Установка для промывки коленчатых валов Советский патент 1990 года по МПК B08B3/02 

Изобретение относится к технике очистки машин и механизмов, а именно к моечным установкам для промывки коленчатых валов, и может быть использовано на предприятиях, занимающихся изготовлением коленчатых валов в автомобильной промышленности и машиностроении.

Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы.

На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 2; на фиг. 5 - узел II на фиг. 2.

Установка содержит многосекционный бак 1 с устройствами и системами очистки и подачи моющего раствора, шаговый

конвейер 2 с внутренней неподвижной рамой 3, на которой закреплены опорные призмы 4 под коренные шейки коленчатых валов, с каналами для подвода рабочего агента, камеру 5 мойки и камеру 6 сушки со смонтированными в них подвижными прижимными контурами прокачки 7 к продувки 8 маслокакалов, душирующим устройством 9 в виде моечных контуров струйной мойки с регулируемыми форсунками, связанными с насосом высокого давления, устройством 10 обдува, в виде контура с форсунками, связанного с источником сжатого воздуха,-контуром 11 конвективной сушки в виде направленных рег лируемых щелевых сопл, соединенных с вентилятором обдува, а также смонтированные на боковых

3

поверхностях камер многопо водковые механизмы 12 вращения коленчатых валов. Подвижные прижимные контуры прокачки 7 и продувки 8 установлены в верхней части камер с возможностью вертикального возвратно-поступательного перемещения относительно установленных на опорных призмах неподвижной рамы шагового конвейера коленчатых валов и имеют смонтированные на раме силовой цилиндр 13,

1560331

неподвижной рамы 3 шагового конвейера 2 и перемещается в камеру 5 мойки на позиции общей струйной промывки, где попадает в зону действия душирующего устройства 9. При остановке конвейера поступает команда на приводы механизма 12 вращения коленчатых валов, включается гидромотор 24, который через цепную передачу 25 приводит во вращение звездочки с кулачковыми полу муфта ми 30, одновременнаправляющие 14 и подвижную раму 15. Кон- ю но силовой цилиндр 23 посредством подвиж- туры 7 и 8 имеют в рабочей части прижим- ной траверсы 22 перемещает валы 20 по- ные элементы 16 и кольцевые каналы 17

ступательно в направляющих 19 до контакта ловителей 27 и поводков 28 с отверстиями фланцев коленчатых валов. При этом при подходе к коленчатым валам замыкаются сцепные кулачковые муфты 26, и валы 20 начинают вращаться. Центрирующий ловитель 27 устанавливает посредством поводковой пластины подпружиненный поводок на

на образующих, контактирующих с опорными шейками коленчатого вала.

Механизм 12 вращения содержит неподвижную траверсу 18 с направляющими 19, 15 в которых на подшипниках скольжения установлены валы 20 с самоустанавливающимися поводковыми пластинами 21, подвижную траверсу 22 с жестко закрепленным

ступательно в направляющих 19 до контакта ловителей 27 и поводков 28 с отверстиями фланцев коленчатых валов. При этом при подходе к коленчатым валам замыкаются сцепные кулачковые муфты 26, и валы 20 начинают вращаться. Центрирующий ловитель 27 устанавливает посредством поводковой пластины подпружиненный поводок на

траектории расположения отверстий фланца.

на ней силовым цилиндром 23, шток которого 20 Происходит захват отверстий, коленчатый шарнирно закреплен на неподвижной тра- вал начинает вращаться в зоне действия верее, гидромотор 24, многоконтуркую цеп- струи от душирующего устройства. После

отработки технологического времени цикла поступают команды на отключение привода 24 вращения и на цилиндр 23 для отвода

Поводковая пластина 21 снабжена кону- 25 поводковых валов 20 в исходное положение, сообразным ловителем 27 центрового отвер-При помощи шагового конвейера 2 коную передачу 25, сцепные кулачковые куф- ты 26, соединяющие валы через цепную передачу с регулируемым гидромотором.

