Способ извлечения строительных элементов из грунта Советский патент 1990 года по МПК E02D7/18 E02D11/00 

Изобретение относится к строительству и касается преимущественно работ, связанных с извлечением из грунта строительных элементов различного назначения.

Цель изобретения - повышение безопасности ведения работ путем непрерывного контроля взаимного положения наголовника и строительного элемента.

На фиг. 1 нредставл н вибровозбудитель в процессе извлечения элемента; на фиг. 2 - упрощенная электрическая схема системы управления вибровозбудителем.

Способ извлечения строительных элементов из грунта реализуется с помощью устройства, состоящего из вибровозбудителя 1 (фиг. 1) с амортизирующей подвеской 2, посредством которой он навешивается на крюк грузоподъемного средства, привода 3 с системой 4 торможения.

Вибровозбудитель 1 оснащен наголовником 5, с помощью которого он крепится на извлекаемом элементе 6. В наголовнике смонтирован первичный преобразовата-пь взаимного перемещения, который, в простей- щем исполнении, представляет собой связанный, например гибкой тягой 7, с извлекаемым элементом 6 конечный выключатель 8.

Система управления вибропогружателем (фиг. 2) состоит из трех параллельных цепей: управления приводом, его торможения и предупреждающей сигнализации.

В цепь управления приводом 3 последовательно с кнопками 9 «Пуск и 10 «Стоп включены размыкающие контакты 11 конечного выключателя. Цепь управления приводом содержит также предохранительные размыкающие контакты 12, катущки 13 цепи

оо СП

системы торможения приводу и катушку пускателя 14, параллельно которой включено реле 15 времени. Параллельно кнопке 9 «Пуск включены замыкаю1лие контакты 16 катушки пускателя 14.

Цепь системы торможения привода содержит последовательно соединенные замыкающие контакты 17 кнопки «Стоп, замыкающие контакты 18 реле 15 времени, катушку 13 системы торможения привода и размь1каюпии- контакты 19 катушки пускателя 14. R этой же цепи параллельно замыкающим контактам 17 кнопки 10 «Ооп включены ч;1м1 1каю1цие контакты 20 катушки 13 и основные замыкающие контакты 21 конечного выключателя 8.

Цепь предупреждающей сигнализации состоит нч П01.-.к доиапмь}к) с(Х Дииенных вспомо aTf.,i замыкающих контактов 22 конечною выключателя 8, (амыкак)Н1Их контактов 23 катушки 13 пени системы юрмо- жения и сигнального прибора 24, например звукового.

(люсоб извлечения строительных элементов из грунта осуществляется с. 1едуюш.им образом.

Вибр(;возбудитель I надевают на извлекаемый : лемент 6 и зажимают наголовником о. Гибкую тжу 7 конечно1() выключателя 8 неподвижно закрепляют на извлекаемом ::.1ементе И любым известным методом. К 1И двеске 2 прикладывают статичес- 1чую нагрузку от 1-рузоподъемно1 о крана и включают ннбровозбудитель нажатием на кнопку 9 «Пуск. Двигатель 3 приводит во вращение вибровозбудитель 1 и начинается нзвлечение элемента 6. Остановку иибровоз- будигеля носле извлечения элемента осуществляют нажатием кнопки 10 «Стоп. Цепь управления обесточивается. Привод 3 тормозится одр|им из известных способов, например нротивотоком, включаемым на время срабатывания реле 15, обеспечивая тем самым ускоренное прохождение резонансных час- гот на «выбеге вибровозбудителя.

lll)H нормальной работе вибровозбуди- П ля I нет перемещения наголовника 5 относительно извлекаемого элемента 6 и первичный преобразователь взаимного положе- пия находится в исходном положении. При во.зникновении аварийной ситуации (начало обрыва элемента, отказ гидросистемы и т. п.)

0

5

0

5

0

5

появляется перемещение наголовника 5 относительно элемента 6 вверх. Перемещение наголовника вызывает натяжение гибкой тяги 7 и срабатывание конечного выключателя 8. В системе управления при этом размыкаются контакты II, а контакты 18 и 22 замыкаются. При этом обесточивается цепь управления, что вызывает замыкание контактов 19. Одновременно запи- тывается цепь торможения привода и происходит замыкание контактов 23 цепи предупредительной сигнализации и разрыв контактов 12. При этом привод 3 начнет тормозиться, а подача п|)едупреждения от прибора 24 служит сигналом машинисту крана для проведения операции по сбросу статической нагрузки, для чего он включает грузовую лебедку «на спуск. Торможение привода будет осуц.1ествляться в течение времени срабатывания реле 15, после чего все цепи полностью обесточиваются и приходят в исходное состояние.

Таким образом, использование предлагаемого способа позволяет избежать опасной ситуации, устраняя действующие нагрузки в самом начале взаимного перемещения наголовника вибровозбудителя относительно погружаемого элемента. Это дает возможность не только повысить безопасность ведения работ, но и повысить долговечность грузоподт емного крана, а также выявить неисправности в нагол(МИ1Ике и устранить их, не доводя конструкцию до поломки узлов.

Формула u.ioo ре гения

Способ извлечения строиге.пьных элементов из грунта, заключающийся в совмест ном приложении статичес1 ой нагрузки от грузопод1)емного крана и динамического воздействия от вибровозбудителя, торможении и отключении привода последнего, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности ведения работ путе.м обеспечения непрерывного контроля взаимного положения наголовника и строительного элемента, отключение и торможение привода вибровозбудителя осуществляют при появлении относительного сюремещения наголовника и строите«1ьного элемента, подают предупреждающий сигнал и производят сброс статической нагрузки.

Изобретение относится к строительству и касается преимущественно работ, связанных с извлечением из грунта строительных элементов различного назначения. Для повышения безопасности ведения работ за счет обеспечения непрерывного контроля взаимного положения наголовника и строительного элемента в способе извлечения строительных элементов, заключающемся в совместном приложении статической нагрузки от грузоподъемного крана и динамического воздействия от вибровозбудителя, торможении и отключении привода последнего, торможение отключения привода вибровозбудителя осуществляют при появлении относительного перемещения наголовника и строительного элемента, подают предупреждающий сигнал и производят сброс статической нагрузки. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.