Установка для испытания образцов на длительную прочность Советский патент 1990 года по МПК G01N3/18 

со стороны пассивного захвата Включается клапан 73, осуществляющий подсоединение полостей гидроцилиндра. Поршень опускается, осуществляется нагружение образца. При этом стакан 8 перемещается вверх. Привод отключается. Далее идет процесс испытания на длительную прочность. При включении пр,ивода 59 стакан 8 поднимается вверх. Длина обогреваемой части остается без изменения. При разрушении образца 44 захват 24 выходит из стакана 8 и до момента падения грузов включается привод 59. В результате грузы падают на удаляющийся от них поддон, что смягчает удар. 3 ил.

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытаниям на прочность. Цель изобретения - повышение надежности путем создания равномерного распределения температуры в полости корпуса нагревательного устройства и демпфирования удара при разрушении образца. Сущность: установка снабжена размещенным с зазором в корпусе нагревательного устройства и предназначенным для охватывания образца теплопроводным стаканом, дно которого связано с активным захватом и теплоизолировано, вторым теплоизолированным стаканом, торец которого контактирует с нагревательным устройством, размещенным внутри второго стакана полым цилиндрическим нагревателем, охватывающим пассивный захват, узлом для амортизации груза в виде гидроцилиндра с поршнем из штоков поддона для груза, на котором установлены концевые выключатели, гильзой, связанной одним концом с другим штоком, а другим - с ходовым винтом, и установленной с возможностью осевого перемещения в гидроцилиндре, жестко связанным с гильзой кронштейном с переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с одним из концевых выключателей, двумя параллельными отсечными электромагнитными клапанами, сообщенными с надпоршневой и подпоршневой полостями гидроцилиндра посредством трубопроводов, установленным между двумя электромагнитными клапанами дистанционным реле в виде полого цилиндра, сообщенного с трубопроводами и размещенного в нем плунжера с подпружиненным штоком и переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с вторым концевым выключателем и одним из электромагнитных клапанов, и двумя гибкими тягами, одни концы которых закреплены на гильзе, а другие - на первом теплопроводном стакане, а датчики температуры и силы выполнены с возможностью периодического взаимодействия с другим электромагнитным клапаном. 2 ил.

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытаниям, на прочность.

Цель изобретения - повышение надежности путем создания равномерного распределения температуры в полости корпуса нагревательного устройства и демпфирования удара при разрушении образца.

На фиг о 1 схематично изображена предлагаемая установка; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.

Установка содержит основание 1, нагревательное устройство 2, включающее цилиндрический корпус 3, закрепленный на основании 1, муфель 4, нижнюю торцовую стенку 5 с центральным отверстием 6, верхнее отверстие 7, теплопроводный стакан 8, установленный с кольцевым зазором 9 в нагревательном устройстве 2, включающем теплопроводный экран 10, жестко соединенный в верхней части с теплоизолированным дном 11, покрытым с наружной стороны слоем тепловой изоляции 12, уплотнительное отверстие 13, державки 14 и 15 датчик 16 температуры, второй теплойзояированный стакан 17V трубчатый нагреватель 18, установленный в стакане 17 нижнюю крышку 19, закрепленную болтами 20 н основании 1, соединяющую стакан 17 с нижней торцовой стенкой 5 нагревател ного устройства 2, пассивный захват 21, связанный с основанием 1, частично размещенный в полости 22 трубчатого нагревателя 18 в стакане 17, частично в отверстии 6 в торцовой стенке 5, в нагревательном устройстве 2 и в полости 23 теплопроводного стакана 8, верхний активный захват 2k, размещенный в полости 23 стакана 8, концевой насадок 25 захвата 24, выведенный через отверстие 13 из полости 23 стакана 8 и соединенный с тяговым

