Самоконтрящаяся гайка Советский патент 1991 года по МПК F16B39/284 F16B39/34 

СП

С

Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения - повышение надежности самоконтрения Самоконтрящаяся гайка является дополнительным изобретением к авт.св. № 1442729 и 2 снабжена дополнительным поджимным упругим элементом Упругий элемент выполнен в виде U-образного ребра, армированного пружиной, жестко сичзан- ной с металлическим кольцом Ребра могут быть снабжены дополнительными упругими вкладышами. Вкладыши имеют различную упругость, возрастающую в сторону защитного колпачка Упругие вкладыши могут быть выполнены о виде жестко соединенных с металлическим кольцом плоских пружин. Рабочая поверхность ребра может иметь кривизну с нарастающим в сторону защитного колпачка радиусом. Суммарная упругость ребер и пружин позволяет повысить надежность контрения. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, может быть использовано в конструкциях автотранспортных средств и их деталях и является усовершенствованием известной гайки по авт. св. 1442729

Цель изобретения - повышение надежности самоконтрения.

На фиг.1 показана самоконтрящаяся гайка с U-обрэзным поджимным ребром защитного колпачка, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - фасонное армирующее металлическое кольцо; на фиг.4 - защитный колпачок с ребрами, имеющими два боковых поперечных паза с размещенными в них упругими вкладышами и рабочую поверхность с кривизной переменного радиуса; на фиг.5 защитный колпачок со съемными ребрами, имеющими рабочую поверхность переменного радиуся и фиксируемыми с двух сторон плоскими пружинами металлического кольцу.

Самоконтрящаяся гайка содержит корпус 1 с цилиндрической коронкой 2 и сквозными пазами 3 выполненными в его верхней части, а также укрепленный неподвижно на корпусе пластмассовый защитный колпачок 4 с продольными радиальными U-образными поджимными ребрами 5 (фиг.2). имеющими компенсационный паз 6 и выступающий поясок 7. армирующее металлическое кольцо фасонной формы 8, име юЩее дополнительные упругие усики 9, жестко соединенные с кольцом 8 и загнутые в теле пластмассовых ребер таким образом чго они образуют плоскую пружину, поджимающую ребря колпачка к центральной оси (фиг 3). Ширина ребер соответствует ширине пазов в корпусе, а высота h превышает длину паза, при этом длина ребер h не менее глубины паза t Ребра имеют заход ную фаску 10. перекрывающую резьбу гайки по высоте Количество пазов и ребер в

ON 00 СА)

VJ VJ

hO

зависимости от их ширины можно варьировать от одного до шести-восьми. Гайка (фиг.4) может содержать защитный колпачок, в ребрах которого с двух сторон выполнены два боковых поперечных паза 11 и 12, заполненные упругим демпфирующим материалом вкладышей 13 и 14, причем упругость материала в пазе 12 больше, чем в пазе 11, а рабочая поверхность ребер выполнена в виде образующей с увеличивающимся радиусом кривизны R от за- хидной части ребра к внутренней. При этом h -Ч к R i Ro Rn. Это позволяет компенсировать зазор в резьбовом соединении, образующийся по мере эксплуатации. Кроме того, гайка (фиг.5) может быть снабжена ребрами 15, выполненными съемными, и армирующим кольцом фасонной формы с двумя усиками - плоскими пружинами 16 и 17 на каждое ребро с двух сторон и расположенными таким образом, что образуют пружинный зажим, в котором располо- ,+.опы посадочные места съемных ребер 15 защитного колпачка. Упругость усика 17 больше упругости усика 16. Это может быть достигнуто, в частности, за счет их формы. Преимуществом этого варианта является повышенная ремонтопригодность и долговечность 1айки.

Самоконтрящаяся гайка работает следующим образом,

При навинчивании гайки на болт резьба последнего благодаря фаскам 10 плавно ввинчивается в ребра 5 колпачка 4 и нарезает резьбу на них. При этом ребра 5 частично прогибаются за счет компенсационных пазов 6, Суммарная упругость пластмассовых ребер 5 и усиков - пружин 9 тормозит гайку от отвинчивания. По мере износа при многократном отвинчивании-завинчивании гайки упругие усики - пружинки 9 за

Фиг.1

счет сил упругости компенсируют образовавшийся зазор в резьбе, осуществляя тем самым сохранение контакта и не позволяя снизить эффективность торможения при

эксплуатации. После затяжки гайки выступающий на 2-3 шага резьбы конец болта (не показан) располагается внутри колпачка, что предотвращает ржавление резьбы и позволяет без затруднений отвинчивать самоконтрящуюся гайку после длительной эксплуатации и хранения машины, на которой она установлена.

Формула изобретения

целью повышения надежности самоконтре- ния, защитный колпачок снабжен дополнительным поджимным упругим элементом.

кривизну с нарастающим в сторону защит1 ного колпачка радиусом.

г

Фиг.2

//

/ Ю 12 ..

/ // м

Фиг 4

Фиг.З

17