Способ настройки разветвленной пневмотранспортной сети Советский патент 1991 года по МПК B65G53/66 

Изобретение относится к трубопроводному транспорту сыпучих материалов, а именно к способу настройки разветвленной пневмотранспортной сети.

Цель изобретения - повышение точности.

На чертеже изображена установка, реализующая способ,

Разветвленная пневмотранспортная установка содержит вохдуходувную камеру 1, пылеуловитель 2, обратный воздуховод (коллектор) 3, К коллектору 3 подсоединяются ответвления, состоящие из разгрузителя 4 с воздухопроводом 5, в котором установлен дроссель-клапан 6. К разгрузителю 4 подсоединен продуктопровод 7, на входе в который установлен приемник 8 материала. Продукт в приемник материала из вальцевого станка 9 или других систем подается по самотеку 10 с люком 11, через который в

течение определенного периода времени отбирается продукт, взвешиваемый на весах.

Контроль скорости воздуха в воздухопроводе 7, по которому транспортируется материал, осуществляется незабивающейся комбинированной пневмометрической трубкой 12, например комбинированной пневмометрической трубкой с наконечником. В качестве регистрирующего прибора могут быть использованы микроманометры

13.К штуцеру, установленному на входе в разгрузитель, подсоединен микроманометр

14.К штуцеру, установленному на выходе из разгрузителя, подсоединен микроманометр

15.Скорость воздуха в воздуховодах 16 до и за воздуховодной машиной так же, как и до и за фильтром, контролируется известными в вентиляции методами.

О

CJ

ы о VI

Способ настройки осуществляется следующим образом.

В начальный момент работы мельзавод не в состоянии выйти на расчетную производительность. Поэтому по продуктопрово- дам 7 перемещается продукта гораздо меньше расчетного. Это обстоятельство позволяет перед пуском мельзавода, а значит и пневмотранспортных сетей, перекрыть воздухопроводы 5 за разгрузителями 4 с помощью дросселей 6 на 35-40%.

После подачи транспортируемого материала в приемник 8 материала продуктоп- ровода 7 в течение заданного периода времени отбирается материал, подлежащий транспортированию либо непосредственно из вальцевого станка 9, либо через люк 11 из самотека 10, и взвешивается на весах. Таким образом, определяется фактическая производительность каждого продуктопро- вода. Одновременно с этим замеряется скорость несущей среды (воздуха) в каждом продуктопроводе, по которому транспортируется продукт с помощью незабивающейся комбинированной пневмометрической трубки 12, подсоединенной к микроманометру 13, а с помощью микроманометров 14 и 15 определяется статическое давление на входе и выходе из разгрузителя. Зная статическое давление и рассчитав по известной скорости воздуха несущей среды в продуктопроводе динамическое давление на входе в разгрузитель, определяют общее давление на входе в разгрузитель,

Затем сравнивают найденные скорости несущей среды в продуктопроводах, производительность по транспортируемому материалу и разрежение (гидравлическое сопротивление) продуктопровода с расчетными параметрами. Если отношение фактической нагрузки к расчетной окажется

меньшим 0,95-1, то за счет изменения положения дросселей 6 в воздухопроводе 5 в продуктопроводе 7 устанавливается скорость несущей транспортируемый материал

среды в пределах 1,15-1,2 от расчетной скорости Урасч. Это завышение связано с тем, что мельзавод, а значит и продуктопроводы, увеличивают производительность. Эти операции делаются периодически, по мере роста производительности мельзавода на 0,1-0,2 от расчетной.

При достижении заданной нагрузки в каждом продуктопроводе устанавливают фактическую скорость несущей транспортируемый материал среды /ф (1.0-1,05)/расч. за счет дросселирования воздухопровода 5. Сравнение фактического избыточного общего давления на входе в разгрузитель 4 с расчетным позволяет прогнозировать возможность каждого продуктопровода по перемещению сыпучего материала, пневмотранспортной сети и мельзавода в целом. Помимо этого определяются режимы работы воздуходувных машин 1 и пылеуловителей 2 путем аэродинамических замеров до и за ними.

Формула изобретения Способ настройки разветвленной пневмотранспортной сети, заключающийся в том, что в каждом ответвлении измеряют скорость несущей среды и доводят ее до расчетной скорости, соответствующей разрежению в узлах системы, которое измеряют, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, скорость несущей среды в .каждом ответвлении измеряют при наличии в нем транспортируемого сыпучего материала, количество которого измеряют,

и доводят до расчетной с учетом производительности каждого ответвления.

16

Изобретение относится к трубопроводному транспорту сыпучих материалов, а именно к способу настройки разветвленной пневмотранспортной сети. Цель изобретения повышение точности Способ настройки заключается в том, что в каждом ответвлении измеряют скорость несущей среды при наличии в нем транспортируемого сыпучего материала, количество которого измеряют Скорость несущей среды доводят до расчетной с учетом производительности каждого ответвления. 1 ил.