5

0

5

0

5

0

5

0

55

звеном 26 нагружающего рычага 27, датчик 28 силы на тяговом звене 26, шарнир 29 нагружающего рычага 27, закрепленный на основании 1, подвеску 30 нагружающего рычага 27, соединенную с поддоном 31 грузов, грузы 32, кронштейн 33, закрепленный на поддоне 31 грузов, на котором размещены первый 34 и второй 35 переключатели, гибкие нити 36 и 37 на шкивах 38- 41, связанные концами с державками 14 и 15 стакана 8 и с тяговыми звеньями 42 и 43, испытуемый образец 44, закрепленный в захватах 21 и 24, амортизатор 45, включающий гидроцилиндр 46, в котором размещен поршень 47, верхний шток 48 которого соединен с поддоном 31 и дисковым седлом 49, нижний шток 50 - с дисковой наставкой 51, гильзу 52, верхний кольцевой - захват 53, с помощью которого нижний шток 50 соединен с гильзой 52 с возможностью осевого перемещения в полости гильзы 52, которая нижним кольцевым захватом 54 соединена с кольцевыми выступами 55 и 56 ходового винта 57 с возможностью осевого перемещения по направляющей шпонке 58 в гидроцилиндре 46, электропривод 59, включающий электродвигатель 60 с закрепленной на его балу 61 ведущей шестерней 62, кинематически связанной с ведомой шестерней 63 с резьбовой втулкой 64, в которую введен ходовой винт 57, на нижнем захвате 54 гильзы 52 закреплены тяговые звенья 42 и 43, кронштейн 65, обойма 66, установленная на кронштейне 65 с возможностью осевого перемещения, пружина 67 в обойме 66, взаимодействующая с обоймой и кронштейном, закрепленный на обойме 66 первый концевой -выключатель 68, размещенный соосно с первым переключателем 34 на кронштейне 33, первый трубопровод 69, соединяющий полость 70 под поршнем с полостью /1 над поршнем, второй трубопровод 72, соединяющий полость 71 над поршнем с полостью 70 под поршнем, первый 73 и второй 74 отсечные электромагнитные клапаны на трубопроводах 69 и 72, дистанционное реле 75, включающее полый цилиндр 76, закрепленный на первом трубопроводе 69 с отверстиями 77 и 78, соединенными с трубопроводами 69, размещенный в цилиндре 76 плунжер 79, образующий в цилиндре 76 проходной канал 80, пружину 81, шток 82 плунжера 79, на открытом конце 83 которого закреплен второй концевой выключатель 8, установленный соосно с вторым переключателем 35 на кронштейне 33, пружину 85, размещенную в полости 86 гильзы 52, взаимодействующую с дисковой наставкой 51 нижнего штока 50, при этом датчик 16 температуры выполнен с возможностью взаимодействия с электроприводом 59 и с первым отсечным электромагнитным клапаном 73, датчик 28 силы выполнен с возможностью взаимодействия с первым отсечным электромагнитным клапаном 76 и с электроприводом 59, первый концевой выключатель 68 - с переключателем 34, электроприводом 59, второй концевой выключатель 84 - с переключателем 35, с вторым электромагнитным клапаном 74, с электроприводом 59, с нагревательным устройством 2 и с трубчатым нагревателем 18.

В исходном положении нагружающий рычаг 27 выставлен горизонтально, переключатель 34 на кронштейне 33 и первый концевой выключатель 68 отключены, отсечные электромагнитные клапаны 73 и 74 на трубопроводах 69 и 72 закрыты, электропривод 59, нагревательное устройство 2, трубчатый нагреватель 18 отключены от источника напряжения.

Поддон 31 верхнего штока 48, первый контакт 34 на кронштейне 33 и первый выключатель 68 на обойме 66 выставлены со свободным зазором, при этом величина зазора между контактом 34 и выключателем 68 меньше величины зазора между поддоном 31. Концевой выключатель 84 дистанционного реле 75 удален от контакта на расстояние, превышающее величину приращения длины испытуемого образца при растяжении до полного разрушения.

0

Пружина 81 реле 75 растянута и удерживает плунжер 79 в крайнем верхнем положении, при котором в цилиндре 76 образован проходной канал 80, соединенный отверстиями 77 и 78 с трубопроводом 69о

Установка работает следующим образом.

Открывается отсечной электрома)- нитный клапан 74 на трубопроводе 72 и соединяет полость 71 гидроцилиндра 46 над поршнем 47 с полостью 70 под поршнем. Включается электропривод 59, с которым кинематически связан ходовой винт 57о Последний перемещается в резьбовой втулке 64 в осевом направлении вверх, своим кольцевым выступом 56 воздействует на нижний захват 54 гильзы 52 и перемещает гильзу в полости 70 гидроцилиндра 46 по направляющей шпонке 58 в осевом направлении.

