Опорно-поворотное устройство Советский патент 1990 года по МПК E02F9/12 

Изобретение относится к опорно- поворотным механизмам горных машин, а более конкретно к механизмам поворота с опорными катками.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг. 1 изображено опорно-поворотное устройство, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Опорно-поворотное устройство состоит ит центральной цапфы 1, нижнего 2 и верхнего 3 двухрельсовых кругов катания, опорных катков 4, заключенных в обошгу 5 и посаженных на ось 6 через пространство, заполненное слоем ферромагнитных частиц 7. На ка-клую ось 6 и в отверстие катка 4 напрессованы соответственно

втулки 8 и 9, выполненные из материала со свойствами постоянного магнита, одноименные полюсы которых контактируют с феррочастицами 7. Для изоляции магнитного поля, создаваемого втулками 8 и 9, от ферромагнитных материалов оси 6 и катка 4 предусмотрены две втулки, выполненные из антиферромагнитного матери- ала, например хрома, одна из которых, втулка 10, запрессована между осью 6 и магнитной втулкой 8, другая втулка 11 - между катком 4 и магнитной втулкой 9.

Опорно-поворотное устройство работает следующим образом.

При перемещении перхней поворотной части машины относитепыш нижсл

оо 1 1 1

оо

ней неповоротной через катки 4 осуществляется перекатывание последних по верхним 3 и нижним 2 двухрель- совым кругам. Внутри катка 4 происходит скольжение его внутренней поверхности относительно неподвижной ,оси 6. Благодаря заполненному пространству между катком 4 и осью 6 ферромагнитными частицами 7 не происходит непосредственного контактирования катка 4 об ось 6, в то время как взаимодействуют между собой только феррочастицы 7, одни из которых притягиваются к магнитной втулке 8 оси 6, а другие - к магнитной втулке 9 катка 4. Так как эти втулки обращены к ферромагнитным частицам 7 одноименными полюсами, то скольжение частиц катка относительно частиц оси происходит в некоторой зоне с минимальной силой трения вследствие их взаимного отталкивания. Кроме силы трения, во время работы опорно-поворотного устройства возникают горизонтальные нагрузки, создаваемые катком. 4 на ось 6 из-за перекоса катка вследствие его качения по рельсовым кругам различных диаметров. При этом линейная скорость перемещения поверхности катка по его образующей различна, а следовательно, происходит забегание ближней к центру круга образующей катка относительно дальней. В этом случае горизонтальная нагрузка на ось гасится за счет того, что между осью 6 и катком 4 находится упругая связь из ферромагнитных частиц 7, которые воспринимают эту нагрузку, вытесняясь катком 4 при его перекосе в образовавшийся зазор. Таким образом катки 4 в процессе своего качения плавно копируют все неровности пути, переме

щаясь своим направляющим выступом в зазорах между рельсами, а оси 6 при этом остаются неподвижными и не воспринимают никаких нагрузок, кроме силы тяжести обоймы 5. Втулки 8 и 9 , выполненные из материала с функциями постоянного магнита, не дают феррочастицы 7 оторваться от полости катка 4 за счет их постоянного магнитного сцепления. Такое выполнение опорно-поворотного устройства не требует применения дополнительных смазочных средств в узле трения опорный каток 4 - ось 6. Упругая связь обеспечивает надежную работу устройства.

Ф-ормула изобретения

0

1. Опорно-поворотное устройство, включающее центральную цапфу, круги катания и расположенные между ними катки, в центральных отверстиях ко5 торых размещены закрепленные в сепараторе оси и кольцевые упругие связи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, оси и центральные отверстия катков имеют жестко закрепленные втулки, выполненные из постоянных магнитов с полюсами, а кольцевая упругая связь выполнена из ферромагнитных частиц, расположенных между втулками.

5 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что втулки обращены к ферромагнитным частицам одноименными полюсами.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оси и отверстия катков имеют дополнительные втулки из антиферромагнитного материала.

Изобретение относится к опорно-поворотным устройствам. Цель - повышение надежности. Устройство включает центральную цапфу, нижние и верхние круги 2, 3 катания, опорные катки 4, заключенные в обойму 5 и расположенные на осях 6. Центральные отверстия катков 4 и оси имеют жестко закрепленные втулки 9 и 8, выполненные из постоянных магнитов с полюсами. Между втулками 8 и 9 расположен слой 7 из ферромагнитных частиц, образующих при этом упругую связь, втулки 8 и 9 обращены к слою 7 одноименными полюсами. Оси 6 и отверстия катков 4 могут иметь дополнительные втулки 10 и 11 из антиферромагнитного материала. Упругая связь обеспечивает каткам 4 копирование неровностей пути и плавность перемещения, при этом оси 6 воспринимают только силу тяжести обоймы 5. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Составитель В.Прокофьев Редактор Н.Лазаренко Техред Л.Олийнык Корректор М.Кучерявая

Заказ 150

Тираж 525

ВНШПШ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Фиг.2.

Подписное