Смазочное устройство Советский патент 1990 года по МПК F16N7/14 

Риг. 1

Изобретение относится к машине- c i iioeiiHio и может быть использовано в узлах трения машин, к которым предъявляются повьпцент 1е требования по надежности и стабильности работы. Цель изобретения состоит в повышении долговечности и стаб1-шьности работы узла трения путем обеспече- ния непрерывной дозированной подачи ,смазочного материала в зону трения. ( На фиг.1 изображено устройство для смазки подшипника качения; на фиг о 2 - устройство для смазыва1шя . зубчатой передачи; на фиг.З - сечение А-А на фиго2р

Устройство для смазывания (фиг.1) подшипника качения 1 содержит накопитель в виде поршня 2, имеющий полость, заполненную пластичным сма- ,зочным материалом Зо Устройство сна жено дополнительной парой трения, |включа1сщей вал 4 и изнашивающийся элемент 5, соединенный с поршнем 2 и поджатый пружиной 6 к торцу 7 вала 4. Изнашивающийся элемент 5 выполнен из материала НИГРАНо Полость А заполнена пластичным смазочным материалом 3, например ЦИАТИМ-221

Устройство для смазывания зубчатой передачи (фиг.2 и 3) содержит зубчатое колесо 8, насаженное на вал 9, накопитель 10 в виде лотка, заполненного пластичным смазочным материалом 11, дополнительную пару трения, состоящую из изнашивающегося элемента 12, соединененного с накопителем 10 и взаимодействующего с шейкой 13 вала 9, Элемент 12 состоит из двух материалов 14 и 15, способных изнашиваться с различной интенсивностью, например АО-1500-С05 и НИГРАН соответственно, и имеет увеличивающуюся по направлению к накопителю 10 площадь поверхности изнашивания Внутри элемента 12 выполнен канал 16, выполненный пластичнь1М сма зочным материалом 17. 18 через накопитель 10, установленный на оси 19, осуществляет силовое замь1кание элемента 12 с шейкой 13 вала 9 о В качестве смазочных материалов 11 и 17 могут быть использо- ваны Щ1АТИМ-221 и ЦИАТШ-201 соответственное

Устройство работает следуюиц м образомо

Пружина 6 нагружает дополнительную пару тре1шя и осуществляет пере

0

5

0

5

0

5

0

45

0

5

мещенне 1горш 1я 2 на величину износа элемента 5, образовавшегося при вращении вала 4с При этом смазочный материал 3 Микродозами непрерывно подается в подшипники качения 1, .обеспечивая заданную долговечность и высокую стабильность работы последнего Продукты изнашивания элемента 5 практически не вхшяют на работоспособность подшипника в случае их попадания . на поверхности трения, так как элемент 5 выполнен из твердого смазочного материала-.

Аналогично работает устройство цри смазывании зубчатого колеса Пружина18 нагружает дополнительную пару трения и осуществляет поворот накопителя 10 вокруг оси 19 по мере изнашивания элемента 12, происходящего при вращении вала 9 При этом смазочный материал I1 микродозами непрерывно подается на активные поверхности зубьев колеса 9, обеспечивая заданную долговечность и высокую стабильность работы зубчатой передачи.

Продукты изнашивания элемента 12 практически не влияют на работоспособность зубчатой передачи в случае их попадания на активные поверхности зубьев колеса 9, так как элемент 12 выполнен из твердых смазоч шх материалов 14 и 15о В начале работы передачи с шейкой 13 взаимодействует материал 14, обладающий более высокой скоростью изнашивания по сравнению с материалом 15. Поэтому в процессе приработки зубчатой передачи количество смазочного материала 11, подаваемого из накопителя 10 в зону трения, несколько больше, чем при работе передачи в установившемся режиме, когда начнет изнашиваться материал 15 в элементе 12о Это улучшает условия смазывания при работе передачи в режиме приработки Более точное регулирование, скорости изнашивания элемента 5 в период при- работки осуществляется увеличением площади его поверхности изнашивания по направлению к накопителю. I. .

Элемент 12 снабжен каналом 16,

заполненным пластичным смазочным материалом 17 для того, чтобы обеспечить постоянную скорость изнашивания дополнительной пары тренияо Так как коэффициент .трения и, следовательно, штенсивность изнашивания

19

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ответственных узлах трения. Цель изобретения состоит в повышении долговечности и стабильности работы узла трения. Устройство содержит накопитель, заполненный пластичным смазочным материалом 3, и дополнительную пару трения, включающую изнашивающийся элемент 5. В процессе работы узла трения происходит износ элемента 5 и смазочный материал 3 непрерывно подается в трибосопряжение. 3 з.п.ф-лы, 3 ил.