Способ транспортирования груза Советский патент 1990 года по МПК B65G17/06 

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к способам транспортирования грузов конвейерами, и может быть использовано в горно-добывающей промышленности.

Цель изобретения - увеличение дальности транспортирования.

Сущность предложенного способа заключается в следующем.

Непрерывное транспортирование грузов осуществляется- чередующимися участками пластинчатого полотна, движущимися с переменной скоростью 1„УмаксУмчн

;3. Число участков 2п() можно изменять в зависимости от длины конвейера. Крепление участков осуществляется, по крайней мере, через один к автономным тяговым контурам. При загрузке одного из участков контура он

движется со скоростью гм™, а другой контур движется со скоростью , причем его скорость выбирается из соотношения

(7+4)-(2- l)-g амин2и нн

+1,

где г - число автономных тяговых контуров;

/ - длина одного участка; lv - расстояние между участками под

погрузкой;

а - допустимое ускорение, УЧЗКС - максимальная скорость тягового

контура;

УЧИН - минимальная скорость тягового контура,

чтобы к времени конца загрузки одного из участков первого контура смежный участок другого контура подошел к пункту разгрузки.

СП

4

сэ со ел со

Формула изобретения

Способ транспортирования груза, вклю- чЈющий погрузку на чередующиеся участки, скорость которых меняют в процессе транспортирования, отличающийся тем, что, с целью увеличения дальности транспортирования, отдельные участки, по крайней мере через один, объединяют в автономные тяговые контуры, а соотношение максимальней и минимальной скоростей каждого из тчрговых контуров соответствует величине

Умакс Умин

ГДе Умакс И Умин

I,

(i±/Hl-i5 lI + 1, 2iA«

максимальная и минимальная скорости тягового контура;

длина одного участка; расстояние между участками под погрузкой; число автономных тяговых контуров; допустимое ускорение, м/с2.

Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано в горнодобывающей промышленности. Цель - увеличение дальности транспортирования. Способ транспортирования груза заключается в следующем. Непрерывное транспортирование грузов осуществляется чередующимися участками пластинчатого полотна, скорость которых меняют в процессе транспортирования. Отдельные участки, по крайней мере через один, объединяют в автономные тяговые контуры (ТК). Соотношение максимальной и минимальной скоростей каждого из ТК соответствует величине V_макс/V_мин = (L+L*V)(Z-1)A/2V_мин+1, где Z - число автономных ТК

L - длина одного участка

L_V - расстояние между участками под нагрузкой

A - допустимое ускорение, м/с²

V_макс - максимальная скорость ТК

V_мин - минимальная скорость ТК. Данное соотношение обеспечивает работу так, чтобы к времени конца загрузки одного из участков первого ТК смежный участок другого ТК подошел к пункту разгрузки.