Трамвайный переезд Советский патент 1990 года по МПК E01C9/04 

Изобретение относится к транспортному строительству, в частности к строительству переездов в местах пересечения трамвайного пути с автомобильным. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности за счет снижения давления на балластный слой и земляное полотно и увеличение площади контакта с основанием. Трамвайный переезд включает балластный слой 1, уложенное на него подрельсовое основание из железобетонных сборных элементов 2 с закрепленными на них рельсами 3 и плиты 4 покрытия, расположенные на подрельсовом основании с обеих сторон каждого рельса в уровне их головки. Железобетонные элементы 2 выполнены длиной, соответствующей ширине переезда, и расположены поперек по всей его длине вплотную друг к другу и жестко соединены между собой по длине переезда, при этом каждый сборный элемент выполнен с расположенными на концевых участках и в центральной части верхней поверхности поперечными выступами 5, а каждая плита 4 покрытия - с выемками 6 на нижней поверхности под выступы 5 соответствующего сборного элемента 2. 4 ил.

Фиг.1

/ / 7// / / А // -//л /. ///У// у / /А

.

/ i±f j//y7 i- / / /y...

м ш шЩW4 .

/// /vx /// /// /// /// /// ///

Фигд

4 и4

4 Л

4 Л4