Фрикционная накладка для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений и способ ее изготовления Советский патент 1990 года по МПК F16D69/02 

Изооретение относится к машиностроению, в частности к фрикционным нак- ладкам для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений, а также к способу их изготовления,

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств и срока службы путем увеличения коэффициента трения и износостойкости, повышение1 теплостойкости, а также повышение качества изготовления путем повышения однородности смеси.

Фрикционная накладка для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений содержит металлический порошок в качество, фрикционного средства в количестве 25-55 мас,%, латунный армирующий материал, выполненный в виде волокон, в количестве 10-15 мас.%, термореактивную синтетическую смолу на фе- нольной основе в качестве связующего в количестве 10-25 мас.%, графитовый порошок до 15-35 мас.%, порошок из резины в количестве 5-20 мас.%, сульсл

4

v

--)

О

оо

ы

ат бария в количестве не более 6 мас.%, а также добавки.

Как вариант, фрикционная накладка может содержать, мас,%: сульфат бария 3-5; графитовый порошок 20-32; пороок из резины 6-8.

Кроме того, в состав фрикционной накладки входит в качестве добавки 2-10 мас,% триокиси сурьмы.10

Металлический порошок может быть выполнен из шлама иАши рудной мелочи.

Порошок из резины может быть получен размолом шин, преимущественно човых автомобилей.

Металлический армирующий.материал может быть выполнен из стружки и/или опилок, полученных из отходов обработки металлов резанием,20

Как вариант, металлический порошок может быть выполнен из размолотой лины, а армирующий материал - из меди.

Способ изготовления фрикционной накладки для барабанных и дисковых 25 .тормозов или сцеплений осуществляют следующим образом.

На первой стадии получают жидкую смолу, при этом отдельно перемешивают армирующий материал и графитовый по- ,п рошок, на второй стадии в жидкую смолу вводят полученную смесь армирующего материала и графитового порошка, а на третьей - ранее полученную смесь, содержащую предпочтительно 70% сухо35

го вещества, перемешивают с металли-t ческим порошком, на четвертой стадии отдельно перемешивают резиновый порошок, сульфат бария и порошок смолы, после чего полученную смесь перемеши

вают со смесью, полученной на третьей стадии,

Триокись сурьмы может быть введе- на в смесь, полученную на третьей и/ /или на четвертой Стадиях,

Полученную таким образом смесь далее подвергают обработке обычным способом, -т, е, . осуществляют формование, прессование, отверждение и закрепление фрикционной накладки на ее основании,

Используется состав фрикционной накладки, мас,%:

Металлический порошок 32

Армирующее волокно 18

Порошкообразное связующее

Раствор связующего Графитовый порошок

0

5

0

5

п

35

0

.,

50

5

Резиновый порошок7

Сульфат бария4

Триокись сурьмы4

Пример.. На первой стадии получают жидкую смолу в виде 2%-ного раствора, параллельно перемешивают 18 мас,% армирующих волокон и 21 мас.% графитового порошка. На второй стадии ь 2%-ный раствор смолы вводят полученную смесь армирующих волокон и графитового порошка. На третьей стадии полученную на второй стадии смесь, содержащую предпочтительно 70 мас.% сухого вещества, перемешивают с 32 мас.% металлического порошка. На четвертой стадии отдельно перемешива- й ют 7 мас,% резинового порошка, 4 мас,% сульфата бария и 12 мас.% порошка смолы (связующего), затем эту смесь смешивают со смесью, полученной на третьей стадии. При этом 4 мас.% триокиси сурьмы могут быть введены либо в смесь, полученную на третьей стадии, либо в смесь, полученную на четвертой стадии, либо в обе смеси двумя порциями.

