Транспортное средство для контроля сварных стыков Советский патент 1990 года по МПК B62D57/04 

на штанге 7 и выбирается с возможностью обеспечения визуального контроля за совмещением метки 8 на штанге и метки 14 на мерном элементе в процессе просвечивания сварного стыка, т.е. расстояние А должно превышать длину свариваемого изделия.

Выбранное расстояние между указателями на мерном элементе и расстоя- ние А на штанге при совмещении метки 8 штанги с меткой 14 мерного элемента обеспечивают автоматическую установку дефектоскопа в зону свариваемого стыка. Контроль последующих изделий не требует перестройки указателей на мерном элементе и метки на штанге, если их размеры не превышают размер А на штанге.

Мерный элемент 12 располагается снаружи изделия 11, параллельно штанге 7 таким образом, чтобы его указатель 13 находился в плоскости просвечивания Б, проходящей через коллиматор 15, а другой указатель 14 - со стороны ввода тележки 1 с дефектоскопом 3 в изделие 11„

Устройство работает следующим образом.

Тележка 1 с дефектоскопом 3 вводится вовнутрь изделия 11 и устанавливается в таком положении, когда указатель 8 на штанге 7 совмещается с указателем 14 на мерном элементе 12, что при указанном выборе расстояний между указателями 13 и 14 мерного элемента 12 и расстояния А- между плоскостью, проходящей через коллиматор дефектоскопа перпендикулярно продольной оси штанги, и указателем 8, обеспечивает автоматическую установку коллиматора дефектоскопа 3 на стык свариваемых изделий.

После этого с пульта 10 управления производят выдвижение ампулы 4

5

0 5

Q

5

из дефектоскопа 3 в коллиматор 15, т.е. в плоскость просвечивания Б, и осуществляют просвечивание стыка. Затем с пульта 10 управления производят возврат ампулы 4 в хранилище дефектоскопа 3, и транспортное средство выводится в исходное положение. В дальнейшем процесс контроля повторяется.

Установка штанги соосно с дефектоскопом дает возможность установить ампулоировод внутри штанги и таким образом снизить возможность заклинивания ампулы в процессе ее выдвижения из дефектоскопа в результате изгибов ампулопровода.

Формула изобретения

Транспортное средство для контроля сварных стыков в полостях протяженных изделий, содержащее тележку, соединенную со штангой с указателем, дефектоскоп, коллиматор с полостью просвечивания, перпендикулярной его продольной оси, и ампулопровод с пультом управления перемещением ампулы, при этом коллиматор, дефектоскоп и амиулопровод соединены последовательно, отличающееся тем, что, с целью повышения призводительности за счет уменьшения времени на установку дефектоскопа на стык, оно снабжено линейным мерным элементом с первым и вторым указателями, при этом ампулопровод размещен внутри штанги, дефектоскоп и ампулопровод расположены соосно, пульт управления закреплен на свободном конце штанги, а линейный мерный элемент установлен параллельно штанге, первый указатель мерного элемента установлен в плоскости просвечивания коллиматора, а второй указатель - напротив указателя, размещенного на штанге.

ш

Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам контроля сварных стыков трубопроводов при панорамном просвечивании гаммаграфическим или рентгенографическим методом. Цель изобретения - повышение производительности контроля. Транспортное средство содержит линейный мерный элемент с размещенными на нем двумя указателями. Соединение тележки с штангой выполнено с возможностью перемещения последней в вертикальной плоскости и соосной с установкой дефектоскопа с ампулопроводом, размещенного внутри штанги, с закрепленным блоком управления на свободном ее конце. Линейный мерный элемент установлен параллельно штанге таким образом, что один из его указателей расположен в плоскости просвечивания, а другой - напротив указателя, размещенного на штанге с возможностью визуального контроля положения последних. Тележка с дефектоскопом вводится внутрь изделия и устанавливается в положении, когда указатель на штанге совмещается с указателем на мерном элементе. Установка штанги соосно с дефектоскопом дает возможность установки ампулопровода внутри штанги и таким образом позволяет снизить возможность заклинивания ампулы в процессе ее выдвижения из дефектоскопа в результате изгибов ампулопровода. 1 ил.