Вентиляционная дверь Советский патент 1990 года по МПК E21F1/10 

fam

jj/jfj/ Siffjj jfj/fjfffff.f-f/j/

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горных выработках при использовании самоходного или рельсового транспорта. Цель изобретения - повышение надежности работы вентиляционной двери за счет обеспечения аварийного выхода при отключении источников энергии. Устройство содержит створку 1, имеющую верхнюю 2 и нижнюю части, между которыми жестко закреплена горизонтально расположенная ось 4 вращения створки 1, ограничители 5 поворота створки 1, привод 7 поворота створки в вертикальной плоскости, состоящий из электродвигателя 8, самотормозящего редуктора 9 и электромагнитной дисковой фрикционной муфты 10. Ось 4 крепится на створке 1 эксцентрично относительно центра тяжести последней в плоскости вертикального поперечного сечения створки 1. Масса верхней части 2 створки 1 больше, чем масса нижней части створки 1. В закрытом положении створки 1 муфта 10 включена и находится в зацеплении с осью 4, а электродвигатель 8 отключен. Для открытия вентиляционной двери муфту 10 отключают и створка 1 принимает горизонтальное положение, ограниченное ограничителями 5. Закрывание двери производится посредством привода 7, который может быть также выполнен в виде пневмоцилиндра или лебедки с рычагами, связанными с осью 4. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

САР

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горных выработках При использовании самоходного или рельсового транспорта.

Целью изобретения является повы,- шение надежности работы вентиляционной двери за счет обеспечения аварий- ного выход: при отключении источников энергии.

На фиг.1 представлена вентиляционная дверь в исходном и открытом положениях, продольный разрез; на фиг.2 - общая схема двери с приводом из электродвигателя, редуктора и электромагнитной муфты, вид сверху.

Устройство содержит створку 1, состоящую из верхней 2 и нижней 3

частей и жестко закрепленную на горизонтально расположенной оси 4 вращения створки 1, ограничители 5 и 6 поворота створки 1, привод 7, включа- юпщй электродвигатель 8, самотормо- зящий редуктор 9 (например, червячного типа) и электромагнитную дисковую фрикционную муфту 10.

Створка 1 устанавливается вертикально или под углом к вертикальной плоскости в горной выработке 11. Ось 4 вращения створки 1 крепится на створке 1 эксцентрично относительно центра тяжести последней.

В исходном (закрытом) положении створка 1 полностью перекрывает сечение горной вьфаботки 11, Ось 4 вращения -размещается в подшипниках 12 качения или скольжения. Каркас створ- ки 1 изготавливается из труб, уголков или швеллеров и обивается листовой сталью или другим воздухонепропус- кающим и несгорающим материалом.

Верхняя часть 2 створки 1 по площади может быть меньше, больше или равна нижней части 3 створки. Во всех случаях ее масса должна быть больше массы нижней части 3 створки 1 .

Величина массы верхней части 2

створки 1 зависит от многих факторов: она тем больше, чем больше масса нижней части 3 створки 1i Нижняя часть 3 створки 1 выполняется максимально облегченной.

Наименьшая ра.зница в массах двух частей створки 1 постигается при открывании вентиляционной : двери в сторону движения потока воздуха.

5

0

5

0

5 0

5

Q

5

Наибольшая же разница в их массах будет при противоположном открывании двери. Выбор массы створки 1. осуществляется по последнему варианту, т.е. с учетом наихудших условий работы. Разница в массах двух частей створки 1 может быть в пределах 30- 40%.

Масса верхней части 2 створки 1 может быть распределена равномерно по ее поверхности или в большей мере сконцентрирована у свободного конца в виде контргруза. Последний вариант более предпочтителен.

Для лучшей герметизации створка

Iустанавливается в раме и по периметру обивается прорезиненной лентой (не показано).

В качестве ограничителей 5 и 6 поворота можно использовать соответственно канаты и метгшлическую балку, закрепленные в горной вьфаботке

IIпо горизонтали. В крайних положениях створки 1 устанавливаются концевые выключатели.

Ось 4 вращения и ограничители 5. поворота размещаются на высоте, достаточной для пропуска транспортных средств. Для пропуска машин типа МоАЗ 74051-95 86 эта высота должна быть не менее 3115 мм.

Для управления дверью можно ис- |Пальзовать также приводы (не показаны), включающие, например, пневмо- цилиндр или лебедку, которые позволяют открывать двери при их отключении соответственно от сети сжатого воздуха и электросети (не показаны). В первом случае шток пневмоцилиндра связан с одним концом рычага и посредством другого конца рычага соединен с осью вращения створки. Во втором - трос лебедки соединен непосредственно с одним из свободных концов створки или через рычаг, один конец которого связан со свободным концом троса, а другой конец - с осью 4 вращения.

Устройство работает следующим образом.

В исходном (закрытом) положении двери горная выработка полностью перекрыта створкой 1. В этом случае электромагнитная дисковая фрикционная муфта 10 включена, а электродвигатель 8 отключен. Для открытия вентилляци- онной двери муфту 10 отключают и створка 1 принимает горизонтальное

5

(нерабочее) положение. Это пюисхо- дит благодаря тому, что верхняя час 2 QTBOpKH тяжелее, чем нижняя 3 створки 1, и ось 4 вращения за}|феплена эксцентрично. В этом пол жеф{и створка поддерживается за сче ограничителей 5 поворота.

Закрывание двери производится с привода 7. Для этого включают электродвигатель 8 и вращение через ре; ;уктор 9 и электромагнитную муфту 10 передается на ось 4 вращения. В этбм случае горная выработка 11 пол перекрывается.

Формула изобретения

////////Af//////////////////

7/77///////л/.

g

часть створки, а ось вращения створ-: ки расположена эксцентрично отиоси- тельно центра тяжести створки в плос 1КОСТИ вертикального поперечного сечения створки, при этом ось вращения створки кинематически связана ,с приводом поворота створки и уста- ;новлена с возможностью поворота створки в вертикальной плоскости П1Ли отключении источника энергии привода..

5 в виде последовательно кинематически связанных электродвигателя, само- тормозящего редуктора и электромагнитной муфты, при этом последняя связана с осью вращения створки.

0 3. Дверь ПОП.1 отличающаяся тем, что привод выполнен в виде пневмоциликдра со штоком и рычага, один конец которого кинема-: тически связан со свободным концом

5 штока, а другой конец - с осью вращения.

0 один конец которого связан со свободным концом троса, а другой конец - с осью вращения.

Г

выполнен

/

11