ленчатый вал перемещается на очередную позицию - прокачки маслоканалов с общей промывкой. По команде подвижный контур

стия коленчатого вала и подпружиненным эксцентрично расположенным поводком 28 для контактирования с отверстиями фланца

ленчатый вал перемещается на очередную позицию - прокачки маслоканалов с общей промывкой. По команде подвижный контур

коленчатого вала. Цепная передача вклю- 7 прокачки опускается, прижимные элеменчает звездочку 29, жестко посаженную на вал гидромотора 24, цепные контуры, сдвоенные звездочки с кулачковыми полумуфтами 30, установленные в направляющих 19 соосно с поводковыми валами 20 и имеющие возможность свободного вращения в подшипниках скольжения направляющих 19. Ответная полумуфта сцепной кулачковой муфты 26 установлена на валу посредством направляющей шпонки с возможностью некоторого осевого перемещения и подпружи35

ты 16 охватывают шейки коленчатого вала. Моющий раствор поступает через каналы в опорных призмах 4 в кольцевые каналы 17 вокруг шатунных шеек коленчатого вала, а из них - в маслоканалы для прокачки под давлением Включается привод 12 вращения коленчатых валов.

По окончании цикла в соответствии с командами отключается и возвращается в исходное положение привод 12 вращения коленчатых валов, подвижный контур 7 про- нена. Привод механизма вращения выпол- 40 качки занимает верхнее исходное положение, нен с регулируемой в широких пределах Поступает команда конвейеру 2 на осущестчастотой вращения.

Установка снабжена конденсатором паров, эффективной системой импульсной подачи сжатого воздуха на продувку, системой подготовки раствора, гидроприводом, а 45 также системой автоматики на базе программного контроллера, обеспечивающей контроль и поддержание в заданных пределах рабочих параметров, функционирование систем и механизмов по заданной программе, go технологический процесс.

Установка работает следующим образом.

Включаются приводы и системы подготовки и подачи раствора под давлением на контуры прокачки и струйной промывки, вентилятор сушки, гидропривод, импульс- 55 ная подача сжатого воздуха на продувку и сушку.

Коленчатый вал устанавливается на позиции загрузки на опорные призмы 4

вление очередного шага.

В камере 6 сушки обработка осуществляется аналогично соответствующими рабочими агентами.

Количество технологических позиций идентичного назначения может быть различным и определяется проектной производительностью автомата и расчетной длительностью технологического процесса.

Изобретение позволяет снизить энергозатраты и повысить производительность установки за счет одновременной обработки на технологических позициях нескольких коленчатых валов от одного привода механизма вращения.

Надежность работы установки достигается за счет возможности выноса максимального числа элементов механизма вращения из объема рабочей камеры.

В данной установке повышается качест1560331

неподвижной рамы 3 шагового конвейера 2 и перемещается в камеру 5 мойки на позиции общей струйной промывки, где попадает в зону действия душирующего устройства 9. При остановке конвейера поступает команда на приводы механизма 12 вращения коленчатых валов, включается гидромотор 24, который через цепную передачу 25 приводит во вращение звездочки с кулачковыми полу муфта ми 30, одновременно силовой цилиндр 23 посредством подвиж- ной траверсы 22 перемещает валы 20 по-

но силовой цилиндр 23 посредством подвиж- ной траверсы 22 перемещает валы 20 по-

ступательно в направляющих 19 до контакта ловителей 27 и поводков 28 с отверстиями фланцев коленчатых валов. При этом при подходе к коленчатым валам замыкаются сцепные кулачковые муфты 26, и валы 20 начинают вращаться. Центрирующий ловитель 27 устанавливает посредством поводковой пластины подпружиненный поводок на

траектории расположения отверстий фланца.

поводковых валов 20 в исходное положение, При помощи шагового конвейера 2 коленчатый вал перемещается на очередную позицию - прокачки маслоканалов с общей промывкой. По команде подвижный контур

7 прокачки опускается, прижимные элеменвление очередного шага.

В камере 6 сушки обработка осуществляется аналогично соответствующими рабочими агентами.

Количество технологических позиций идентичного назначения может быть различным и определяется проектной производительностью автомата и расчетной длительностью технологического процесса.

