Предохранительный двухседельный клапан Советский патент 1990 года по МПК F16K17/00 

Изобретение относится к арматурост- роению и может быть использовано для защиты энергетических установок от разрушения при повышении выше допустимого уровня давления рабочей среды.

Цель изобретения - повышение надежности работы за счет проверки срабатывания клапана при наличии в системе давления рабочей среды меньшего, чем давление срабатывания.

На чертеже представлен предохранительный клапан, разрез.

Предохранительный двухседельный клапан содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками. В полости корпуса 1 расположены основной 4 и уравновешивающий 5 запорные органы, смонтированные на общем штоке 6. имеющем хвостовик 7. Запорные органы 4 и 5 уплотняются по седлам 8 и 9. Корпус 1 имеет полости 10 и 11, сообщенные с вентилем 12. Для возможной одновременной посадки запорных органов 4 и 5 на седла 8 и 9 имеются гайки 13. В верхней части запорного органа 4 предусмотрен паз 14. в который входит штифт 15, Корпус 1 содержит силовой цилиндр 16. поршень 17. вентили 18 и 19 и полость 20 принудительного открытия. Клапанный механизм 21 содержит обратный 22 м дополнительный обратный 23 клапаны, предохранительный клапан 24. штоки 25 и 26, соединенные первый с обратным, а второй - с предохранительным клапанами. В корпусе выполнен дополнительный патрубок 27, в котором установлен дополнительный клапан 23 и седло 29 предохранительного клапана 24. В поршне клапана 24 выполнено дроссельное отверстие 28. В корпусе образованы полости

сл

30 и 31 а клапаны 22 и 24 нагружены пружинами 32 и 33, причем в патрубке 27 до клапана 23 установлен вентиль 34. Клапан i2 подсоединен каналами 35 и 36 к полости над уравновешивающим запорным oprs- йом 5 и и атмосфере, а клапан 24 - к входному патрубку 2 и атмосфере каналами 37 и 38.

Клапан регулируют следующим образом.

В собранном предохранительном клапане осуществляют регулировку одновременного уплотнения основного 4 и уравновешивающего 5 запорных органов по седлам 8 и 9. Для этого уравновешивающий Ьапориый орган 5, жестко закрепленный на штоке 6, подводят до соприкосновения к :седлу 8, а основной запорный орган 4 пере- |двигают по штоку б гайками 13 до соприкос- новения уплотняющих поверхностей седла |9 и основного запорного органа 4. Имею- |щийся на верхней части запорного клапана 14 продольный паз 14 и входящий в этот паз I штифт 15 не позволяет совершать основно- I му запорному органу 4 вращательное дви- жение, а следовательно, постоянно . срхраняется одновременное уплотнение запорных органов 4 и 5 по седлам В и 9. ; Клапан ;работает следующим образом.

Запорные органы 4 и 5 путем подачи давления в полости 10 и 11 приводятся в исходное закрытое положение. При прёвы- : шеиии давления рабочей среды во входном патрубке 2 корпуса 1, а следовательно, и в ; ПОЛОСТИ 31 клапанного механизма 21 кла- пан 24 отходит от седла 29 и рабочая среда поступает в полость 30, в результате чего клапан 24 быстро отходит в крайнее открытое положение, шток 26 ударяет в шток 25 обратного клапана 22, открывает клапан 22 и соединяет полость 11 уравновешивающего давления с атмосферой. Давление в полости 11 быстро падает, запорный орган 4 отходит от седла 9, и рабочая среда из полости входного патрубка 2 сбрасывается в атмосферу через выходной патрубок 3. После того, как давление в полости 30 клапанного механизма 21 будет меньше, чем усилие пружины 32, клапан 24 займет исходное положение, а полость 11 уравновешивающего давления перекрывается от атмосферного обратным клапаном 22. Запорный орган 4 закроется от действия давления газа, поступающего в полость 10, после того как усилие на шток 6 от сжатого газа будет больше, чем усилие, действующее от рабочей среды на запорный орган 4. Предохранительный двухседельный клапан снова готов

к работе.

Для исключения возможного срабатывания предохранительного клапана от кла- панного механизма 21 при давлении рабочей среды меньше, чем требуемое, в клапане 24 п редусмотрен о дроссел ьное от верстие 2 8, со- единяющее полость 30 с атмосферой. Для проверки работоспособности предохрани- 0 тельного клапана при низких температурах, находящегося не под давлением рабочей среды, в полость 20 силового цилиндра вентилем 16 подается сжатый газ, действующий на поршень 17, который передает это усилие 5 на хвостовик 7 штока 6 и открывает запорный орган 4. После этого закрывают вентиль 18, а открывают вентиль 19, который, соединяя полость 20 с атмосферой, позволяет закрыться запорному органу 4 под-действием 0 собственного веса или от давления газа на шток 6, поступающего в полость 10 при открытии вентиля 12.

Если предохранительный клапан находится под давлением рабочей среды, то для 25 проверки его работоспособности открывают вентиль 34 и среда под давлением, проходя через дополнительный обратной клапан 23 и дополнительный патрубок 27, поступает в полость 30 клапанного механиз- 30 ма 21. Клапан 24 отходит в крайнее открытое положение и .предохранительный двухседельный клапан открывается. Формула изобретения Предохранительный двухседельный 35 клапан, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, размещенные в его полости и установленные на штоке основной и уравновешивающий запорные органы, установленные соосно с возможностью 40 взаимодействия между собой подпружиненные обратный и предохранительный клапаны, причем обратный клапан установлен в канале, соединяющем полость над управляющим запорным органом с 45 атмосферой, а предохранительный снабжен поршнем и установлен в канале, соединяющем входной патрубок с атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, подпорш- 50 невая полость предохранительного клапана снабжена дополнительным патрубком для сообщения ее с дополнительным источником давления и в нем установлен дополнительный обратный клапан, а в поршне 55 выполнено дроссельное отверстие, сообщающее надпоршневую и подпоршневую полости.

2 17 ю го

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано для защиты энергетических установок от разрушения при повышении выше допустимого уровня давления рабочей среды. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет проверки работоспособности клапана при наличии в системе давления рабочей среды меньшего, чем давление срабатывания. Для проверки работоспособности клапана при отсутствии давления в системе используется силовой цилиндр. В случае проверки работоспособности при давлении в системе несколько более низком, чем давление срабатывания, среда от дополнительного источника давления через дополнительный обратный клапан поступает в полость клапанного механизма. Проникая через дроссельное отверстие, поток создает перепад, действующий на поршень предохранительного клапана, и последний открывается. При этом шток взаимодействует со штоком обратного клапана и открывает его. Происходит сброс среды из полости корпуса, и запорные органы, связанные общим штоком, отходят от своих седел. 1 ил.