Полученную таким образом смесь формуют, прессуют и подвергают отт верждению, после чего осуществляют закрепление фрикционной накладки на ее основании,

Формула изобретения«

1,Фрикционная накладка для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений, содержащая металлический порошок в качестве фрикционного средства, латунный армирующий материал, выполненный в виде волокон, содержащихся

в количестве 10-15 мас.%, связующее в виде термореактивной синтетической смолы на фенольной основе в количестве 10-15 мае-,%, графитовый порошок, порошок из резины, сульфат бария и добавки, отличающая с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств и срока службы путем увеличения коэффициента трения и износостойкости, она дополнительно содержит связующее до 25% по верхнему пределу, металлический порошок выбран в количестве 25-55 мас,%, графитовый порошок - в количестве 15-35 мас.%, поре шок из резины - в количестве 5-. 20 мас,%, сульфат бария - в количестве не более 6 мас,%,

2.Фрикционная накладка по п. 1, отлич ающая ся тем, что сульфат барая выбран в количестве 3- 5 мае, 7,,

3.Фрикционная накладка по пп, I и 2,отличающаяся тем, что графитовый порошок выбран в количестве 20-32 мас.%.

4.Фрикционная накладка по пп. 1-3, отличающая ся тем. что по10

что, с целью повышения качества изготовления путем повышения однородности смеси, перед второй стадией предварительно смешивают часть твердых компонентов в- виде латунного армирующего материала и графитового порошка, после чего на второй стадии получают упомянутую смесь, содержащую предпоя- тительно 70% сухого вещества, затем на третьей стадии перемешивают ее с

рошок из резины выбран в количестве 6-8 мас,%.

5.Фрикционная накладка по пп, 1-4, отличающаяся тем, что, с целью повышения теплостойкости, в качестве добавки она содержит триокись 15 ДРУГИМ твердым компонентом, выполнен- сурьмы в количестве 2-10 мас.%.№зШ в виде металлического порошка, а6.Фрикционная накладка по пп. 1-5, затем на четвертой стадии перед фор- о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ме-мованием получают смесь остальных таллический порошок выполнен из шламатвердых компонентов, выполненных в ви- и/или рудной мелочи. W Де п°Р°шка из предварительно размоло7.Способ изготовления фрикционнойтой резины, сульфата бария и порошка накладки для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений по пп. 1-6, засмолы, и смешивают ее со смесью, полученной на третьей стадии.

ключающийся в том, что на первой стадии получают жидкую смолу, на второй стадии ее смешивают с твердыми компонентами, а также осуществляют формои15777086

вание, прессование, отверждение и закрепление фрикционной накладки на основании, отличающийся тем,

что, с целью повышения качества изготовления путем повышения однородности смеси, перед второй стадией предварительно смешивают часть твердых компонентов в- виде латунного армирующего материала и графитового порошка, после чего на второй стадии получают упомянутую смесь, содержащую предпоя- тительно 70% сухого вещества, затем на третьей стадии перемешивают ее с

ДРУГИМ твердым компонентом, выполнен- №зШ в виде металлического порошка, атой резины, сульфата бария и порошка

смолы, и смешивают ее со смесью, полученной на третьей стадии.

8, Способ по п. 7, о тли ч а ю - щ и и с я тем, что триокись сурьмы пег ремешивают со смесью, полученной на ретьей и/или на четвертой стадиях,,

Изобретение относится к машиностроению, в частности к фрикционным накладкам для барабанных и дисковых тормозов или сцеплений, а также к способу их изготовления. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств, повышение срока службы путем увеличения коэффициента трения и износостойкости, повышение теплостойкости, а также повышение качества изготовления путем повышения однородности смеси. Фрикционная накладка содержит, мас.%: металлический порошок (П) 25 - 55

латунный армирующий материал 10 - 15

связующее 10 - 25

графитовый П 15 - 35

П из резины 5 - 20

сульфат бария не более 6. В качестве добавки - трехокись сурьмы в количестве 2 - 10. На первой стадии (С) способа получают жидкую смолу и параллельно перемешивают армирующий материал и графитовый П. На второй С перемешивают полученные смесь и раствор. На третьей С в полученную смесь вводят металлический П. На четвертой С отдельно перемешивают резиновый П, сульфат бария и П смолы, после чего их смешивают со смесью, полученной на третьей С. Далее осуществляют формирование, прессование, отверждение и закрепление на основании. 2 с. и 6 з.п. ф-лы.