5

0

5

0

Вместе с гильзой 52 перемещается пружина 85 и взаимодействующий с ней через дисковую наставку 51 нижний шток 50. Шток 50, поршень 47, верхний шток 48 перемещаются вверх до соприкосновения дискового седла 49 на штоке 48 с поддоном 31 на подвеске 30 нагружающего рычага 27, при этом выбирается зазор между поддоном 31 и седлом 49. При отсутствии нагрузки на тяговом звене 26, контролируемой

5 датчиком 28 силы, по сигналу с датчика силы электромагнитный клапан 74 на трубопроводе 72 закрывается и разъединяет полости 70 и 71 гидроцилиндра 46, электропривод 59 отключает0 ся, а дисковое седло 49 воспринимает на себя усилие грузов 32. При движении гильзы 52 вверх вместе с ней перемещается вверх кронштейн 65, обойма 66 с пружиной 6 до соприкосновения концевого выключателя 68 с переключателем 34, при этом зазор между ними выбирается, но так как зазор между выключателем 68 и переключателем 34 меньше величины зазора между поддоном 31 и седлом 49, разность между ними компенсируется пружиной 67, которая сжимается в обойме 66. Одновременно вместе с гильзой 52 перемещаются связанные с ней тяговые звенья 42 и 43, соединенные с ними гибкие нити 36 и 37 по шкивам 38-41 и с помощью связанных с ними державок 14 и 15 на теплоизолированном дне 11

5

0

5

стакана опускают вниз стакан 8 в нагревательном устройстве 2.

Включается нагревательное устройство 2, при этом муфель 4 нагревается, нагревает .воздушную среду в кольцевом зазоре 9, теплопроводный экран 10, воздушную среду в полости 23 стакана 8 с теплоизолированным дном 11, испытуемый образец 44, верхний захват 2, размещенный в стакане 8, и часть нижнего захвата 21, размещенного в полости 23. Одновременно включается трубчатый нагреватель 18 в стакане Г/, который нагревает размещенную в нем часть нижнего захвата 21. Введенный в нагревательное устройство 2 стакан 8 обеспечивает повышение тепловой защиты испытуемого образца 44 от влияния присосов холодного воздуха „ Этому препятствует, прежде все- йо, кольцевой зазор 9 между муфелем 4 и теплопроводным цилиндром 10, так как проникающий через верхнее отверстие 7 холодный воздух смешивается с горячей воздушной средой в кольцевом зазоре 9 которая подогревается, соприкасается с муфелем, омывает теплопроводный экран, нагревается, опускается на торцовую стенку 5, где получает дополнительное тепло от воздушной среды, вытекающей из полости 22 трубчатого нагревателя 18 через центральное отверстие 6 в торцовой стенке 5.

Таким образом, воздушная среда в нагревательном устройстве при смешивании с холодным воздухом быстро нагревается и восстанавливает начальную температуру, что способствует улучшению процесса нагрева образца. На улучшение процесса нагрева и поддержание стабильной температуры оказывает влияние трубчатый нагреватель 18, нагревающий нижнюю часть захвата 21 в стакане 17, в результате чего температура захвата на всей длине выравнивается, а плотное соединение стакана 17 с нагревательным устройством 2 препятствует уносу тепла как из нагревательного устройства, так и из стакана. Улучшению теплового режима способствует также теплозащитный стакан 11, который благодаря наличию на нем тепловой изоляции 12 препятствует охлаждению тепловой камеры в зоне ее соприкосновения с внешней средой, а также то, что верхний захват 24 размещен в стакане 8 и на большей

о

5

5

0

5

0

5

части .длины не соприкасается с внешней средой, в результате чего верхний захват находится в зоне нагрева постоянно, так как при кратковременном перемещении захвата относительно стакана 8 на величину зазора между переключателем 34 и выключателем 68 длина обогреваемой части захвата изменяется незначительно.

Выведенный из отверстия 13 в теплозащитном стакане 11 концевой насадок 25 имеет небольшую площадь контакта с внешней средой, в том числе с тяговым звеном 26, находящимся вне зоны нагрева и имеющим диаметр много меньший диаметра захвата 24. Наличие тепловой камеры, трубчатого нагревателя, поддона, обогреваемых захватов обеспечивает поддержание в нагревательном устройстве стабильного теплового режима. При достижении заданной температуры, контролируемой датчиком 16, в стакане по сигналу с датчика 16 открывается первый электромагнитный клапан 73 и включается реверс электропривода 59, при этом полости 70 и 71 гидроцилиндра соединяются трубопроводом 69 ходовой винт 57 перемещается и кольцевым выступом 55 перемещает вниз гильзу 52, которая кольцевым захватом 53-воздействует на дисковую наставку 51 нижнего штока 50, перемещает шток и опускает поршень

47в гидроцилиндре 46. Вместе с поршнем перемещается вниз верхний шток

48и седло 49, которое в результате сопротивления жидкости в гидроцилиндре, перетекающей из полости 70 по трубопроводу 69, через открытый клапан 73 отверстия 77 и 78 в цилиндре 76 и проходной канал 80 дистанционного реле 75, отрывается от поддона 31 и медленно удаляется вниз.

