Система воздухоснабжения транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК F04B41/02 

Изобретение относится к компрессоро- строению и позволяет повысить эксплуатационную надежность путем контроля гидравлического сопротивления адсорбера В линии (Л) 3 нагнетания, соединенной с компрессором (К) 1, установлены теплообменник 4, электромагнитный отсечной вентиль(ОВ)5, адсорбер (А) 6 с электромагнитным дренажным вентилем (ДВ) 7 и обратный клапан (ОК) 8. К Л 3 параллельно 0В 5. А 6 и ОК 8 подключен электромагнитный байпасный вентиль 12, а между 0В 5 и А 6 - датчик давления 13 с нормально разомкнутым контактом (НРК) 14. Источник электропитания 11 соединен через НРК 17 электромагнитного реле (ЭР) 15 с 0В 5, через НРК 17 и нормально замкнутый контакт (НЗК) 16 электромагнитного реле 15 - с ДВ 7, через НРК 18 и 19 электромагнитного реле 15 и НРК 14 - с байпасным вентилем 12. При повышении давления в Л 3 между 0В 5 и А 6до установленной величины замыкаются НРК 14, НРК 17-19 и размыкается НЗК 16. При этом 0В 5 закрывается, ДВ 7 и байпасный вентиль 12 открываются, А 6 через ДВ 7разгружается, а подача газа потребителю от К 1 осуществляется через байпасный вентиль 12 без осушки, минуя А 6. 1 ил.