Термопривод Советский патент 1991 года по МПК F15B15/00 

Изобретение относится к машинострое нию, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано о исполнительных механизмах с нагревательными элементами.

Целью изобретения является повышение надежности.

На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого устройства, продольный разрез.

Термопривод содержит корпус 1, в котором размещен поршень 2 со штоком 3, образующий поршневую Полость 4 и штоко- вую полость 5. В поршне-2 выполнено кольцевое сужающееся коническое сопло 6, срез которого 7 размещен на поверхности поршня 2. Сопло 6 сообщено с полостью 5 осеаы- ми отверстиями 8, выходы которых направлены к основанию конической поверхности 9 сопла 6. На торцовой поверхности поршня 2 установлен нагревательный элемент 10, покрытый изоляцией 11. Вывод 12 элемента 10 размещен на конце штока 3.

Часть 13 поршня 2 выполнена установочно подвижной.

При подаче электрического питания элемент 10 нагревает жидкость в полости 4, заставляя ее расширяться и перемещать поршень 2. При этом жидкость из полости 5 поступает через сопло 6 а полость 4, равномерно омывая поверхность 9, и создает веерный жидкостный экран вдоль стенок корпуса 1 обеспечивая центрирование поршня 2 в корпусе 1 и стабилизацию температуры стенок поршня 2 и корпуса 1

Формула изобретения Термопривод, содержащий корпус, поршень со штоком, установленный в корпусе с образованием поршневой и штоковой полостей, каналы для сообщения поршневой и штоковой полостей, выполненные в поршне, и нагревательный элемент, размещенный в поршневой полости, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, каналы в поршне выполнены в виде сужающегося кольцевого конического соЁ

О

о к о а

лла, срез которого размещен на наружной поверхности поршня, и осевых отверстий, выходы которых направлены к основанию

конических поверхностей сопла, а нагревательный элемент размещен на торцовой поверхности поршня.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано в исполнительных механизмах с нагревательными элементами. Целью изобретения является- повышение надежности. Цель достигается тем, что в гидроцилиндре с нагревательным элементом в поршневой полости и каналами в поршне, сообщающими поршневую и што- ковую полости, нагревательный элемент размещен на торцовой поверхности поршня, а каналы выполнены в виде конического сужающегося сопла со срезом на поверхности поршня и осевых отверстий, выходы которых направлены к основанию конической поверхности сопла. 1 ил

П Ю 6 7 9 в