В результате замедленного отрыва седла 49 от поддона 31 обеспечивается плавное приложение нагрузки к образцу 44 со стороны грузов 32 через рычаг 27, тяговое звено 26, захват 24 о

При движении гильзы 52 вниз вместе с ней перемещаются тяговые звенья 42 и 43, нити 36 и 37 которые перемещают в нагревательном устройстве 2 стакан 8 вверх в исходное положение. Одновременно перемещается вниз связанный с гильзой 52 кронштейн 65, обойма 66 с пружиной 67, выключатель 68.

10

При достижении дисковым седлом 49 и выключателем 48 исходного положения электропривод 59 отключается, гильза 52 и связанные с ней узлы и детали прекращают движение. Грузы 32 на поддоне 31 через подвеску 30, нагружающий рычаг 27 тягу 26, датчик 28 силы, концевой насадок 25 связанный с тягой 26 и верхним активным захватом 2k, воздействуют на захват 2k и создают растягивающую нагрузку на испытуемый образец 44, закрепленный в захватах 2k и 21. Под действием тепловой и механической нагрузки ве- $ дутся испытания образца 44 на длительную прочность.

При растяжении образца 44 верхний активный захват 2k и тяговое звено 26 перемещаются вверх, при этом захват 20 24 перемещается в уплотнительном отверстии 13. Связанный с тяговым звеном 26 рычаг 27 поворачивается в шарнире 26, подвеска 30 с грузами 32, поддон 31 и кронштейн 33 опускаются вниз, при этом поддон 31 приближается к седлу 49, а переключатель 34 на кронштейне 33 к выключателю 68. При соприкосновении контакта 3k с выключателем 68 включается электропривод 59 который через ходовой винт 57 перемещает гильзу 52, поршень 4, верхний шток 48 и седло 49, которое удаляется от поддона 31. Как только выключатель 68 отойдет от переключателя 3k и между ними образуется зазор, электропривод 59 отключается. Так как величина зазора между контактом 3k и выключателем 68 много меньше величины свободного зазора между поддоном 31 и седлом 49, выключатель 68 срабатывает раньше, чем поддон 31 с грузами сядет на седло 49 и обеспечивает, таким образом, своевременный отвод седла от грузов и беспрепятственное приложение нагрузки к образцу. При включении электропривода 59 в момент соприкосновения контакта 3k с выключателем 68 гильза 52 перемещает тяговые звенья 42 и A3 и с помощью нитей 36 и 37 стакан 8 в нагревательном устройстве 2 вверх, при этом уплотнительное отверстие 13 снова надвигается на

нений, и тепловой режим в нагревательном устройстве 2 не нарушается. Поддержанию стабильного температурного режима способствует при этом обогреваемый пассивный захват 21, не изменяющий своего положения по вы соте.

При выдвижении из нагревательного устройства 2 стакана 8 наружу выдвигается теплоизолированное дно, но благодаря наружной тепловой изоляции 12 препятствует отводу тепла.

В случае отклонения температуры в нагревательном устройстве 2 от заданных значений по сигналу с датчика 16 клапан 73 закрывается, а электропривод 59 отключается, при этом, если образец продолжает растягиваться, поддон 31 опускается на седло 49, которое в результате разъединения полостей 70 и 71 в гидроцилиндре k6 и останова поршня 47 приводится в не подвижное состояние. Клапан 73 на

25 трубопроводе 69 закрыт до тех пор, пока температура в нагревательном устройстве 2 не достигнет заданных значений. При восстановлении теплового режима по сигналу с датчика 16

30 температуры открывается клапан 73 на трубопроводе 69, полости 70 и 71 гидроцилиндра 46 сообщаются одна с другой, включается электропривод 59, и процесс испытаний образца на длительную прочность продолжается в пре порядке.

