Загрузочный модуль Советский патент 1990 года по МПК B23Q7/08 

t

(21)4443745/25-08

(22)18.05.88.

(46) 30.03.90. Бюл. № 12

(71)10-й Государственный подшипниковый завод

(72)Г. К. Хомутов и В. А. Паршин

(53)62-229.6(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 1092032, кл. В 23 Q 7/08, 1983.

(54)ЗАГРУЗОЧНЫЙ МОДУЛЬ

(57)Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для подачи деталей в технологическое оборудование различного назначения. Целью изобретения является повышение производительности модуля за счет увеличения его . пропускной способности. Накопитель 2 выполнен много- заходным в виде установленных один над

другим винтовых лотков 6, верхний из которых посредством вертикальной направляющей 14 шискового подъемника 3 соединен с нижним отводящим лотком 4 вертикального ряда. Другие лотки 6 накопителя соединены с соответствующими отводящими лотками 4 при помощи кольцевых направляющих 10 и II, 12 и 13, размещенных в верхней и нижней частях шне- кового подъемника 3, и вертикальных направляющих 15 и 16. В нижних кольцевых направляющих 10 и II выполнены карманы 17, соединенные с соответствующими лотками 6 накопителя, что позво- ляет формировать несколько потоков дета- лей одновременно, поднимать их и подавать в зону работы нескольких станков. I э. п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для подачи деталей в технологическое оборудование различного назначения. Целью изобретения является повышение производительности модуля за счет увеличения его пропускной способности. Накопитель 2 выполнен многозаходным в виде установленных друг над другом винтовых лотков 6, верхний из которых посредством вертикальной направляющей 14 шнекового подъемника 3 соединен с нижним отводящим лотком 4 вертикального ряда. Другие лотки 6 накопителя соединены с соответствующими отводящими лотками 4 при помощи кольцевых направляющих 10 и 11,12 и 13, размещенных в верхней и нижней частях шнекового подъемника 3, и вертикальных направляющих 15 и 16. В нижних кольцевых направляющих 10 и 11 выполнены карманы 17, соединенные с соответствующими лотками 6 накопителя, что позволяет формировать несколько потоков деталей одновременно, поднимать их и подавать в зону работы нескольких станков. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

(Л

ел ел

со со

№ Ю

Фие.1

19

Иыбрсгение относится к машиностроении и может быть использовано для подачи Лота п технологическое оборудование раз- Чичного назначения

Цетью изобретения является повышение прои шодительности модуля путем увеличения пропускной способности.

На фиг 1 изображен, загрузочный

модуль, общий вид; на фиг 2 А-А на фиг. 1

разрез

i Загрузочный модуль содержит основание Г, накопитель 2, шнековый подъемник 3 и ряд вертикально расположенных отводящих лотков 4. Накопитель 2 выполнен в виде параллельно установленных двух Цногозаходных винтовых стоек 5, соединенных между собой тремя винтовыми лотками 6 (по числу заходов), при этом винтовые лотки 6 расположены один над другим и имеют шаг, равный трем 1цагам винта стойки 5.

Подъемник 3 содержит стойку 7 с разрешенным внутри нее приводным шнеком 8 с винтовой поверхностью 9, в верхней и нижней, частях которого установлены одна над другой кольцевые направляющие 10, 11 и 12, 13 и расположены по периметру Шнека 8 вертикальные направляющие 14-16, каждая из которых выполнена в форме м|веллера, образующего вертикальную поОдновременно загруженные в лотки 6 накопителя 2 детали типа подшипников под 5 действием собственного веса перемещаются к отсекателям 19. Из верхнего лотка б детали при открытом отсекателе 19 скатываются в вертикальную полость направляющей 14, по которой шнеком 8 пере- Ю мещаются вверх в нижний отводящий лоток 4. Одновременно детали из двух других лотков 6 скатываются в карман 17 кольцевых направляющих 10 и II, из которых шнек 8 перемещает их в полости последних. Из кольцевых направляющих 10 и 11 шнек 8 перекатывает детали в вертикальные направляющие 15 и 16. По ним шнек 8 перемещает детали вверх и подает их в полости кольцевых направляющих 12 и 13, а затем в соответствующие от- 20 водящие лотки 4.

