Планетарная передача Советский патент 1990 года по МПК F16H1/32 

имодействующие с наружной поверхностью втулки 5 и зубом колеса 8, цапфы 18 которых расположены в сухарях с возможностью вращения.- Сухари вьшолнены в виде втулок с эксцентричньада отверстиями, эксцентриситет которых равен величине эксцентриситета эксцентрика 2, а профиль зубьев колеса 3 имеет форму трохоиды. Диаметр сухаря пре- )о

зосходит удвоенную сумму эксцентриситета эксцентрика 2 и радиуса цевки 17. Передача работает следующим образом. Вал 1 приводит в движение втулки 5 и 6, воздействующие на цевки 17, приводя во вращение ведомый вал 11 через сухари, диски 12-14. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - увеличение ресурса передачи путем снижения виброактивности в цевочном зацеплении. Планетарный ряд, включающий ведущий вал 1 с эксцентриком 2, втулку 5, установленную коаксиально последнему с возможностью поворота, центральное колесо 8, цевки 18, взаимодействующие с наружной поверхностью втулки 5 и зубом колеса 8, цапфы 19 которых расположены в сухарях с возможностью вращения. Сухари выполнены в виде втулок с эксцентричными отверстиями, эксцентриситет которых равен величине эксцентриситета эксцентрика 2, в профиль зубьев колеса 8 имеет форму трохоиды. Диаметр сухаря превосходит удвоенную сумму эксцентриситета эксцентрика 2 и радиуса цевки 18. Передача работает следующим образом. Вал 1 приводит в движение втулки 5 и 6, воздействующие на цевки 18, приводя во вращение ведомый вал 11 через сухари, диски 12-14. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению.

Цель изобретения - увеличение ресурса передачи путем снижения виброактивности в цевочном зацеплении. На фиг..1. изображена передача, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Планетарна-я передача содержит ведущий вал 1 с закрепленными неподвиж- но на нем эксцентриками 2 и 3, смещенными от оси вала в противоположные стороны на величину эксцентриситета е. На подшипниках 4 эксцентриков 2 и 3 установлены поворотные втулки 5 и 6.

В корпусе 7 закреплены центральные колеса 8 и 9 с внутренними зубьями 10, имеющими форму трохоиды. Ведомый вал 11 содержит обойму, состоящую из трех секций: опорных 12 и 13 и среднего 14 дисков, жестко связанных меяоду собой щпильками 15. Опорные диски 12 и 13 через подшипники 16 опираются на ведущий вал 1. Между поворотными втулками 5 и 6 и центральными колесами 8 и 9 расположены цевки 17, которые имеют цапфы 18, установленные в эксцентричных отверсти ях 19 сухарей 20, выполненных в виде втулок с эксцентричными отверстиями, эксцентриситет которых равен е, а диаметр сухаря выбирают из условия

50

(rц + е),

где , радиус цевки.

Передача работает следующим обра- .

зон.

Ведущий вал 1 через эксцентрики 2 и 3 приводит в движение поворотные 55 втулки 5 и 6, воздействующие на цевки

17, которые обкатываются относительно внутренних зубьев 10 центральных колес 8 и 9. Если корпус 7 неподвижен.

0

35 45

50

55

то во вращение приводится ведомый вал 11 через сухари 20, диски 12-14. При неподвижном валу 11 вращается корпус 7. При числе цевок 17 на единицу меньше числа зубьев 10 центральных колес 8 и 9 передаточное отноще- ние передачи равно числу внутренних зубьев центрального колеса.

Исполнение сухарей в виде эксцентричных колец позволяет выполнить исходный профиль зуба центрального колеса по трохоиде и исключить трение скольжение--в парах цевка - зуб и цевка .- втулка, а также (при равномерном вращении ведущего вала) добиться равномерного движения центра цевки по Окружности радиуса, е. Благодаря последнему исключаются удары в зацеплении, снижается уровень вибраций, более равномерно нагружаются цевки, тем самым повышается долговечность как самого цевочного зацепления, так и всей передачи. Выполнение секций обоймы в види дисков с круговыми отверстиями, равномерно расположенными по окружности, упрощает технологию их изготовления.

Формула изобретения

о т

л и ч а ю |ц а я с я тем, что.

с целью увеличения ресурса путем снижения виброактивности в цевочном зацеплении, сухари выполнены в виде втулок с эксцентричными отверстиями, эксцентриситет которых равен величине эксцентриситета эксцентрика ведущего вала, а профиль зубьев центрального колеса имеет форму трохоиды.

10

:., (:-еда Ч J ис Г1.1 , отличающаяся тек, что диаметр сухаря вибирают из условия

d 2.(г + е),

где е - эксцентриситет эксцентрика ведущего вала; радиус цевки.

п

IS

го

(ии г. г