При растяжении образца kk и при движении поршня 47 вниз жидкость в гидроцилиндре 46 вытесняется из полости 70 и по трубопроводу 69 через открытый клапан 73, проходной канал 80 дистанционного реле 75 поступает в полость 71.

При разрушении образца 44, под

45 действием- свободно падающих грузов

32и поворота рычага 27 в шарнире 29, тяговое звено 26 перемещается вверх и выводит захват 24 из стакана 8. Переключатель 3k на кронштейне

33поддона 31 первым соприкасается с выключателем 68, который срабатывает и включает электропривод до момента падения грузов 32 на седло 49. В результате того, что величина свобод35

40

50

захват 24 на отрезок, равный величи-55 ного зазора между поддоном 31 и седне зазора между переключателем 34 илом 49 больше щелевого зазора между

выключателем 68, в результате чегопереключателем 34 и выключателем 68,

длина обогреваемой части верхнегоэлектропривод 59 успевает включиться

активного захвата остается без иэме-раньше и ходовым винтом 37 через

0

$

0

нений, и тепловой режим в нагревательном устройстве 2 не нарушается. Поддержанию стабильного температурного режима способствует при этом обогреваемый пассивный захват 21, не изменяющий своего положения по высоте.

При выдвижении из нагревательного устройства 2 стакана 8 наружу выдвигается теплоизолированное дно, но благодаря наружной тепловой изоляции 12 препятствует отводу тепла.

В случае отклонения температуры в нагревательном устройстве 2 от заданных значений по сигналу с датчика 16 клапан 73 закрывается, а электропривод 59 отключается, при этом, если образец продолжает растягиваться, поддон 31 опускается на седло 49, которое в результате разъединения полостей 70 и 71 в гидроцилиндре k6 и останова поршня 47 приводится в неподвижное состояние. Клапан 73 на

5 трубопроводе 69 закрыт до тех пор, пока температура в нагревательном устройстве 2 не достигнет заданных значений. При восстановлении теплового режима по сигналу с датчика 16

0 температуры открывается клапан 73 на трубопроводе 69, полости 70 и 71 гидроцилиндра 46 сообщаются одна с другой, включается электропривод 59, и процесс испытаний образца на длительную прочность продолжается в преж- порядке.

При растяжении образца kk и при движении поршня 47 вниз жидкость в гидроцилиндре 46 вытесняется из полости 70 и по трубопроводу 69 через открытый клапан 73, проходной канал 80 дистанционного реле 75 поступает в полость 71.

При разрушении образца 44, под

5 действием- свободно падающих грузов

32и поворота рычага 27 в шарнире 29, тяговое звено 26 перемещается вверх и выводит захват 24 из стакана 8. Переключатель 3k на кронштейне

33поддона 31 первым соприкасается с выключателем 68, который срабатывает и включает электропривод до момента падения грузов 32 на седло 49. В результате того, что величина свобод5

0

0

гильзу 52 воздействует на поршень 47, который начинает движение вниз, и грузы 32 падают на седло 49 находящееся в движении втом же направлении, в котором падают грузы. Соударение тел, движущихся в одном направлении, уменьшает силу удара грузов на седло, а скорость свободного падения грузов, зависящая от высоты падения, в результате малой величины зазора между грузами и седлом снижается. Достигаемое в установке снижение скорости падения грузов и уменьшение си10

Фор-мула изобретения

Установка для испытания образцов на длительную прочность, содержащая основание, размещенное на нем нагревательное устройство с цилиндрическим корпусом,, установленные в нем активный и пассивный захваты для образца, связанный с активным захватом нагружающий рычаг с грузом, датчики температуры и силы, электропривод с ходовым винтом и связанные с электроприводом два концевых выключателя,

лы удара улучшает условия работы гид- 5 отличающаяся тем, что, с

равлического амортизатора и повышает надежность установки.

Под действием силы инерции ладаю- щих грузов седло 49, верхний шток 48, поршень 47, нижний шток 50 движутся вниз со скоростью, превышающей скорость движения гильзы 52, в связи с чем дисковая наставка 51 нижнего штока перемещается в полости 86 гильзы. 52 и сжимает пружину 85. При движении поддона 31 и кронштейна 33 переключатель 35 приближается к выключателю 84 дистанционного реле 75 времени, соприкасается пружину 7У в цилиндре 76 вниз.

