями 4 посредством гибких растяжек 7. На боковых брусьях 4 закреплены каретки 8 с самоустанавливающимися колесами. Передние части борон 11 шарнирно соединены с брусьями тяговыми поводками 10. Задние части борон шарнирно соединены с брусьями жесткимм тягами, которые на одном конце имеют паз, а на другом - присоединительный элемент, состоящий из двух, параллельно расположенных и направленных друг к другу зацепов, в верхней части которых установлен изогнутый упор с пазом. На спице 6 установлен механизм подъема борон, осуществляющий поворот центрального и боковых брусьев на 90° вокруг своей оси. При этом бороны поднимаются вертикально вверх жесткими тягами и удерживаются в этом положении. В рабочем положении наличие паза в жесткой тяге и шарнирное креплен

П

Фиг. Ч

Вид 5

Фие 5