Приводное устройство транспортирующего рифленого и прижимного обрезиненного валов мездрильной машины Советский патент 1991 года по МПК C14B1/02 

Фиг,

15

20

25

Изобретение относится к легкой ромышленности, а именно к мездрильым машинам мехового производства.

Цель изобретения - улучшение качетва продукции за счет снижения нарузок на полуфабрикат при одновременом повышении производительности тру- а за счет уменьшения смещения полуабриката на обрезиненном валу во JQ ремя движения его к ножевому валу.

На фиг. 1 изображено приводное устройство транспортирующих валов; на иг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на иг. 3- схема зацепления шестерен рифленого и обрезиненного валов.

Приводное устройство транспортирующих валков мездрильной машины (фиг. 1) состоит из звездочки 1, изготовленной совместно с кулачковой пояумуфтой 2, связанной с кулачковой полумуфтой 3, выполненной заодно с ведущей шестерней 4. Узел звездочки 1, кулачковой муфты 2 и 3 и ведущей шестерни 4 вращается на консоли 5 рифленого вала (не показан) в подшипниках 6 и 7 скольжения (система смазки которых не показана) и от осевого смещения ограничен с одной стороны упорным подшипником 8 качения и шайбой 9, а с другой - фрикционной полумуфтой 10, взаимодействующей со звездочкой 1 и имеющей возможность осевого смещения на консоли 5 по шпонкам 11. Необходимое усилие прижатия фрикционной полумуфты 10 к звездочке 1 создается пружиной 12 посредством шайбы 13, гайки 14 и контргайки 15. Попадание смазки или воды на фрикционные плоскости исключено за счет ограждения 16 и уплотнения 17. Полумуфты 2 и 3 подпружинены пружинами 18 (фиг. 2).

Устройство работает следующим образом.

Через цепь и систему передач (не показаны) вращение от привода передается звездочке 1 и через кулачковую муфту 2 и 3 приводится ведущая шестерня 4, а через фрикционную полумуфту 10 - рифленый вал. Для мездрения полуфабриката включается привод прижимного обрезиненного вала (не показан) , который с полуфабрикатом пере- мещается к ножевому валу 19 (фиг.З). При переходе из положения I (начало зацепления ведущей шестерни 4 с ведомой шестерней 20 обреэиненного вала) в положение II полумуфта 3 начинает

30

35

40

45

50

55

5

0

5

0

5

0

5

0

5

вращаться относительно полумуфты 2 и за счет того, что жесткость пружин 18 выбрана меныче сопротивления вращению обрезиненного вала, поворачивается на угол ui 0,9ftGO/(D,, а затем начинает приводить обрезиненный вал. В положении II происходит мездрение полуфабриката и его транспортирование рифленым и обрезиненным валами. При этом на рифленый вал передаются крутящие моменты от фрикционного взаимодействия с ним обрезиненного вала и от привода через фрикционную полумуфту 10, усилие прижатия которой к звездочке 1 регулируется в зависимости от усилия прижатия между транспортирующими валами и толщины полуфабриката для обеспечения проскальзывания ее при возникновении перегрузок в зоне контакта транспортирующих валов с полуфабрикатом.

Использование предлагаемого устройства позволяет снизить силовые нагрузки на кожевую ткань меховой овчины в зоне контакта с транспортирующими валками и, соответственно, микроповреждения ее структуры. Уменьшение смещения полуфабриката на обрезиненном валу во время движения его к ножевому валу позволяет повысить производительность труда на операции рения. Формула изобретения

Приводное устройство транспортирующего рифленого и прижимного обрезиненного валов мездрильной машины, содержащее на ступице рифленого вала ведущую шестерню, кулачковую подпружиненную- муфту и звездочку, соединенные посредством последней через систему передач с приводом, и ведомую шестерню, установленную жестко на ступице прижимного обрезиненного вала, при этом одна из полумуфт кулачковой муфты выполнена заодно с ведущей шестерней, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества продукции за счет снижения нагрузок на полуфабрикат при одновременном повышении производительности труда, оно дополнительно снабжено фрикционной муфтой, посредством которой соединены транспортирующий рифленый вал и звездочка, причем последняя посажена на ступице транспортирующего рифленого вала с возможностью движения и выполнена заодно с второй полумуфтой кулачковой подпружиненной муфты.

18

Изобретение относится к легкой промышленности, а именно к мездрильным машинам мехового производства, и позволяет улучшить качество продукции за счет того, что приводное устройство транспортирующих валов мездрильной машины, содержащее размещенные на ступице рифленого вала ведущую шестерню, кулачковую подпружиненную муфту и звездочку, дополнительно имеет фрикционную муфту, соединяющую звездочку с рифленым валом. Причем звездочка размещена на ступице рифленого вала с возможностью движения и выполнена заодно с второй полумуфтой кулачковой подпружиненной муфты. 3 ил.,