20

25

целью повышения надежности путем создания равномерного распределения температуры в полости корггуса нагревательного устройства и демпфирования удара при разрушении образца, она снабжена размещенным с зазором в корпусе нагревательного устройства и предназначенным для схватывания образца теплопроводным стаканом, дно . которого связано с активным захватом и теплоизолировано, вторым теплоизот лированным стаканом, торец которого контактирует с нагревательным устройством, размещенным внутри второго

прикасается с ним и, сжимая

81, перемещает шток 82 плунжер стакана полым цилиндрическим.нагревателем, охватывающим пассивный захват, узлом для амортизации груза в виде гидроцилиндра с поршнем и двумя штоками, соединенным с одним из штоков поддоном для груза, на котором установлены концевые выключатели, гильзой связанной одним концом с другим штоком, а другим - с ходовым винтом, и установленной с возможностью осевого перемещения в гидроцилиндре, жестко связанным с гильзой кронштейном с переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с одним из концевых выключателей, дву мя параллельными отсечными электромагнитными клапанами, сообщенными с надпоршневой и подпоршневой полостями гидроцилиндра посредством трубопроводов, установленным между двумя электромагнитными клапанами дистанционным реле в виде полого цилиндра, сообщенного с трубопроводами, и размещенного в нем плунжера с подпружиненным штоком и переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с вторым концевым выключателем и одним из электромагнитных клапанов, и двумя гибкими тягами,

Плунжер 79 перекрывает отверстия 77 и 78 на трубопроводе 69, разъединяет полости 70 и 71 гидроцилиндра 46, прекращает переток жидкости по трубопроводу 69, в результате чего движение поршня 47 в гидроцилиндре

46и грузов 32 прекращается.

По сигналу с второго выключателя 84 электропривод 59 отключается. С выдержкой времени открывается клапзн 74 на трубопроводе 72, полости 71 и 70 сообщаются между собой, включается реверс электропривода 59, поршень

47перемещается вверх и жидкость

в гидроцилиндре перетекает по трубо- проводу 72 из полости 71 над поршнем в полость 70 под поршнем. После того, как грузы 32 установятся в ис- ходное положение, клапан 73 и электропривод 59 отключаются, при этом стакан 8, выключатели 68 и 84 также возвращаются в исходное положение.

В захваты устанавливается следую- щий образец, испытания которого на длительную прочность ведутся в том же порядке.

Фор-мула изобретения

Установка для испытания образцов на длительную прочность, содержащая основание, размещенное на нем нагревательное устройство с цилиндрическим корпусом,, установленные в нем активный и пассивный захваты для образца, связанный с активным захватом нагружающий рычаг с грузом, датчики температуры и силы, электропривод с ходовым винтом и связанные с электроприводом два концевых выключателя,

0

5

целью повышения надежности путем создания равномерного распределения температуры в полости корггуса нагревательного устройства и демпфирования удара при разрушении образца, она снабжена размещенным с зазором в корпусе нагревательного устройства и предназначенным для схватывания образца теплопроводным стаканом, дно . которого связано с активным захватом и теплоизолировано, вторым теплоизот лированным стаканом, торец которого контактирует с нагревательным устройством, размещенным внутри второго

0

5

5

0

5

телем, охватывающим пассивный захват, узлом для амортизации груза в виде гидроцилиндра с поршнем и двумя штоками, соединенным с одним из штоков поддоном для груза, на котором установлены концевые выключатели, гильзой, связанной одним концом с другим штоком, а другим - с ходовым винтом, и установленной с возможностью осевого перемещения в гидроцилиндре, жестко связанным с гильзой кронштейном с переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с одним из концевых выключателей, двумя параллельными отсечными электромагнитными клапанами, сообщенными с надпоршневой и подпоршневой полостями гидроцилиндра посредством трубопроводов, установленным между двумя электромагнитными клапанами дистанционным реле в виде полого цилиндра, сообщенного с трубопроводами, и размещенного в нем плунжера с подпружиненным штоком и переключателем, предназначенным для периодического взаимодействия с вторым концевым выключателем и одним из электромагнитных клапанов, и двумя гибкими тягами,

13

одни концы которых закреплены на гильзе, а другие - на первом теплопроводном стакане, а датчики темпераЯ

W

I

Иг1

W46х

36

52I

43

хт

р5Г42

Фиг. 2

U

туры и силы выполнены с возможностью периодического взаимодействия с другим электромагнитным клапаном.

ВидБ

.26

38

3L.

л

Л

77

ФиеЭ