Регулируемый кулачок Советский патент 1990 года по МПК F16H53/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в кулачковых механизмах с изменяемой кинематикой движений ведомого звена.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования с сохранением оптимального соотношения размеров кулачка и кулачкового вала путем сокращения радиальных размеров затылочной части кулачка за счет замены размещенной в ней цапфы и восполнения последней компактными элементами жесткой связи частей корпуса кулачка между собой и с валом.

На фиг. 1 изображен регулируемый кулачок, вид сбоку; на фиг. 2 - зубчиковый стык частей его корпуса; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - профиль равнобокого зубчикового стыка известного кулачка.

Регулируемый кулачок содержит основную 1 и затылочную 2 части, первая из которых установлена с регулируемым посредством гидропрессовой разблокировки натягом на цапфе 3 опорного элемента 4 ведущего вала. Обе части сопряжены между собой зубчиковым стыком 5 и стянуты бандажными шайбами, имеющими радиус с наружной поверхности, превыщающий радиус профиля затылочной части кулачка 6. Боковые скулы 7 основной части 1 посредством проста- вок 8 дополнительно оперты на боковые опорные поверхности 9 опорного элемента 4 ведущего вала. Затылочная часть 2 расположена в пределах углового сектора ф, меньшего 180°, а профиль зубчикового стыка 5 выполнен асимметричным, например, так,

что угол а (фиг. 2) меньше угла (90°-).

На фиг. 2 дана схема разложения действующей нагрузки на соответствующие нормальную к поверхности зуба и касательную Т, стягивающую стык при наиболее неблагоприятном направлении этой нагрузки.

Отрывающее усилие Т возникает на стыке частей корпуса известного-кулачка с равнобоким профилем зубьев при наиболее

5

неблагоприятном направлении действия нагрузки (фиг. 4).

Кулачок работает следующим образом.

Ведущий вал через цапфу 3, установ- 0 ленную с натягом в основной части 1 кулачка, сообщает последнему вращательное движение. При обегании роликом затылочной части 2 на стыке 5 под действием рабочей нагрузки N при любых ее направлениях возникает составляющая сил Т, прижимающая эту часть к основной части 1.

Выполнение кулачка с ограниченной протяженностью затылочной части и асимметричным профилированием зубцов стыка при наличии внещнего бандажирования и 0 дополнительного опирания скул основной части на вал позволяют исключить раскрытие стыка, уменьщить его «дыхание и повысить возможность сохранения нагрузочной способности и эксплуатационной надежности кулачка при уменьщении радиаль- 5 ных размеров его затылочной части и увеличении диапазона регулирования ходов роликового толкателя.

Формула изобретения

0 Регулируемый кулачок, содержащий связанный с ведущим валом опорный элемент с расположенной поперечно валу цилиндрической цапфой и разъемный корпус, установленный на цапфе с регулируемым натягом с

5 возможностью регулировочно-установочного смещения его вдоль цапфы при разблокировке последнего, выполненный с упором для блокировки его от разворота относительно цапфы, основная и затылочная части разъемного корпуса соединены между со0 бой поверхностями, имеющими зубчиковый профиль, и стянуты бандажными шайбами, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования с сохранением оптимального соотношения размеров кулачка и кулачкового вала, основная часть корпуса

5 кулачка выполнена подковообразной формы с участком рабочего профиля, большим 180°, и боковыми скулами, опертыми на боковую поверхность вала, поверхности, соединяющие основную и затылочную части, имеют асимметричный разнобокий зубчиковый профиль, а внешние цилиндрические поверхности бандажных шайб имеют радиус, превышающий радиус профиля затылочной части Kyvia4Ka.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в кулачковых приводах с изменяемой кинематикой движения ведомого звена. Цель изобретения - расширение диапазона регулирования при сохранении оптимального соотношения размеров кулачка и вала при одновременном повышении эксплуатационной надежности его путем уменьшения циклических деформаций на стыках образующих его частей. Основная часть 1 корпуса кулачка установлена по поперечной цилиндрической цапфе 3 ведущего вала с регулируемым посредством гидропрессовой разблокировки натягом и возможностью регулировочно-установочного смещения ее по цапфе при разблокировке. При этом основная 1 и затылочная 2 части корпуса стянуты посредством бандажей 6. Внешнее бандажирование кулачка, установка кулачка на одной цапфе 3, дополнительное опирание скул основной части на плоскую боковую опорную поверхность 9 вала, ограничение протяженности затылочной части сектором, меньшим 180°, и асимметричное профилирование зубчатого стыка основной и затылочной частей, позволяют значительно сократить радиальные размеры затылочной части при одновременном увеличении диапазона регулирования хода толкателя. 4 ил.

А/