Предварительно-напряженная плита сборного аэродромного или дорожного поктырия Советский патент 1991 года по МПК E01C5/00 

О

о ы о

00

Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям покрытий дорог и аэродромов.

Цель изобретения - повышение несущей способности плиты за счет снижения уровня суммарных растягивающих напряжений в торцовой зоне.

На фиг.1 изображена предварительно- напряженная плита сборного аэродромного или дорожного покрытия; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - сечение А - А на фиг.2.

Предварительно-напряженная плита сборного аэродромного или дорожного покрытия включает несущую конструкцию 1 со стержневой, расположенной параллельно продольной оси плиты напрягаемой арматурой 2, концы которой заведены в боймы 3 переменной длины, причем длина каждой обоймы определена зависимостью

In 0,6h + 0,4 -exp -2,628 (xn - 1)2 1 - (1 - х„)4, где I - длина обоймы;

xn - расстояние от края плиты до соот- ветствущего напрягаемого стержня, м;

0

5

0

s

h - толщина плиты, м;

п 1,2,3 - номер соответствующего напрягаемого стержня от края плиты до ее продольной оси симметрии.

Формула изобретения

Предварительно-напряженная плита сборного аэродромного или дорожного покрытия, включающая несущую конструкцию со стержневой, расположенной параллельно продольной оси плиты напрягаемой арматурой, концы стержней которой заведены в обоймы, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности плиты за счет снижения уровня суммарных растягивающих напряжений в торцовой зоне, обоймы выполнены переменной длины, причем длина каждой обоймы определена зависимостью In 0,6h + 0,4 -exp -2,628 (хп - 1)2 П 0 хп}4. где 1П - длина обоймы; хп - расстояние от края плиты до соответствуще- го напрягаемого стержня, м; h - толщина плиты, м; п 1,2,3... - номер соответствующего напрягаемого стержня от края плиты до ее продольной оси симметрии.

Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям покрытий дорог и аэродромов. Целью изобретения является повышение несущей способности плиты за счет снижения уровня суммарных растягивающих напряжений в торцовой зоне. Предварительно-напряженная плита сборного аэродромного или дорожного покрытия включает несущую конструкцию 1 со стержневой, расположенной параллельно продольной оси плиты напрягаемой арматурой 2, концы которой заведены в обоймы 3, причем обоймы 3 выполнены переменной длины, а длина каждой обоймы определена зависимостью, приведенной в описании. 3 ил.

Nr

Щиг.2

А-А

фиг.3