Камера паровпуска двухпоточного цилиндра Советский патент 1991 года по МПК F01D9/02 

1з И ч

а сл

Ю ON

hO 00

Изобретение относится к турби построению, может быть использовано в паровпу- сках двухпоточных цилиндров паровых турбин и позволяет повысить экономичность путем снижения аэродинамических потерь в камере. Кольцевая камера образована верхними и нижними половинами 1,2 и 3,4 обойм, диафрагмами 9 и 10 и разъемной проставкой 11. Проставка 11 установлена на диафрагмах 9 и 10, выполнена составной из внутренней и наружной концентрических обечаек 12 и 15. соединенных между собой установочным кольцом 21, и имеет элементы фиксации и сболчивания разъема. В кольцевом пространстве 19 между обечайками 12 и 15 расположены указанные элементы проставки 11. Поступающий в камеру пар распределяется по наружной обечайке 15 в диафрагмы 9 и 10, не встречая на своем пути элементы фиксации и сболчивания разъема, что снижает аэродинамические потери в камере и повышает экономичность и мощность цилиндра. 4 ил.

it a

Изобретение относится к турбинострое нию и может быть использовано в камерах паровпуска двухпоточных цилиндров и паровых турбинах.

Целью изобретения является повыше- ние экономичности путем снижения аэродинамических потерь в камере паровпуска.

На фиг.1 показана камера паровпуска, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3-сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - продольный разрез камеры паровпуска с составной разъемной проставкой гребневидной формы.

Камера паровпуска двухпоточного цилиндра турбины образована между верхни- ми и нижними половинами 1,2 и 3,4 обойм, из верхних и нижних половин 5,6 и 7,8 диафрагм 9,10 первых ступеней, установленной на диафрагмах 9 и 10 разъемной составной проставкой 11.

Разъемная проставка 11 состоит из внутренней обечайки 12, имеющей верхнее и нижнее полукольца 13 и 14, из наружной обечайки 15, состящей из верхнего и нижнего полуколец 16 и 17. На разъеме 18 внут- ренней обечайки 12 в кольцевом пространстве 19 между концентрическими наружной и внутренней обечайками 12 и 15 расположены фланцы 20. Между собой внутренняя и наружная обечайки 12 и 15 соединены при помощи установочного кольца 21, состоящего из верхней и нижней половин 22 и 23. Установочное кольцо 21 приварено к наружной обечайке 15 и входит в паз 24 внутренней обечайки 12. Нижняя половина 23 установочного кольца 21 имеет Т-образный хвостовик, что позволяет наружной обечайке 15 удерживаться на внутренней обечайке 12.

В кольцевом пространстве 19 между внутренней и наружной обечайками 12 и 15 имеются разъемные диски 25 и 26, приваренные к наружной обечайке 15 и прикрывающие кольцевое пространство 19. На разъеме дисков 25 и 26 установлены фиксирующие элементы 27, устраняющие возможное смещение верхнего и нижнего полуколец 16 и 17 наружной обечайки 15 друг относительно друга. Фланцы 20 снаб- жены элементами 28 сболчивания разъема118.

Пар, поступая в кольцевую камеру паровпуска, распределяется в диафрагмы 9 и 10 ho наружной обечайке 15, не встречая на своем пути элементов 27,28 фиксации и сболчивания фланцевого разъема 18. Жесткая затяжка разъема 18 фланцами 20 устраняет возможность протечки пара в обвод диафрагм 9 и 10,

Удаление из камеры элементов 27 и 28 фиксации и сболчивания разъема 18 ведет к снижению аэродинамических потерь в камере паровпуска и, соответствено, повышению экономичности и мощности цилиндра и турбины в целом.

Формула изобретения Камера паровпуска двухпоточного цилиндра, образованная между обоймами, диафрагмами и установленной на диафрагмах разъемной проставкой с элементами фиксации и соединения разъема, последняя из которых выполнение из наружной и внутренней концентрических обечаек с образованием между ними кольцевого пространства, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения аэродинамических потерь, обечайки выполнены составными, а проставка снабжена установочным кольцом и дисками, соединяющими между собой наружную и внутреннюю обечайки, а элементы фиксации и соединения разъема расположены в кольцевом пространстве,

19,

16

Риг. 2

11

2Ь

X1

12

/

13

Фиг. Ь