JO
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 1986 |
|
SU1380118A1 |
| Устройство для скручивания петли обвязочной проволоки | 1983 |
|
SU1122564A1 |
| Кабельный ввод | 1976 |
|
SU607285A1 |
| ВИНТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ | 1965 |
|
SU176753A1 |
| Переводник вертлюга | 1978 |
|
SU744111A1 |
| УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЕ УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ПОДШИПНИКОВОЙ ОПОРЕ | 2004 |
|
RU2291314C2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, В ЧАСТНОСТИ, В СТОМАТОЛОГИЧЕСКОЙ ХИРУРГИИ (ВАРИАНТЫ), УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ КАЛИБРОВКИ И ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ, ОТНОСЯЩИХСЯ К ГЛУБИНЕ СВЕРЛЕНИЯ | 2000 |
|
RU2281043C2 |
| Борштанга к резьбонарезному станку | 1978 |
|
SU749586A1 |
| Устройство для коррекции позвоночника | 1978 |
|
SU735248A1 |
| Устройство для крепления ведущегошКиВА пРиВОдА пОдВАгОННОгО гЕНЕРА-TOPA | 1979 |
|
SU850459A1 |
Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к устройствам, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин. Цель изобретения - повышение надежности стопорения. Устройство содержит выполненную на оси ступицы 1 дополнительную резьбу 6 с противоположным направлением нарезки для контргайки 7. На боковых взаимодействующих одна с другой поверхностях гайки 5 и контргайки 7 выполнены радиальные пазы для взаимной фиксации гаек с помощью пружинного стопора 10, выполненного в виде части окружности с загнутыми к центру концами, входящими в образованные совмещенными пазами гнезда. При возникновении окружных усилий, приводящих к скручиванию гайки 5, последняя через концы стопора 10 воздействует на контргайку 7. Так как резьба 6 контргайки 7 имеет противоположное резьбе 4 направление нарезки, то она поворачивается в сторону затяжки, препятствуя тем самым скручиванию гайки 5, обеспечивая надежность крепления колеса. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
6- Б
Фиг.З
Фиг. 2
Л
10
Фи&.
| Резьбовое соединение | 1980 |
|
SU894225A1 |
| Устройство для электрической сигнализации | 1918 |
|
SU16A1 |
