Привод управления переключением передач Советский патент 1990 года по МПК B60K20/04 

21

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к дистанционным приводам управления переключением передач с реактивной тягой коробок скоростей автомобилей и тракторов, и повышает надежность, улучшает виброизолирующие свойства привода управления. Привод управления переключением передач состоит из рычага 1 управления, шарнирно связанного с переключающей тягой и шарнирно установленного в корпусе 7, жестко соединенном с реактивной тягой 8, которая связана с силовым агрегатом упругой подвеси, включающей в себя элементы из эластичного материала, размещенные с возможностью наибольшей податливости вдоль оси реактивной тяги 8 и присоединенные одной стороной к корпусу 7, а другой - к установочным элементам, через которые производится крепление подвески к кузову. Корпус 7 и установочные элементы, выполненные в виде втулок, заформованы в эластичный материал по периметру. Шарнир рычага помещен в отдельную обойму 5, также заформованную в эластичный материал, разделяющий обойму 5 и корпус 7. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг.г

ШгМ

Составитель В. Яковлев Заказ 107

Техред И. Верес Тираж 417

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

77

Фие.З

Корректор В. Кабаций Подписное