При заполнении одного m отводящих лотков 4 его датчик 18 наличия деталей воздействует на отсекатель 19 соответствующего лотка 6, перекрывая поступление деталей в подъемник 3.

25

Формула изобретения

цевых направляющих 10-13 также выполнены полости, открытые со стороны шнека 8, п эй этом дуги полостей кольцевых направляющих 10 и 13 имеют длину, большую, дуги полостей направляющих II и 12.

для перемещения деталей и ряд вертикально расположенных отводящих лотков, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, накопитель выполнен многозаходным в виде установленных один

К| нижним торцам кольцевых направляю- 35 над ДРУГИМ винтовых лотков, верхний из ко- Щих 10 и 11 прикреплены расположен- Hbie в одной плоскости с направляющей 14 карманы 17, полости которых сообщены с пйлостями кольцевых направляющих 10 и 11. Направляющие 14-16 установлены между кольцевыми направляющими 11 и 12, 10 и 12, It и 13 соответственно. При этом вертикальные полости направляющих 15 и 1(3со- о 5щены с полостями кольцевых направляющих 10, 12 и 11, 13 соответственно. По40

торых соединен одной из вертикальных направляющих с нижним отводящим лотком, а другие лотки накопителя соединены с соответствующими отводящими лотками посредством кольцевых направляющих, размещенных в верхней и нижней частях подъемника, и вертикальных направляющих, причем в кольцевых направляющих, расположенных в нижней части подъемника, выполнены карманы, соединенные с соответлфсти кольцевых направляющих 12 и 13 и 45 ствуощими лотками накопителя вертикальная полость направляющей 14 со- оЙщены с полостями соответствующих отводящих лотков 4, на каждом из которых установлен датчик 18 наличия деталей. Лотки 6 накопителя соединены с соответ2. Модуль по п. 1, отл тем, что накопитель выполне двух многозаходных винтовых ст ложенных вертикально и соедине собой винтовыми лотками, приче

сгвующими карманами 17 кольцевых на- 50 мещения каждого лотка равен шагу винта П|| авляющих 10 и 1 и с направляющей 14. каждого захода стойки.

Иа лотках 6 установлены отсекатели 19.

Загрузочный модуль работает следующим образом.

Одновременно загруженные в лотки 6 накопителя 2 детали типа подшипников под действием собственного веса перемещаются к отсекателям 19. Из верхнего лотка б детали при открытом отсекателе 19 скатываются в вертикальную полость направляющей 14, по которой шнеком 8 пере- мещаются вверх в нижний отводящий лоток 4. Одновременно детали из двух других лотков 6 скатываются в карман 17 кольцевых направляющих 10 и II, из которых шнек 8 перемещает их в полости последних. Из кольцевых направляющих 10 и 11 шнек 8 перекатывает детали в вертикальные направляющие 15 и 16. По ним шнек 8 перемещает детали вверх и подает их в полости кольцевых направляющих 12 и 13, а затем в соответствующие от- 0 водящие лотки 4.

При заполнении одного m отводящих лотков 4 его датчик 18 наличия деталей воздействует на отсекатель 19 соответствующего лотка 6, перекрывая поступление деталей в подъемник 3.

5

Формула изобретения

для перемещения деталей и ряд вертикально расположенных отводящих лотков, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, накопитель выполнен многозаходным в виде установленных один

над ДРУГИМ винтовых лотков, верхний из ко-

торых соединен одной из вертикальных направляющих с нижним отводящим лотком, а другие лотки накопителя соединены с соответствующими отводящими лотками посредством кольцевых направляющих, размещенных в верхней и нижней частях подъемника, и вертикальных направляющих, причем в кольцевых направляющих, расположенных в нижней части подъемника, выполнены карманы, соединенные с соответствуощими лотками накопителя

1/

Фиг. 2.