Секция механизированной крепи Советский патент 1990 года по МПК E21D23/00 

состоит из верхнего 6 и нижнего 7 Р. При этом Р 6 снабжены сооскыми желобами 8 для размещения гидроарматуры (ГА) 11. Желоба 8 расположены под перекрытием (П) 1 с завальной стороны относительно установленной мзжду П 1 и основанием 2 гидростойки 5. Нижние Р 7 шарнирно закреплены одним концом к Р 3, а другим - с Р о. Шарниры крепления Р 6 и П 1 расположены на завальных бортах желобов 8, образованных загнутыми концами Р 6. Положение желобов 8 таково, что уложенная в них Г 11 при любых изменениях высоты секции находится под защитой П 1 . После секции на одном Р 6 уст нллг И)| т г-щроблок управления 9, л нг другом Р 6 - от- секатель, В желоби Я уклчлывоют ГА 11, к ним подсоединяют рукава, что позволяет обеспечить .- ядерное питание гидрообору нлнш -реии. При изменении направивши Зс боя производится перест П;омк i r uipou пока 9 и ст сеятеля. 2 ип.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в конструкциях систем управления механизированными крепями. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности. Для этого секция крепи (СК), состоящая из основания 2, перекрытия (П) 1 и шарнирного четырехзвенника с передним 3 и задним 4 рычагами (Р), имеет установленные между П 1 и р 3 два рычажных механизма, каждый из которых состоит из верхнего 6 и нижнего 7 Р. При этом Р 6 снабжены соосными желобами 8 для размещения гидроарматуры (ГА) 11. Желоба 8 расположены под перекрытием (П) 1 с завальной стороны относительно установленной между П 1 и основанием 2 гидростойкости 5. Нижние Р 7 шарнирно закреплены одним концом к Р 3, а другим - с Р 6. Шарниры крепления Р 6 к П 1 расположены на завальных бортах желобов 8, образованных загнутыми концами Р 6. Положение желобов 8 таково, что уложенная в них ГА 11 при любых изменениях высоты секции находится под защитой П 1. После монтажа секции на одном Р 6 устанавливают гидроблок управления 9, а на другом Р 6 - отсекатель. В желобы 8 укладывают ГА 11, к ним подсоединяют рукава, что позволяет обеспечить надежное питание гидрооборудования крепи. При изменении направления забоя производится перестановка гидроблока 9 и отсекателя. 2 ил.

Изобретение относится к ггпьои промышленности, а именно к а-л чрату- ре управления механизированными крепями и является усовершенствованием изобретения по авт.св. 1366643,

Цель изобретения - улучшение условий работы по управление крепью, повышение надежности и долговечности гидроарматуры при эксплуатации, - ниже ние трудоемкости монтажно-демоттаж- ных работ.

На фиг. 1 изображен оь, механизм, вид сбоку, на фиг, 2 - вн А на фит . 1 .

Секция механизированной грели включает перекрытие 1 с кочмрьком. основание 2, шарнирпин ЧРТЬГ ехзвеч- ник, состоящий из травеос (.рычагов) передней 1 и задней . Ме/кд перек тием 1 и основанием 2 установить на гидростонка Ъ, по обе стороны от ко- торой между перекрытием и передней траверсой 3 установлены два рычажных механизма,, Кахдый рычажный механизм состоит из двух рычагов: верхнего 6 и нижнего 7S шарнирно соединенных между собой, а также с перекрытием и передней траверсой осями. Нижний рычаг 7 концом закреплен к передней траверсе 3, а другим - к рычагу 6.

Верхний рычаг 6, шарнирно прикрепленный одним концом к перек;Лггню, снабжен желобом 8, один (завальный) борт которого образуется завальным концом рычага, а второй - установкой на рычаге 6 на определенном расстоянии вертикального ребра. На другом конце рычага 6 установлен гидроблок 9 управления, быть установлены

яг-емекты зат рм , i чдроапп ратуры, виь.чимег от скпель К. Трубы (отво- - .} о гидробпока Ч упратения и от сеРьТгел1. 10 -о .-ч я отся г трубами 1 гнт,рор1зт,одгт1. pa in юнннми в желобах Р, лрг тг :ь трубы ivicno iai au)T я ч,;;апчом поряд , хо и удоРн длп зксгит- лтацпп. Положение кеиоГоР по рыча .: -ЛКОР } т. о т, лек ;ьк- т / ip1 1 , ягсч за I 11 (с -. .льчоГ стогп i, Т..нте :I.HO Ч ,.и 11,1 i,r i:,

Я РМСо ГЫ ЦИМ Л LI IUH. Hi герр- KVI.l fM.-T 1, , , .j; I -; i : - i i {|

персжнпь T HI д tis i .ч - : ipn: p, крапления p 4aiob и -к1; v P;-T , 1 ;u шгюжены sra .ii a ii;. ii i пгртах АР- on. К к 1цам тг L ( $ тмоя 1 ч ь х в . и гращ нчы-. в гтсол .у гереднчгаемс: шп-.ь , гн,д1 ое тнне Н -г Р л1,1ча i2, чоторыг Р подсоеди

К НСПСЛ1ГП еч.,;. , , г ЩроЦиЛИЧД . 3- леред1. cer иич (фиг.2) ,

Работа Cf.K vtH f. пи состоит и 1ле дук.игс г

Цпслг монтажа секции репа ьа 4d, мехаш мах 6 ста) лнлир : Не одном гилро5. ток 9 - гр ги г. , а ча втором - отгскатель 1C, Огг-эды от них подсоединяются к тругак 1 1 , п,зед плрл тсчьно упо;. енн л л елобг-х 8. к концам тпуб} иа- попо тгенных у боковых rti Tou перекрытия 1 и оо-- рч цеиным в сторону пгредвигасмой е.циь, подсоединяю- :/ рукава 12, которьр 0руги -1 концом соединяются с подсадами чгпопнительнь|Ч гчдропи- линдров 13-15 передвит-аемой секчии, T.I:, i бес печ,зается питание рабочей

жидкостью передвигаемой секции и ее управление с соседней, передвинутой секции.

Работа при изменении направления зяЗоя с правого на левый, и, наоборот, состоит в том, что производится перестановка (демонтаж и монтаж) гидроблока 9 управления и отсекателя 10, которые меняются местами: на место блока устанавливается отсека- тель, а на место отсекателя - блок управления, Затем производятся разводка труб от них к трубам, уложенным в желобах рычажных механизмов.

Формула изобретения

Секция механизированной крепи по авт.ев, № 1366643, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий работы по управлению крепьго, ловьпления надежности и дллго

15-,

5

вечности и снижения трудоемкости мон- тажно-демонтажных работ, она снабжена дополнительным рычажным механизмом, выполненным из двух рычагов, первич из которых одним концом шар- нирно соединен с перекрытием, а другой имеет средства для крепления гидроаппаратуры, второй рычаг шарнир- но закреплен одним концом к переднему рычагу шарнирного четырехзвенника, а другим - к первому рычагу рычажного механизма, при этом первые рычаги обоих рычажных механизмов снабжены соосно расположенными желобами для размещения гидроарматуры, закрепленными на одних концах первых рычагов г, рпспм-юх.нкыми под перекрытием с заг; лльнон стороны относительно гид- рост 1-кн, а шарниры крепления пер- пкх рычагов к перекрытию расположены на завальных бортах желобов, которые о раоовгны загнутыми вверх концами рычагов.

-лЛТ

Jrn- -

«Ч