Устройство для очистки кузовов автосамосвалов от примерзшего к ним материала Советский патент 1991 года по МПК B60S3/00 

Изобретение относится к устройствам для очистки в карьерах кузовов автосамосвалов, перевозящих горную массу, склонную к намерзанию.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей и повышение производительности очистки.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - фиксация поворотной колонки относительно основания; на фиг.5 - консольная балка с остроконечным аутригером.

Устройство для очистки кузовов автосамосвалов от примерзшего к ним материала содержит основание 1 с консольными балками 2, выполненными в виде телескопических колесоотбойных брусьев, снабженных по концам остроконечными аутригерами 3. В верхней части основания 1 установлена поворотная колонка 4, снабженная элементом 5 фиксации и имеющая ось 6 вращения в вертикальной плоскости, на которой закреплены под углом 180° стрелы 7 со скребками 8, взаимодействующими с кузовом 9 автосамосвала. Для придания жесткости конструкции скребок 8 соединен с спорной

О

сл

СП 00

ю сл

колонкой 4 с помощью растяжек 10, а стрела 7 имеет поперечину 11, к которой шарнирно присоединен шток телескопического амортизатора 12, при этом корпус амортизатора также шарнирно соединен с поворотной ко- лонкой 4. По углам основания 1 устройства могут быть выполнены вертикальные отверстия 13, в которых с помощью фиксаторов 14, выполненных в виде оси, фиксируют консольные балки, снабженные также сквозны- ми отверстиями (не показаны) по ширине эксплуатируемых автомобилей.

Основание снабжено проушинами 15 (фиг.4) и лыжами 16 (возможна установка колесного шасси) для транспортирования.

Устройство работает следующим образом.

При перевозке из забоя в отвал вскрышных пород, склонных к намерзанию на внутреннюю поверхность кузова автосамосвала, устройство устанавливают на отвале с возможностью-подъезда к нему с четырех сторон. Балки 2 с помощью отверстия 13 в углах основания 1 и фиксаторов 14 устанавливают по ширине равным ширине эксплуатируемых автомобилей, причем если на перевозках заняты автомобили различных марок, например БелАЗ-549 грузоподъемностью 75 т и БелАЗ-7523 грузоподъемностью 42 т, то балки 2 устанавли- вают с одной стороны в соответствии с шириной автосамосвала БелАЗ-549, а с другой - по ширине автосамосвала БелАЗ- 7523. Аналогично выбирают длину стрелы 7. ширину скребка 8 и настраивают амортиза- тор 12. Жесткость навесной конструкции обеспечивается поперечинами 11 и растяжками 10. Выдвигают балки 2 и с помощью остроконечных аутригеров 3 закрепляют их на почве отвала. Скребок 8 удерживается стрелой 7 с помощью амортизатора 12 на расстоянии нижней кромки днища, поднятого для разгрузки кузова. Опорная колонка 4 фиксируется относительно основания 1 элементом 5 фиксации.

Автосамосвал с поднятым для разгрузки кузовом 9 наезжает задним ходом между колесоотбойными брусьями на скребок 8 устройства, при этом стрела 7 поворачивается на оси 6 опорной колонки 4, а скребок 8 скользит по днищу кузова и боковым бортам, счищая намерзшую породу. Поджатие скребка к кузову регулируется амортизатором 12. Намерзшая порода осыпается между кузовом авгосамосвала и основами- ем устройства. При необходимости наезды повторяют.

Устойчивость устройства обеспечивается колесоотбойными брусьями с остроконечными аутригерами 3. причем возможна

одновременная очистка кузовов двух автосамосвалов.

При заполнении пространства перед устройством по очистке кузовов намерзшей породой, препятствующей его дальнейшей работе, вывинчивают аутригеры 3 из почвы отвала. Телескопические колесоотбойные брусья убирают в нишу основания 1 и разворачивают в противоположные стороны (фиг.2) на угол 90°. Регулируют положение колесоотбойных брусьев с помощью отверстий 13 и фиксатора-оси 14. Выдвигают колесоотбойные брусья и закрепляют их остроконечными аутригерами 3 в почву отвала. Вынимают элемент 5 фиксации стопо- рения опорной колонки 4 относительно основания 1 и поворачивают колонку 4 вместе со стрелами 7 на угол 90°. Новое положение опорной колонки 4 фиксируют элементом 5 фиксации относительно основания.

Устройство по очистке кузовов автосамосвалов готово к работе. Бульдозер, работающий на отвале, убирает насыпь намерзшей породы от устройства, не препятствуя очистке кузовов автосамосвалов, а также при продвижении отвода транспортирует устройство на новое место с помощью лыж 16 и проушин 15.

Предлагаемое устройство для очистки кузовов автосамосвалов от намерзшей горной массы по сравнению с прототипом имеет следующие преимущества.

1.Не требует подвода энергии в какой- либо форме, позволяет ликвидировать неквалифицированный труд работника, занятого очисткой кузовов и техническим обслуживанием привода устройства, благодаря чему снижаются затраты на очистку кузовов автосэмосвалов.

2.Возможна очистка одновременно двух кузовов автосамосвалов, что снижает простои автосамосвалов на очистке и повышает производительность труда.

3.Простота конструкции устройства.

4.Повышение безопасности труда на очистке благодаря удалению устройства от откоса отвала.

5.Возможна очистка кузовов автосамосвалов различных марок, что расширяет эксплуатационные возможности устройства.

6.Возможно быстрое перемещение устройства на новый участок работы.

Своевременная и быстрая очистка кузовов автосамосвалов от намерзшей породы на отвале позволяет повысить производительность автотранспорта.

Формула изобретения 1. Устройство для очистки кузовов авто- гямосвалов от примерзшего к ним материала, включающее основание с двумя консольными балками и поворотной колонкой с закрепленной на ней стрелой со скребком, о т- ли чающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности очистки, оно снабжено симметрично установленной относительно основания дополнительной стрелой со скребком, закрепленной на поворотной колонке, и двумя консольными

балками, закрепленными на основании, при этом каждая консольная балка представляет собой телескопически установленные друг в друге брусья, крайние из которых снабжены аутригерами.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что оно снабжено узлом для регулирования расстояния между двумя соседни- ми консольными балками.

Изобретение относится к устройствам для очистки в карьерах кузовов автосамосвалов, перевозящих/ горную массу, склон- ную к намерзанию. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение производительности очистки. Устройство устанавливают на отвале карьера с возможностью подьезда к нему с четырех сторон. Консольные балки в виде телескопических колесоотбойных брусьев устаналивают по ширине эксплуатируемых автомобилей, выдвигают их и с помощью остроконечных аутригеров закрепляют на почве отвала. Скребок удерживается стрелой с помощью амортизатора, шарнирно за- крепленного на поперечину стрелы и опорную колонну, на расстоянии нижней кромки днища, поднятого для разгрузки кузова. Опорная колонка фиксируется относи- тельно основания. Автосамосвал с поднятым для разгрузки кузовом наезжает задним ходом на скребок, который, скользя по днищу кузова, очищает его от намерзшей породы. Возможна одновременная очистка двух автосамосвалов. При наполнении пространства перед устройством ссыпавшейся породой опорную колонну и колесоотбой- ные брусья поворачивают на 90°. Изобретение позволяет расширить технологические возможности и повысить производительность очистки. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.

/WЛГЛ ЛУ/ V/M/// #/ /// М /iy /У/ ////

Г16

фиг.1

10

Фиг. 2

///////// ///J7 /// ///

Фиг.З

J 15

//7/7/ ////// //A /// ФигЛ

////// /// ///

IUJ

///

16