Изобретение позволяет снизить энергозатраты и повысить производительность установки за счет одновременной обработки на технологических позициях нескольких коленчатых валов от одного привода механизма вращения.

Надежность работы установки достигается за счет возможности выноса максимального числа элементов механизма вращения из объема рабочей камеры.

В данной установке повышается качест

во мойки за счет обеспечения промывки внутренних каналов коленчатого вала.

Формула изобретения

1. Установка для промывки коленчатых валов, содержащая рабочую камеру, разделенную на технологические позиции, шаговый конвейер для перемещения промываемых валов вдоль технологических позиций, закрепленные на конвейере опорные элементы для коленчатых валов, размещенные в технологических позициях средства для подачи рабочего агента к коленчатому валу, механизм вращения коленчатых валов, имеющий смонтированную на валу поводковую пластину с пальцами для сцепления с фланцем коленчатого вала, установленный снаружи камеры двигатель вращения, связанный с валом, на котором установлена пластина, посредством цепной передачи одна из звездочек которой жестко смонтирована на валу двигателя вращения, а другая выполнена сдвоенной, и силовой цилиндр для подачи пластины к фланцу коленчатого вала, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат, повышения производительное- ти и надежности работы, опорные элементы для каждого коленчатого вала расположены в плоскости, перпендикулярной направлению движения конвейера с обеспечением расположения коленчатого вала в этой плоскости, а механизм вращения име- ет установленную снаружи камеры и подвижную в направлении оси вала пластины траверсу и дополнительные поводковые пластины с валами, сдвоенные звездочки и муфты сцепления, причем все валы пластин установлены параллельно между собой и

0

вдоль направления движения конвейера, каждая сдвоенная звздочка расположена на соответствующем валу свободно, одна из полумуфт каждой муфты жестко связана с соответствующей сдвоенной звездочкой, а другая зафиксирована от проворота на соответствующем валу и связана с траверсой, а один из элементов силового цилиндра жестко связан с траверсой.

2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что шток силового цилиндра шарнирно связан с рабочей камерой, а каждая полумуфта, зафиксированная на валу от проворота, устансглена на этом валу посредством шпонки и подпружинена относительно траверсы.

3.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что средства подачи рабочего агента к коленчатому валу имеют подвижные в направлении, перпендикулярном направлению движения конвейера, приводные прижимные контуры с кольцевыми каналами для охвата коренных шеек коленчатого вала и подачи рабочего агента в маслоканалы.

4.Установка по п. 3, отличающаяся тем, что прижимные контуры выполнены само- устанавливающимнся и подпружинены относительно их привода.

5.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что опорные элементы коленчатых валов и прижимные контуры выполнены из фторопласта.

6.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что двигатель вращения выполнен с возможностью регулировки скоростей воа- щения.к

7.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что каждая поводковая пластина выполнена самоустанавливающейся.

Изобретение относится к технике очистки машин и механизмов, а именно к моющим установкам для промывки коленчатых валов, и может быть использовано на предприятиях, занимающихся изготовлением коленчатых валов в автомобильной промышленности и машиностроении. Изобретение позволяет снизить энергозатраты, повысить производительность и надежность работы. Опорные элементы для коленчатых валов расположены перпендикулярно направлению движения конвейера. Механизм вращения имеет несколько поводковых пластин для сцепления с фланцами коленчатых валов, расположенных на валах, сдвоенных звездочек и муфт сцепления, одна полумуфта каждой из которых установлена на соответствующем валу свободно, а другая зафиксирована на этом валу от проворота. Снаружи рабочей камеры расположена траверса, объединяющая все пластины посредством связанных с ней полумуфт, зафиксированных от проворота. Траверса приводится в движение в направлении осей валов силовым цилиндром. Осуществляется замыкание полумуфт, что обеспечивает вращение от двигателя вращения валов с пластинами и сцепление последних с фланцами коленчатых валов от одного двигателя вращения. Такое выполнение механизма вращения позволяет расположить максимальное количество его элементов за пределами рабочей камеры. 6 з.п.ф-лы, 5 ил.

Фиг.1

8

Фаг. 2

n-2lf

Фиг.З

S

X X

WWW

/ / / / /

S

/7

I

N

si