Привод трикотажной машины Советский патент 1991 года по МПК D04B15/94 

I

5

(Л

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, в частности к трикотажным машинам с механическим приводим, и позволяет повысить надежность привода трикотажной машины за счет упрощения конструкции, а также предохранения элементов привода и других механизмов при возникно вении критических нагрузок. Для этого привод трикотажной машины состоит из электродвигателя 1, установленного на опорах 2 качения, механической передачи 3 упругого элемента 4 и концевого выключателя 5. Снижение динамических нагрузок, возникающих при неустановившемся режиме работы машины, достигается за счет поворота корпуса электродвигателя относительно оси вала ротора. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

К механизмом машины

оэ to

Јъ О J СП

У///У/У///////

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к трикотажным машинам с механическим приводом.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы трикотажных машин за счет упрощения конструкции, а также предохранение элементов привода и механизмов машины при возникновении критических нагрузок.

На чертеже представлено устройство привода трикотажной машины.

Устройство состоит из электродвигателя 1, установленного на опорах качения 2, механической передачи 3, упругого элемента 4 (в конкретном примере пружина) и концевого выключателя 5, кинематически связанных с корпусом электродвигателя посредством рычага б и кулачка 7 соответственно и вала 8 ротора электродвигателя.

Привод трикотажной машины работает следующим образом

При включении электродвигателя 1, реактивный пусковой момент Тр стремится повернуть корпус электродвигателя, который взаимодействует посредством рычага 6 с упругим элементом 4. При этом динамические нагрузки, возникающие в приводе снижаются за счет поворота корпуса электродвигателя относительно оси вала 8 ротора и демпфируются за счет сжатия упругого элемента 4 При возникновении критических нагрузок в приводе (например при

заклинивании машины) корпус электродвигателя 1 под воздействием реактивного момента Тр поворачивается так, что кулачок 7 посредством взаимодействия с концевым выключателем 5 отключает электродвигатель 1. В период установившегося режима работы реактивный момент Тр электродвигателя уравновешивается моментом упругого элемента 4

По сравнению с известной предлагаемая конструкция привода упрощает устройство, предназначенное для снижения динамических нагрузок в деталях и узлах машины, повышает надежность и долговечность работы.

Формула изобретения

трикотажной машины, а также элементов привода при возникновении критических нагрузок, содержит концевой выключатель и кулачок, уст жовленный на корпусе электродвигателя, кинематически связанный с кон- цевым выключателем