Камнерезная машина Лале Советский патент 1990 года по МПК E21C47/10 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при добыче блоков штучного камня на карьерах.

Цель изобретения - повышение производительности за счет снижения времени на вспомогательные работы при одновременном повышении маневренности машины.

На фиг.1 изображена машина, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - опорное приспособление; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.5 - опорное приспособление при повороте машины.

Камнерезная машина включает раму 1 с опорным приспособлением 2, которое имеет возможность поворота вокруг оси 3. закрепленной на раме 1. На последней установлены вал 4 с приводом 5 ведущих

катков 6, которые закреплены на валу 4, редуктор 7 привода 8 режущих органов 9, которые расположены параллельно продольной оси симметрии машины, и механизм 10 подъема режущих органов 9. На валу 4 установлены симметрично относительно продольной оси симметрии камнерезной машины приспособления для поворота, каждое из которых выполнено в виде расположенной на валу 4 обоймы 11, на которой закреплены два опорных штыря 12 и рычаг 13 управления. Поворот обоймы 11 вокруг вала 4 ограничивается упорами 14, а в промежуточном (нейтральном) положении - фиксатором (не показан), с которым входит в зацепление рычаг 13 управления. Продольные оси симметрии опорных штырей 12 каждого приспособления для повороде &

та расположены в одной плоскости и симметрично относительно продольной оси симметрии рычага 13 управления и проходят через продольную ось симметрии вала 4. Причем расстояние от конца опорного штыря 12 до продольной оси симметрии вала 4 больше радиуса ведущих катков 6. Расстояние от продольной оси симметрии машины до плоскости, проходящей через продольные оси симметрии штырей 12, равно расстоянию между режущими органами 9, На раме I со стороны ведущих катков 6 может быть шарнирио закреплен рычаг 15, на свободном конце которого расположен груз 16. Рычаг 15 установлен с возможностью попорота и кинематически связан с редуктором 7, например, тросом 17.

Камнерезная машина работает следующим образом.

Для обеспечения благоприятных условий разворота камнерезной машины уменьшается нагрузка на опорное приспособление 2. При подъеме редуктора 7 механизмом 10 подъема режущих органов 9 рычаг 15 с грузом 16 отклоняется тросом 17, увеличивая расстояние от груза 16 до продольной оси симметрии вала 4, что уменьшает нагрузку на опорное приспособление 2. Поворот камнерезной машины осуществляется, когда один из рычагов 13 управления выводится из зацепления с фиксатором и переводится до упора 14 в то же направление, в котором перемещается машина. Та сторона машины, на которой переведен до упора рычаг 13 управления, приподнимается на опорном штыре 12 на величину разницы между длиной опорного штыря 12 и радиусом ведущего катка 6.

Ведущий каток 6, оставшийся в зацеплении с полкой карьера, перемещается по кругу с центром в точке контакта опорного штыря 12 с полкой карьера. Перемещение машина должно происходить до тех пор. пока ина ие повернется на 180°. При этом выдерживается шаг между пропилами, равный, расстоянию между режущими органами S. Наличие на обойме 11 двух опорных штырей 12 обеспечивает поворот камнерезной машины как при ее движении вперед, так и при движении назад.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

1.Камнерезная машина, включающая раму с опорным приспособлением и с установленными на валу ведущими катками, шарнирно закрепленный на раме со стороны опорного приспособления редуктор привода режущих органов, которые расположены параллельно продольной оси симметрии машины, механизм подъема режущих органов и привод вала ведущих катков, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности за счет

снижения времени на вспомогательные работы при одновременном повышении маневренности машины, она снабжена установленными симметрично относительно продольной оси машины приспособлениями для поворота, каждое из которых выполнено а виде расположенной на валу ведущих катков обоймы, на которой закреплены два опорных штыря и рычаг управления, при этом каждая обойма установлена с

возможностью ограниченного поворота вокруг вала ведущих катков и фиксации в промежуточном положении, а продольные оси симметрии опорных штырей каждого приспособления для поворота расположены в одной плоскости и симметрично относительно продольной оси симметрии рычага управления и проходят через продольную ось симметрии вала ведущих катков, причем расстояние от конца опорного штыря до

продольной оси симметрии зала ведущих катков больше радиуса ведущих катков, а расстояние от продольной оси симметрии машины до плоскости, проходящей через продольные оси симметрии штырей, равно

расстоянию между режущими органами.

2.Машина, отличающаяся тем, что она снабжена шарнирно закрепленным на раме со стороны ведущих катков рычагом с расположенным на его свободном конце

грузом, при этом рычаг установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось симметрии мэшины.и кинематически связан с редуктором,

CD

o i

0

Csj }

I

/////S/SV/S/S/fSSSSS/ssss

u Фиг.5

Изобретение относится к горной промышленности и может быть применено при добыче блоков штучного камня. Цель изобретения - повышение производительности за счет снижения времени на вспомогательные работы при одновременном повышении маневренности камнерезной машины (КМ). На раме КМ закреплено опорное приспособление, на валу - ведущие катки с приводом и две обоймы с двумя опорными штырями (ОШ) и рычагом управления каждая. Упоры ограничивают поворот обоймы, фиксатор - ее среднее положение. При повороте одного из рычагов управления КМ приподнимается одной стороной на ОШ. При движении КМ поворачивается вокруг ОШ. На раме шарнирно закреплен рычаг с грузом, кинематически связанный с редуктором привода режущих органов (РО). При подъеме РО от механизма груз удаляется от оси ведущих катков, уменьшая нагрузку на опорное приспособление и облегчая управление КМ. Так как расстояние от оси симметрии КМ до ОШ равно расстоянию между РО, то при повороте КМ на 180° обеспечивается постоянство шага распиловки, что уменьшает время на маневрирование КМ. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.