Роторный двигатель с внешним подводом теплоты Советский патент 1990 года по МПК F02G1/04 

фиг. 2

Изобретение позволяет обеспечить возможность повышения экономичности двигателя путем изменения относительного положения полостей расширения и сжатия на различных режимах его работы. Для этого двигатель снабжен вращающейся обоймой 22 и регулировочным винтом 23, причем полости сжатия 18 размещены между вторым ротором 2 и обоймой 22, а регулировочный винт 23 установлен в статоре 4 и связан своей резьбой с обоймой 22, образуя с ней винтовую пару. Трубки 7 нагревателя и трубки 15 охладителя размещены соответственно на торцовых 6 и 17 поверхностях первого и второго роторов и выполнены в виде радиальных каналов центробежных колес, одно из которых подключено к камере сгорания 5, а другое - к радиатору 21 системы охлаждения. 2 ил.