Шахтная вентиляционная дверь Советский патент 1990 года по МПК E21F1/14 

Ф(/е. 1

: Изобретение относится к горному делу и мЬжет быть использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горГных выработках при использовании са- мокодного или рельсового транспорта.

Целью изобретения является повышений надежности работы за счет упрощения конструкции.

На фиг.1 представлена дверь, план; на фи г.2 - вид А на фиг. 1.

Вентиляционная дверь включает полот1 из двух поворотных створок 2 и 3,

рнирно установленных на вертикальных

но

QJCl

ОС зх 4 И 5, И узлы 6 управления положением створок, включающие блоки 7. 8, тросы 9, 10. противовесы 11, 12 и шаровые подвески 13, 14.

Противовесы 11 и 12 через тросы 9 и 1U связаны соответственно с торцами створок 2 iri 3, расположенных на периферии полот- нс1 1 Для размещения створок 2 и 3 и противовесов 11 и 12 в горной выработке 15 В1шолнены ниши 16 и 17. Перемычки 18 и 19 предназначены для обеспечения гермети- зАции транспортно-вентиляцмонного п роема. Шаровые подвески 13 и 14 обеспе- Ч1|1вают поворот блоков 7 и 8 при открытии и закрытии створок 2 и 3. Смежные торцы ctBOpoK 2 и 3 вплотную примыкают друг к другу, а периферийные торцы - к перемыч- кЬм 18 и 19. Противовесы 11 и 12 могут быть свободно подвешены в направляющих из уголков. Они размещены вдоль створок 2 и 3 (в исходном, закрытом состоянии), Створ- к|и имеют возможность поворачиваться вокруг своих осей в пределах 180°С.

Створки 2 м 3, блоки 7 и 8, подвески 13 И 14, противовесы 11 и 12 изготавливаются из стали. Створки 2 и 3 могут быть закреп- 1ены внутри металлической рамы, смонтированной в горной выработке.

Для лучшей герметизации створки 2 и 3 по периметру уплотняются из прорезиненной ленты (не показано).

Масса противовесов выбирается в зависимости от размеров дверей, скорости движения воздуха, трения в деталях и узлах.

Она должна быть примерно на 5% больше массы створок.

Для регулирования потоков воздуха дверь оборудуется механизмами фиксации

противовесов, например электродомкратами (не показаны), которые устанавливаются под противовесами 11 и 12.

Для фиксации противовесов на опреде- 5 ленной высоте можно использовать также электролебедку или стопоры, закрепляемые в направляющих противовесов.

Шахтная вентиляционная дверь эксплуатируется следующим образом. 10 В исходном состоянии створки 2 и 3 расположены поперек горной выработки 15. Противовесы 11 и 12 находятся в нижнем положении. Створки 2 и 3 открываются нажатием корпуса электровоза или самоходного транспортного средства. В этом случае створки 2 и 3 поворачиваются в осях 4, 5 и устанавливаются вдоль горной выработки 15, открывая вентиляционио- транспортный проем. После отъезда 20 транспортного средства под воздействием противовесов 11 и 12 створки возвращаются в исходное (закрытое) положение.

Регулирование потоков воздуха осуществляется следующим образом. 25При подъеме противовесов при помощи

электролебедки или электродомкратов за счет разницы в динамическом напоре в середине выработки и у бортов створки повернутся на некоторый угол для того, чтобы 30 обеспечить необходимую величину регулирования потока воздуха. На такой же угол их можно повернуть при установке под поднятыми противовесами стопоров,

35

Формула изобретения

Шахтная вентиляционная дверь, включающая полотно из двух поворотных створок, шарнирно установленных на вер40 тикальных осях, и связанный с ними узел управления положением створок, отличающаяся тем. что, с целью повышения надежности работы за счет упрощения конструкции, узел управления положением

45 створок выполнен в виде двух трособлочных систем с противовесами и механизмами фиксации последних по высоте, при этом оси расположены по середине створок, а тросы трособлочной системы связаны с тор50 цами створок, расположенных на периферии полотна.

35

Формула изобретения

Шахтная вентиляционная дверь, включающая полотно из двух поворотных створок, шарнирно установленных на вертикальных осях, и связанный с ними узел управления положением створок, отличающаяся тем. что, с целью повышения надежности работы за счет упрощения конструкции, узел управления положением

створок выполнен в виде двух трособлочных систем с противовесами и механизмами фиксации последних по высоте, при этом оси расположены по середине створок, а тросы трособлочной системы связаны с торцами створок, расположенных на периферии полотна.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горных выработках при использовании самоходного или рельсового транспорта. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет упрощения конструкции. Вентиляционная дверь включает полотно 1 из двух поворотных створок /С/ 2 и 3, шарнирно установленных на вертикальных осях 4 и 5, и трособлочные узлы управления положением створок 6 с блоками 7,8, тросами 9,10, противовесами и шаровыми подвесками. Торцы С 2,3, расположенные на периферии полотна 1, связаны тросами 9,10 через подвески с противовесами. Для размещения части С 2 и 3, а также П 11 и 12 в выработке 15 выполнены нити 16 и 17. Перемычки 18,19 предназначены для обеспечения герметизации транспортно-вентиляционного проема. Для регулирования потоков воздуха используются механизмы фиксации положения противовесов, например, лебедками или гидродомкратами. В исходном положении С 2,3 расположены перпендикулярно оси выработки 15. Под действием транспортного средства С 2,3 открываются и противовесы поднимаются. После прохода транспортного средства под действием противовесов С 2,3 закрываются. 2 ил.