Рабочий орган землеройной машины Советский патент 1990 года по МПК E02F5/08 E02F3/24 

Фиг г

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к средствам механизации строительства железных и автомобильных дорог, мелиоративных каналов. Цель - расширение технологических возможностей за счет получения различного профиля кюветов. Рабочий орган машины включает установленную на приводном валу 1 фрезу 2. Последняя состоит из двух вертикально расположенных дисков (Д) 3, установленных с возможностью перемещения вдоль вала 1. Связаны Д 3 с редукторами 4 шарнирно соединенными с ними гидроцилиндрами (ГЦ) 5 и шарнирными распорными тягами 6. В середине вала 1 закреплена ступица с радиальными телескопическими спицами (ТС). Концы ТС связаны с ободами Д 3 посредством гибких элементов 10 (гибкие стержни, канаты), на которые нанизаны секционные трубки с режущими элементами. Механизм фиксации положения ТС выполнен из запорных втулок 9, размещенных в отверстиях ТС. При необходимости отрывки канала усеченного конуса рабочей поверхности фрезерного рабочего органа придают форму усеченного конуса. Для этого выдвигают штоки ГЦ 5, которые расклинивают распорные тяги 6, сдвигающие Д 3 вдоль вала 1. При сближении торцовых Д 3 начинают выдвигать ТС и, кроме того, одновременно срабатывают распорные пружины 13. Затем штоки ГЦ 5 останавливают и вставляют запорные втулки 9. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг.З

Составитель Л.Котельникова Редактор К.Крупкина Техред Л.Олийнык Корректор Э, Лоичакова

Заказ1896

Тираж 551

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

и

и

ю ;;

ФиеЬ

Подписное