Способ изоляции металлических теплопроводов Советский патент 1991 года по МПК F16L59/00 

Изобретение относится к технологии изоляции труб и трубных систем и может быть использовано при сооружении бесканальных теплопроводов.

Цель изобретения - упрощение и повышение качества изоляции.

На чертеже представлена изолированная предложенным способом металлическая труба.

Конструкция включает металлическую трубу 1, слой 2 битумного праймера (не обязательно), слой 3 битумной антикоррозионной мастики, слой 4 теплоизоляции и слой 5 армирующего материала.

Способ осуществляется следующим образом.

На металлическую трубу 1, которую перемещают вдоль ее оси с одновременным вращением вдоль оси,наносят , например, поливом слой 2 битумного праймера, который обеспечивает хорошую адгезию битумной мастики с трубой Затем наносят слой 3 битумной антикоррозионной мастики, которую предварительно готовят в соответствии

с указанной рецептурой. Предложенный способ обеспечивает получение антикоррозионной изоляции металлических труб теплопроводов с теплостойкостью 150-160°С, обладающей хорошей адгезией, эластичностью и долговечностью, Мастика изоляции является гомогенной и обладает гидрофоби- зирующими свойствами. Введение относительно небольших количеств полипропилена, в том числе и вторичного изотактиче- ского гранулированного, отходов в виде дробленой пленки, волокон, бичевы. рваных мешков и других изделий из полипропилена в количестве 8-20% (в зависимости от вида и чистоты отходов), также как и введение полуфабриката - гранул первичного полипропилена в разогретую битумную композицию позволяет резко повысить ее теплостойкость, Добавка высокотемпературного (например, минерального) масла, не снижая теплостойкости мастики, способствует гомогенизации и стабилизации горячей мастики и значительно улучшает ее свойства, особенно эластичность и гидрофоб f

fe

О

ю о

Os 00

Viocib, обеспечивая долговечность покрытий при повышенных температурах. Это можно объяснить тем, что в процессе варки мастики битумные масла (при 170-220°С) выпариваются, а высокотемпературные масла их замещают и обеспечивают перечисленные свойства.

Мастику можно наносить на трубу (поверх слоя 2) слоями, наматывая между слоями армирующий материал (например, стекловолокно). При этом необходимо обеспечить режим нагрева мастики 170-190°С. При температуре свыше 190°С мастика стекает с трубы, что вызывает некачественность покрытия. При температуре ниже 170°С резко снижается впитывание мастики в армирующий материал, что также ухудшает качество покрытия.

Поверх мастики после ее отверждения наносят слой теплоизоляции, например, ми- нераловатной, которую обвязывают армирующей сеткой и обмазывают цементным раствором.

Покрытия на основе предлагаемых составов не снижают, а напротив, повышают свою прочность в процессе выдержки при повышенных температурах.Однако избыток минерального масла ухудшает твердость и теплостойкость покрытия и снижает прочность склеивания.

Таким образом, только в указанном диапазоне предлагаемое покрытие обладает благоприятным сочетанием физико-механических свойств и технологических показателей, превышающих показатели всех отдельно взятых компонентов.

Мастику готовят следующим образом.

Компоненты дозируют, после чего битум разогревают в котле до 150-170°С, вводят в него минеральное масло и гранулы полипропилена и при непрерывном перемешивании доводят температуру смеси до 170-220°С и варят ее до полной гомогенизации, о чем можно судить по исчезновению гранул полипропилена. Готовую мастику на-

носят поливом на проходящие по конвейеру движущиеся поступательно и вращательно трубы. Для повышения надежности изоляции рекомендуется покрытие наносить с армирующими намотками в несколько слоев, причем процесс нанесения должен осуществляться при 170-190°С. Время варки мастики 1-3 ч в зависимости от сорта сырья.

Использование изобретения позволит увеличить качество и долговечность защитного покрытия и получить значительный экономический эффект за счет продления срока службы сетей.

Снижение количества ремонтов и замен металлических теплопроводов может быть достигнуто как при канальной прокладке труб в минераловатной изоляции, так и при бесканальной прокладке труб с антикоррозионным битумопропиленовым покрытием.

Формула изобретения

1.Способ изоляции металлических теплопроводов, включающий нанесение на трубу битумной антикоррозионной мастики и теплоизоляционного слоя,о тличающий- с я тем, что, с целью упрощения и повышения качества изоляции, перед нанесением на трубу битумную антикоррозионную мастику варят при 170-220°С с добавлением в нее полипропилена и высокотемпературного масла до полной гомогенизации мастики при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум70-90

Полипропилен . 8-20 Масло2-10

причем нанесение мастики на трубу осуществляют при 170-190°С.

2.Способ по п.1,отличающийся тем, что нанесение битумной антикоррозионной мастики осуществляют послойно, а между слоями мастики на трубу наматывают слои армирующего материала при температуре мастики 170-190°С.

/

Изобретение м.б. использовано при сооружении бесканальных теплопроводов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение качества изоляции. Перед нанесением на трубу битумную антикоррозионную мастику варят при 170-220°С с до- бавлением в нее полипропилена и высокотемпературного масла до полной ге- могенизации мастики при следующем соотношении компонентов, мас.%: битум 70-90, полипропилен 8-20, масло 2-10. Нанесение мастики на трубу осуществляют при 170- 190°С послойно. Между слоями мастики на трубу наматывают слои армирующего материала. 1 з.п. ф-лы. 1 ил.