УПРУГАЯ ПОДВЕСКА Советский патент 1964 года по МПК F16F7/00 

Известна упругая подвеска, например, для вибраторов, состоящая из пружин, расположенных между двумя дисками, нижний из.которых установлен на корпусе.

Предлагаемая упругая подвеска аналогичного назначения отличается от известных тем. что в ней на резьбе полого регулировочного винта установлен третий подвижной диск с пружинами между ним и верхним диском подвески, проходящими через отверстие нижнего диска. Регулировочный винт имеет опору в виде втулки, закрепленной на корпусе мащины, и снабжен, например, маховичком.

Такое выполнение упругой подвески позволяет регулировать ее упругие свойства и настройку системы в зависимости от величины внещних условий, воздействующих на подвеску.

Для возможности отлючения упругой подвески внутри регулировочного винта помещен стержень, имеющий на конце нарезку, соответствующую нарезке отверстия в верхнем диске, и снабженный, например, маховичком.

Сущность изобретения поясняется чертежом, изображающим продольный разрез упругой подвески.

Основными элементами предлагаемой упругой подвески, например, для вибраторов являются верхний диск /, нижний диск 2, установленный на корпусе 3 мащины, третий

диск 4 и пружины 5 и 6. Пружины 5 размещены между дисками 1 и 2, а пружины 5- между дисками / и 4 и проходят через отверстие нижнего диска 2. Сам диск 4 установлен на резьбе полого регулировочного винта 7, имеющего фиксированную опору 8 в виде втулки, закрепленной на корпусе 3, и снабженного маховичком 9. Внутри полого винта 7 помещен стержень 10 с нарезкой // на конце, соответствующей нарезке 12 отверстия в верхнем диске /, снабженный маховичком 13. Исследуемый объект устанавливается на стол 14 вибратора.

В процессе проведения исследований на вибраторе регулирование и настройка подвески и уравновещивание веса исследуемого объекта осуществляется изменением длины пружин 6 перемещением диска 4 винтом 7. Вес подвижных частей самого вибратора в основном уравновещивается пружинами 5. При необходимости отключения подвески стержень 10 нарезкой // ввинчивается в нарезку 12 диска / и тем самым последний оттягивается вниз на такую величину, которая обеспечивает отсутствие контакта с подвижной системой вибратора.

ного на корпусе нижнего диска с пружинами между ними, отличающаяся тем, что, с целью возможности регулирования упругих свойств подвески и настройки системы в- зависимости от величины внешних условий, воздействующих на подвеску, в ней установлен полый винт и на его резьбе - третий диск с пружинами между ним и верхним диском, проходящими через отверстие нижнего диска, а полый винт имеет опору в виде втулки, закрепленной на корпусе, и снабжен, например, маховичком.

2. Подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью возможности ее отключения, внутри полого винта помещен стержень, имеющий на конце нарезку, соответствующую нарезке отверстия в верхнем диске, и снабженный, например, маховичком.

Гуоо /4

NXXN

3t

/ jfXl)J Q

kv